Ngày 20/9 phải thẩm định dứt điểm cao tốc 25.500 tỉ đồng nối Gia Nghĩa - Chơn Thành

Thẩm định báo cáo tiền khả thi cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trước ngày 20/9 (ảnh minh họa)

Văn phòng Chính phủ mới đây đã ban hành nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 8/2023 trong đó có đề cập đến chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính về dự án xây cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành.

Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương tổ chức thẩm định dứt điểm trước ngày 20/9/2023 về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành triển khai theo phương thức PPP.

Báo cáo tiền khả thi của dự án này được UBND tỉnh Bình Phước trình lên Chính phủ và Bộ Kế hoạch và Đầu tư cuối tháng 7/2023.

Theo tờ trình, dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với Quốc lộ 14 hiện hữu tại Km1915-900 thuộc tỉnh Đắk Nông; điểm cuối tại khu vực thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Tổng chiều dài toàn tuyến của dự án là 128,8km, trong đó chiều dài tuyến cao tốc là 126,8km và 2 km tuyến kết nối từ nút giao cuối tuyến với cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Bình Phước đề xuất phân kỳ đầu tư giai đoạn I dự án với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, chiều rộng mặt đường 24,75m, riêng đoạn qua TP. Đồng Xoài, Bình Phước có chiều rộng mặt đường 25,5m. Công tác giải phóng mặt bằng sẽ triển khai phục vụ quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh.

Về kinh phí thực hiện, dự án xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.540 tỉ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 4.640 tỉ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 16.608 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 996 tỉ đồng; chi phí dự phòng 2.484 tỉ đồng...

Về phân bổ nguồn vốn, UBND tỉnh Bình Phước đề xuất vốn nhà nước tham gia tối đa 50% tổng mức đầu tư tương đương 12.770 tỉ đồng. Ngân sách tỉnh Bình Phước bố trí 3.000 tỉ đồng, tỉnh Đắk Nông bố trí 635 tỉ đồng; ngân sách trung ương bố trí 8.770 tỉ đồng. Với phần vốn còn lại sẽ do nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm 15%, vốn vay chiếm 85% tổng mức đầu tư.

Được biết Gia Nghĩa - Chơn Thành là dự án thành phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây.