Khởi công dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án.

Cụ thể, tỉnh Gia Lai đã tổ chức khởi công dự án thành phần 1 (đoạn tuyến từ Km0+000 - Km22+000) có chiều dài 22km, tổng mức đầu tư khoảng 6.989 tỷ đồng và dự án thành phần 3 (đoạn tuyến Km90+000 - Km125+000) có chiều dài 35km, tổng mức đầu tư khoảng 9.169 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài 125km đi qua địa bàn 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai.

Dự án có quy mô xây dựng hoàn chỉnh 04 làn xe, bề rộng nền đường và cầu 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h, có kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa.

Dự án có tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng. Trong đó vốn ngân sách Trung ương là 42.484 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 03 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 có chiều dài 22km, tổng mức đầu tư khoảng 6.989 tỷ đồng; dự án thành phần 2 có chiều dài 68km, tổng mức đầu tư khoảng 27.576 tỷ đồng; dự án thành phần 3 có chiều dài 35km, tổng mức đầu tư khoảng 9.169 tỷ đồng).

Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029.

Việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku là yêu cầu khách quan, cấp bách và cần thiết.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Quy Nhơn đến Pleiku còn 1,5 đến 2 giờ, giảm 40-50% chi phí vận tải, nâng cao năng lực kết nối vùng, khắc phục các nguy cơ mất an toàn qua 02 đèo An Khê và Mang Yang.

Đồng thời hình thành trục giao thông chiến lược Đông - Tây, kết nối với cao tốc Bắc – Nam, sân bay, cảng biển và cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, tạo hành lang logistics quan trọng từ Biển Đông sang Đông Bắc Campuchia và Nam Lào.

Để dự án được triển khai hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng đúng mục tiêu đề ra, lãnh đạo tỉnh Gia Lai đề nghị chủ đầu tư chủ động phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương trong suốt quá trình triển khai dự án; kịp thời phát hiện và xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc phát sinh.

Lãnh đạo tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; chủ động tháo gỡ các vấn đề liên quan đến vật liệu xây dựng, bãi đổ thải, bảo đảm thi công liên tục, không bị gián đoạn. Tăng cường công tác quản lý dự án, kiểm tra, giám sát chặt chẽ việc tuân thủ các quy định về chất lượng, tiến độ, khối lượng,…