Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai vừa có đề nghị gửi Bộ Giao thông Vận tải xem xét, chấp thuận cho nghiên cứu, bổ sung kéo dài tuyến Metro số 1 từ Suối Tiên (Quốc lộ 1 lý trình Km 1876+000) đến ngã tư Vũng Tàu (Quốc lộ 1 lý trình Km 1871+300) với chiều dài tuyến khoảng 4,7km.

Lắp đặt dầm cầu tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên. (Ảnh: Hoàng Hải/TTXVN)
Lý giải về xuất nghị này, theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai, Đồng Nai có vị trí địa lý quan trọng, là cửa ngõ phía đông của Thành phố Hồ Chí Minh kết nối với các tỉnh, thành phía Bắc và Tây nguyên.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có 29 khu công nghiệp đang hoạt động nên có lượng lớn chuyên gia và lực lượng lao động làm việc tại Đồng Nai nhưng sinh sống tại Thành phố Hồ Chí Minh nên thường xuyên đi lại.
Bên cạnh đó, Thành phố Hồ Chí Minh với vai trò là trung tâm kinh tế, dịch vụ, giáo dục, y tế của vùng Đông Nam bộ nên nhu cầu đi lại rất lớn. Do đó, việc di chuyến bằng phương tiện giao thông, đặc biệt là phương tiện cá nhân dẫn đến quá tải, ùn tắc giao thông cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.
Để giải quyết thực tế này, việc đầu tư xây dựng các công trình giao thông công cộng, giảm việc sử dụng phương tiện cá nhân là một trong những giải pháp hiệu quả nhất. Vì vậy, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành-Suối Tiên, dự kiến đưa vào sử dụng năm 2016. Sau khi dự án này được đầu tư xây dựng sẽ giảm rất nhiều các phương tiện cá nhân lưu thông vào nội đô của Thành phố Hồ Chí Minh.
Mặt khác, căn cứ quy hoạch điều chỉnh phát triển giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 568/QĐ-TTg, sẽ phải xây dựng 8 tuyến Metro xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm chính của Thành phố, kết nối với các đô thị vệ tinh trong vùng (Thủ Dầu Một, Biên Hòa, Tân An...). Trong đó, nghiên cứu đầu tư kéo dài tuyến Metro số 1 đến ngã ba chợ Sặt, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Ngoài ra, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện trạng, quỹ đất để bố trí tuyến đường sắt đô thị và nhà ga qua khu công nghiệp Biên Hòa 2 đã được tỉnh bố trí sẵn hành lang để triển khai dự án nên khối lượng giải phóng mặt bằng của dự án không lớn, rất thuận lợi cho việc triển khai thực hiện dự án.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cũng nhấn mạnh, việc tiếp tục đầu tư xây đựng kéo dài tuyến Metro số 1 từ Suối Tiên đến ngã tư Vũng Tàu là hết sức cấp thiết để đảm bảo khai thác hiệu quả tuyến Metro này đồng thời giải quyết đứt điểm vấn đề ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh./.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có 29 khu công nghiệp đang hoạt động nên có lượng lớn chuyên gia và lực lượng lao động làm việc tại Đồng Nai nhưng sinh sống tại Thành phố Hồ Chí Minh nên thường xuyên đi lại.
Bên cạnh đó, Thành phố Hồ Chí Minh với vai trò là trung tâm kinh tế, dịch vụ, giáo dục, y tế của vùng Đông Nam bộ nên nhu cầu đi lại rất lớn. Do đó, việc di chuyến bằng phương tiện giao thông, đặc biệt là phương tiện cá nhân dẫn đến quá tải, ùn tắc giao thông cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.
Để giải quyết thực tế này, việc đầu tư xây dựng các công trình giao thông công cộng, giảm việc sử dụng phương tiện cá nhân là một trong những giải pháp hiệu quả nhất. Vì vậy, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành-Suối Tiên, dự kiến đưa vào sử dụng năm 2016. Sau khi dự án này được đầu tư xây dựng sẽ giảm rất nhiều các phương tiện cá nhân lưu thông vào nội đô của Thành phố Hồ Chí Minh.
Mặt khác, căn cứ quy hoạch điều chỉnh phát triển giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 568/QĐ-TTg, sẽ phải xây dựng 8 tuyến Metro xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm chính của Thành phố, kết nối với các đô thị vệ tinh trong vùng (Thủ Dầu Một, Biên Hòa, Tân An...). Trong đó, nghiên cứu đầu tư kéo dài tuyến Metro số 1 đến ngã ba chợ Sặt, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Ngoài ra, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện trạng, quỹ đất để bố trí tuyến đường sắt đô thị và nhà ga qua khu công nghiệp Biên Hòa 2 đã được tỉnh bố trí sẵn hành lang để triển khai dự án nên khối lượng giải phóng mặt bằng của dự án không lớn, rất thuận lợi cho việc triển khai thực hiện dự án.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai cũng nhấn mạnh, việc tiếp tục đầu tư xây đựng kéo dài tuyến Metro số 1 từ Suối Tiên đến ngã tư Vũng Tàu là hết sức cấp thiết để đảm bảo khai thác hiệu quả tuyến Metro này đồng thời giải quyết đứt điểm vấn đề ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh./.
Việt Hùng (Viet Nam+)
VIP

Nhà Gò Vấp giá rẻ đường số 7 ngang 4m dài 8m trệt lầu củ.
3 tỷ 300 triệu- 32m2
Hạnh Thông, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0911194***
VIP

BÁN NHÀ NHỐ HXH –P.Hạnh Thông, Tp.HCM – SETUP SẴN, CHỈ CẦN DỌN VÀO Ở NGAY
Thương lượng- 360m2
Hạnh Thông, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0909741***
VIP

HQC Bình Trưng Đông Có VÀI SUẤT THANH LÝ của chủ đầu tư,chi tiết bên dưới
3 tỷ 800 triệu- 11m2
Bình Trưng, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0909456***
VIP

Eco Retreat Độc quyền căn dinh thự R - 0X, siêu phẩm không thể bỏ lỡ!
73 tỷ 700 triệu- 672m2
Bến Lức, Tây Ninh
Hôm nay
0938168***
VIP

bán 341M2 Đất Thổ cư Gần chợ bình chuẩn Chỉ 4 tỷ 990 triệu
499 triệu- 341m2
Thuận Giao, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0964567***
VIP

NGỘP BANK 16 TỶ, GẢM 50%. BÁN GẤP NHÀ XƯỞNG MẶT TIỀN HÓC MÔN 5.870M. NHỈN 5TR/M
35,8 triệu - 5870m2
Đông Thạnh, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0908760***
VIP

Biệt Thự Hoàng Hoa Thám, phường 7 Bình Thạnh, 156m2, 3 tầng đẹp, 23 tỷ TL
23 tỷ - 156m2
Gia Định, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0918818***
VIP

Bình Thạnh, Nơ Trang Long, phường 7, 102m2, 6 tầng thang máy, 25 tỷ TL
25 tỷ - 102m2
Gia Định, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0918818***
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.