Ngày 17/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức chủ trì cuộc họp trực tiếp và trực tuyến nghe báo cáo tiến độ thực hiện quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá và thông qua phương án nghiên cứu tiền khả thi dự án đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.

Bản đồ quy hoạch các dự án giao thông kết nối khu vực Rạch Giá - Long Xuyên
Nâng cấp sân bay Rạch Giá lên tiêu chuẩn 4C
Theo đơn vị tư vấn, sân bay Rạch Giá hiện là cảng hàng không cấp 3C, với công suất chỉ khoảng 150 hành khách/giờ cao điểm, tương đương 0,2 triệu hành khách/năm. Quy mô này được đánh giá là không còn phù hợp với nhu cầu khai thác trong tương lai.
Để đáp ứng yêu cầu phát triển, sân bay Rạch Giá được định hướng nâng cấp lên tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C, sân bay quân sự cấp II. Việc đầu tư sẽ được triển khai theo hướng đồng bộ, hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng nhằm phục vụ nhu cầu khai thác dài hạn, đảm bảo an ninh - quốc phòng và sẵn sàng cho các tình huống khẩn cấp; đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Tây Nam Bộ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang nhấn mạnh, đây là quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá định hướng cho tương lai, tầm nhìn đến năm 2050, do đó yêu cầu đơn vị tư vấn phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để triển khai các bước tiếp theo.
Tuyến đường 54km kết nối Rạch Giá - Long Xuyên
Đối với dự án đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên, theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường có chiều dài tuyến gần 54km. Điểm đầu dự án tại nút giao Lạc Hồng (Quốc lộ 80), phường Rạch Giá; điểm cuối kết nối trực tiếp vào tuyến tránh Long Xuyên, phường Long Xuyên.
>>Danh sách các dự án BĐS tại khu vực Rạch Giá

Đường nối Rạch Giá - Long Xuyên có điểm cuối kết nối trực tiếp vào tuyến tránh Long Xuyên
Trong số các phương án kỹ thuật, đơn vị tư vấn ưu tiên đề xuất phương án đường 3C, 4 làn xe ô tô, đường gom bên trái tuyến; vận tốc thiết kế 80km/h cho tuyến chính, 30km/h cho đường gom. Toàn tuyến bố trí khoảng 8 vị trí nút giao liên thông; khoảng 60 vị trí nút giao dân sinh.
Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên được kỳ vọng hình thành tuyến đường ngắn nhất giữa hai trung tâm đô thị lớn của tỉnh, góp phần giảm chi phí vận tải, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường liên kết đa phương thức giữa đường bộ, đường thủy, hàng không và cảng biển. Đồng thời, tuyến đường cũng mở ra không gian phát triển các khu đô thị vệ tinh dọc hành lang kết nối.
Lãnh đạo tỉnh An Giang yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi, trong đó đặc biệt lưu ý phương án bố trí tái định cư phù hợp quy định pháp luật, đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng và an toàn hệ thống lưới điện trong quá trình triển khai.
>>Click để biết toàn bộ những dự án hạ tầng mới tại An Giang
Việc đồng thời thúc đẩy quy hoạch sân bay và phát triển tuyến kết nối chiến lược cho thấy An Giang đang tăng tốc đầu tư hạ tầng, tạo nền tảng liên kết vùng và nâng cao năng lực phát triển trong giai đoạn tới.
-
Quy hoạch An Giang 2030: Phú Quốc, Hà Tiên, Châu Đốc, Long Xuyên, Rạch Giá sẽ ra sao?
Theo định hướng điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, không gian phát triển của tỉnh An Giang mới được tổ chức theo 5 tiểu vùng kinh tế – xã hội, gồm 01 đặc khu Phú Quốc và 04 tiểu vùng đất liền (phía Tây, phía Bắc, phía Đông và phía Nam). Việc phân chia các tiểu vùng nhằm khai thác hiệu quả lợi thế tự nhiên, vị trí địa lý, khả năng kết nối và vai trò chức năng của từng khu vực, đồng thời hình thành các cực tăng trưởng phân bố tương đối đồng đều trên toàn tỉnh.
-
Tỉnh An Giang kiến nghị Chính phủ quan tâm đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó có cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu và tuyến đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.
-
An Giang sắp làm tuyến đường 6 làn xe kết nối Rạch Giá với Long Xuyên
Thành viên UBND tỉnh An Giang vừa thông qua 6 nội dung, trình Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh, trong đó có báo cáo dự án đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.
-
Tuyến cao tốc hơn 44.000 tỷ qua An Giang: Người dân sắp hưởng lợi lớn nhờ hạ tầng mới
Việc hoàn thiện cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được kỳ vọng sẽ tạo bước chuyển lớn về kết nối, giúp rút ngắn thời gian di chuyển, liên thông nhanh hơn tới các trung tâm logistics như cảng Trần Đề và giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu....
-
Cao tốc, đường ven biển, tàu điện đô thị: An Giang tăng tốc loạt dự án lớn trong 2026
Năm 2026, An Giang đang triển khai nhiều công trình trọng điểm cấp tỉnh với quy mô vốn hơn 12.994 tỷ đồng, nổi bật là cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, các tuyến ven biển, cầu kết nối, công trình thủy lợi và cấp nước. Đây được xem là nhóm dự án...
-
Tuyến đường 58km gần 13.000 tỷ: Cú hích hạ tầng mới của An Giang
Dài hơn 58km, gần 13.000 tỷ đồng vốn đầu tư, hơn 44ha giải phóng mặt bằng - tuyến đường nối cao tốc đến cửa khẩu của An Giang đang dần lộ diện với quy mô đáng chú ý. Dự án hướng đến phát triển đồng bộ hạ tầng, nâng cao năng lực kết nối và mở rộng khô...
-
Đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình điện phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc
Công tác chuẩn bị hạ tầng, đặc biệt là hệ thống điện phục vụ Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương 2027 tại Phú Quốc đang được triển khai khẩn trương, quyết liệt. Từ những công trình lưới điện trọng điểm đến sự vào cuộc đồng bộ của chính ...
-
Phú Quốc sắp có thêm 2 nhà máy xử lý nước thải trên 1.000 tỷ đồng
Ngày 8/4, Liên danh SERAPHIN - VINADIC đã khởi công 2 dự án Nhà máy xử lý nước thải tập trung tại đặc khu Phú Quốc, với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.



