
Nhiều hộ dân chưa nhận bàn giao đất đợt đầu tiên ở khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn, vì đường 4m.
Cụ thể, cuộc họp do lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai chủ trì, với sự tham dự của đại diện các sở: Xây dựng, Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Giao thông vận tải; UBND huyện Long Thành và đơn vị tư vấn thiết kế.
Kết luận cuộc họp, các đơn vị thống nhất kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai mở rộng những đường một chiều có bề rộng mặt đường 4m, 5m thành 6m. Phần diện tích mở rộng sẽ được lấy từ dãy phân cách giữa, giữ nguyên lộ giới các tuyến đường. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai được giao cập nhật hồ sơ đang trình Sở Xây dựng Đồng Nai thẩm định điều chỉnh quy hoạch, tránh phải điều chỉnh nhiều lần.
Trả lời câu hỏi việc điều chỉnh có ảnh hưởng đến thực hiện các công trình hạ tầng chung đã được phê duyệt trong khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn hay không, ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai cho biết: “Việc kiến nghị UBND tỉnh điều chỉnh theo hướng bóp dãy phân cách ở giữa đường thay vì 11m còn lại 9m; khu vực 7m còn 5m. Khi điều chỉnh sẽ phù hợp với đường nội ô trong đô thị, không làm thay đổi lộ giới các tuyến đường đã được quy hoạch, chỉ thay đổi bề rộng mặt đường”.
Được biết, tại cuộc họp, đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư Đồng Nai đề nghị cần xem xét đánh giá kỹ việc điều chỉnh đầu tư dự án, tuân thủ Luật Đầu tư công và phân bổ nguồn vốn Trung ương đã được duyệt.
Theo quy hoạch chi tiết 1/500 đã được UBND huyện Long Thành lập và UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt vào năm 2012, trong khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn có bảy tuyến đường một chiều, mặt cắt đường nhựa rộng 4m và sáu tuyến 5m.
Như vậy, các tuyến đường này sẽ được kiến nghị mở rộng thành 6m để đáp ứng nhu cầu lưu thông của người dân.
-
336 hộ dân được nhận đất tái định cư sân bay Long Thành
CafeLand – Sau 3 đợt bốc thăm đã có 336 hộ dân phải di dời phục vụ dự án sân bay Long Thành được nhận nền đất tại khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn.
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...
-
Thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định....
-
Đồng Nai có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Việc triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được đẩy nhanh khi địa phương chính thức bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công năm 2026, đồng thời yêu cầu sẵn sàng nguồn vốn và hoàn tất thủ tục để kịp khởi công....
-
Phương án tổ chức giao thông khi mở hơn 18km cao tốc mới đi Vũng Tàu trước Tết 2026
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các đô thị công nghiệp, logistics và cảng biển lớn của khu vực Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, tuyến đường này được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 51 và tăng ...

.png)

