Cảng nước sâu Cửa Lò
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An mới đây đã thống nhất chủ trương đầu tư cầu dẫn nối Quốc lộ 7C với cảng nước sâu Cửa Lò.
Dự án được thực hiện tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc. Thời gian thực hiện không quá 4 năm kể từ ngày khởi công xây dựng.
Phạm vi đầu tư của dự án là điểm kết nối với quốc lộ 7C (tại Km0+00); điểm cuối kết nối với bến cảng nước sâu Cửa Lò, với tổng chiều dài nghiên cứu hơn 3,27 km. Tổng mức đầu tư của dự án này là 1.789 tỉ đồng.
Cảng nước sâu Cửa Lò là hệ thống giao thông quan trọng kết nối mạng lưới giao thông quốc gia đi qua tỉnh Nghệ An như: Cảng hàng không quốc tế Vinh, đường sắt Hà Nội - TP.HCM, Quốc lộ 1A, đường ven biển, QL7C…, là đầu mối logistics của vùng và cửa ngõ ra biển ngắn nhất trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, phục vụ vận tải và tiếp nhận hàng hóa cho Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan.
Tuy nhiên, hạ tầng Cảng nước sâu Cửa Lò chưa tiếp nhận được các tàu biển có trọng tải trên 50.000 DWT… Phần lớn hàng hóa từ Nghệ An phải đi qua các cảng Nghi Sơn, Vũng Áng, Hải Phòng.
Do đó, dự án này được thực hiện với kỳ vọng là đảm bảo đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông kết nối các bến cảng nước sâu Cửa Lò với mạng lưới giao thông đối ngoại qua QL7C (đường D4), phục vụ lưu thông vận chuyển hàng hóa đường biển với quy mô lớn, đảm bảo đồng bộ kết cấu hạ tầng để triển khai thực hiện dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò, tạo môi trường thu hút đầu tư hấp dẫn, hiệu quả.
Dự án cảng nước sâu Cửa Lò được tái khởi động vào năm 2021, trong đó đã triển khai lập quy hoạch chi tiết xây dựng tỉ lệ 1/500 khu hành chính và kho bãi (hậu phương cảng giai đoạn 1).
Theo điều chỉnh, Dự án được cập nhật bổ sung diện tích sử dụng mặt biển. Theo đó, diện tích mặt đất và mặt biển sử dụng gồm: Diện tích mặt đất sử dụng cho khu hậu phương cảng là 20 ha. Diện tích mặt biển sử dụng cho khu cảng nước sâu xa bờ 200 ha.
Quy mô dự án gồm Khu cảng gồm 1 bến tàu cho tàu 30.000 DWT và 1 bến tàu cho tàu 50.000 DWT. Các hạng mục công trình hạ tầng hàng hải khác gồm: Tuyến đê chắn sóng dài 1.470 m, luồng tàu và các thiết bị báo hiệu an toàn hàng hải.
Tổng vốn đầu tư đăng ký là 3.896 tỉ đồng, tăng thêm 596 tỉ đồng so với trước đây.
-
Năm 2023 sẽ khởi công dự án 3.900 tỉ đồng xây dựng cảng biển nước sâu Cửa Lò
Nghệ An chấp thuận điều chỉnh dự án đầu tư cảng nước sâu Cửa Lò với tổng mức 3.896 tỉ đồng (tăng 596 tỉ đồng so với phương án ban đầu). Lãnh đạo tỉnh chỉ đạo các nhà đầu tư đảm bảo tiến độ khởi công trong quý 2/2023.
-
Nghệ An tìm chủ cho dự án nhà ở hơn 500 tỷ đồng
Sở Kế hoạch và Đầu tư Nghệ An vừa phát hành thông báo mời quan tâm đối với dự án Khu nhà ở tại phường Nghi Thu, thị xã Cửa Lò.
-
Lộ diện nhà đầu tư muốn rót hơn 6.000 tỷ đồng thực hiện dự án khu đô thị tại Nghệ An
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Nghệ An vừa mở hồ sơ đăng ký thực hiện Dự án Khu đô thị Nghi Liên tại xã Nghi Liên, thành phố Vinh.
-
Bộ trưởng Bộ Công Thương vừa chỉ đạo gì với các địa phương có dự án điện 1 tỷ USD đi qua?
Dự án đường dây 500kV mạch 3 từ Quảng Trạch đến Phố Nối có tổng chiều dài khoảng 519km đi qua 9 tỉnh: Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Dương, Hưng Yên. Bộ trưởng Bộ Công Thương đề nghị các địa phương này kh...