Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 5104/VPCP-CN về việc áp dụng khung chính sách bồi thường cho hai tuyến giao thông kết nối thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1 và báo cáo tình hình thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng HKQT Long Thành.
Theo đó, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao các bộ liên quan nghiên cứu kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai về việc bổ sung phạm vi áp dụng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho hai tuyến giao thông kết nối thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, việc xây dựng 2 tuyến kết nối giao thông, đặc biệt là tuyến số 1 phục vụ xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 là rất cấp bách. Do đó, phải nhanh chóng hoàn thiện xây dựng khung chính sách đền bù, hỗ trợ và tái định cư khi thực hiện thu hồi đất của người dân.
Đối với khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho rằng việc thống nhất sử dụng chung khung chính sách của dự án sân bay Long Thành để thực hiện đối với cả 2 tuyến đường là hợp lý nhất.
Trong báo cáo nghiên cứu khả thi xây dựng sân bay Long Thành, 2 tuyến đường kết nối bao gồm tuyến đường số 1 nối từ quốc lộ 51 vào đến sân bay Long Thành và tuyến số 2 bắt đầu từ đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối trực tiếp vào tuyến số 1 (song song với quốc lộ 51, trùng với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).
Tuyến số 1 (dài 3,8 km), kết nối trục chính sân bay Long Thành (đầu phía Tây) với quốc lộ 51. Giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 6 làn xe. Việc thực hiện giải phóng mặt bằng được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh (10 làn xe chạy chính và 6 làn đô thị song hành), bề rộng mặt cắt ngang thay đổi từ 85-120 m.
Tuyến số 2 (dài 3,5 km), kết nối tuyến số 1 với đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Quy mô mặt cắt ngang gồm 4 làn xe theo 2 nhánh chạy độc lập, song hành với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Hai tuyến đường có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng gần 5.000 tỉ đồng. Để xây dựng 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành sẽ phải thực hiện thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư đối với diện tích khoảng 136 ha.
-
Hơn 4.800 tỉ đồng xây hai tuyến đường kết nối với sân bay Long Thành
CafeLand – Hai tuyến đường số 1 và số 2 có tổng chiều dài 7,3km kết nối sân bay Long Thành sẽ được xây dựng với tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng.








-
Công khai giá bán dự án hơn 1.000 căn nhà ở xã hội đang triển khai tại Đồng Nai
Dự án nhà ở xã hội tại khu đất 1,4ha, phường Long Hưng, tỉnh Đồng Nai có giá bán từ 22,3-24,5 triệu đồng/m2.
-
Đồng Nai thúc tiến độ lập các đồ án quy hoạch
Trong giai đoạn 2025-2026, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đề xuất thực hiện lập 13 đồ án quy hoạch chung đô thị, 9 đồ án quy hoạch chung xã và 19 quy hoạch phân khu đô thị.
-
Đẩy nhanh bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành và địa phương đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng và bàn giao đất cho hạng mục bổ sung cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trong tháng 11/2025.