Khánh Hòa sẽ phát triển mạnh các đô thị ven biển, triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 168/NQ-CP ngày 29-12-2022 của Chính phủ và Chương trình hành động số 54-CTr/TU ngày 27-4-2023 của Tỉnh ủy Khánh Hòa thực hiện Nghị quyết số 26-NQ/TW ngày 3-11-2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo đó, trong đó giai đoạn 2021 – 2030, Khánh Hòa phấn đấu tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt khoảng 8,3%/năm; GRDP bình quân đầu người đạt trên 189 triệu đồng/người/năm theo giá hiện hành; thu nhập bình quân đầu người gấp 1,75 lần so với trung bình cả nước; tỷ lệ đô thị hóa đạt 70%;…

Giai đoạn đến năm 2045, Khánh Hòa là đô thị thông minh, bền vững, bản sắc, ngang tầm khu vực Châu Á.

Khánh Hòa còn là hình mẫu của sự gắn kết giữa phát triển kinh tế - xã hội với bảo đảm quốc phòng, an ninh; là thành phố đáng sống, nơi nhân dân có mức sống cao, hiền hòa và hạnh phúc; tổ chức đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh toàn diện; quốc phòng, an ninh và chủ quyền biển đảo được bảo đảm vững chắc, là một trong những địa phương đi đầu trong bảo vệ môi trường và thực hiện phát thải khí nhà kính về mức không.

Để hoàn thành mục tiêu trên, kế hoạch đã đề ra các nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm như đẩy mạnh phát triển liên kết vùng; đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế, thúc đẩy phát triển kinh tế biển; tập trung phát triển mạnh hệ thống đô thị, nhất là hệ thống đô thị ven biển; đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là hạ tầng giao thông; tăng cường quản lý và sử dụng hiệu quả tài nguyên, nhất là tài nguyên biển, đảo và rừng;…

Theo đó, về đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là hạ tầng giao thông, Khánh Hòa sẽ sớm hoàn thành và đưa vào khai thác các dự án trọng điểm quốc gia như, cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh; cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột; nâng cấp, duy tu, bảo trì các tuyến đường quốc lộ trên địa bàn.

Tỉnh cũng nghiên cứu đầu tư dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) – Liên Khương (Lâm Đồng); nghiên cứu chuyển đổi tuyến quốc lộ 1C thành đường địa phương; đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP. Hồ Chí Minh – Nha Trang; đầu tư mở rộng cảng hàng không quốc tế Cam Ranh; nghiên cứu định hướng xây dựng cảng hàng không (vốn đầu tư ngoài ngân sách) gắn với phát triển Khu kinh tế Vân Phong; nghiên cứu xây dựng sân bay cho thủy phi cơ phục vụ du lịch gắn với các cảng khách du lịch tại Vân Phong, Nha Trang và Cam Ranh.

Chưa hết, tỉnh này còn tập trung phát triển hệ thống cảng khách thủy nội địa; phát triển cảng biển loại I là cảng biển có quy mô lớn, như khu bến Bắc Vân Phong, khu bến Nam Vân Phong, khu bến Nha Trang, khu bến Cam Ranh, bến cảng huyện đảo Trường Sa.