
KCN Biên Hòa 2 nằm ở vị trí chiến lược, cửa ngõ giao thông khu vực
Có vị trí sát cạnh với KCN Biên Hòa 1, KCN Biên Hòa 2 có diện tích khoảng 400ha được thành lập từ năm 1995. Đây cũng là một trong những khu công nghiệp hình thành sớm nhất trong thời kỳ mở cửa thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai.
KCN Biên Hòa 2 sở hữu vị trí thuận lợi khi nằm cửa ngõ đầu mối giao thông khu vực tứ giác kinh tế của vùng Đông Nam Bộ (Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM).
Cụ thể, KCN Biên Hòa 2 nằm trên trục quốc lộ 1, cách cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây khoảng 30km, nằm gần kề cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, sân bay quốc tế Long Thành đag xây dựng, nằm gần hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải….
Trong bối cảnh TP. Biên Hòa đang dần chuyển đổi cấu trúc đô thị, giảm phát triển khu công nghiệp, việc chuyển đổi công năng của các khu đất có vị trí chiến lượng như KCN Biên Hòa 2 là xu hướng tất yếu.
Báo Đồng Nai đưa tin, trong báo cáo dự thảo Đồ án Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung thành phố Biên Hòa đến năm 2045 mới đây, đơn vị tư vấn đã đề xuất ý tưởng chuyển đổi công năng Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 2 sau khi kết thúc thời hạn cho thuê đất.
Theo đơn vị tư vấn lập Đồ án Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung thành phố Biên Hòa đến năm 2045, đối với lộ trình chuyển đổi công năng KCN Biên Hòa 2, dựa vào quy hoạch ngành và quy hoạch tỉnh, đơn vị đề xuất đến năm 2030, KCN Biên Hòa 2 sẽ giữ nguyên quy mô diện tích, đồng thời duy trì hoạt động đến năm 2045.
Đến hết năm 2045, khi hết thời hạn thuê đất (50 năm) sẽ thực hiện thu hồi để chuyển đổi công năng.
Theo đơn vị tư vấn, khi chuyển đổi công năng, KCN Biên Hòa 2 sẽ tạo quỹ đất quý giá, đáp ứng nhu cầu mới ở trung tâm thành phố.
Bên cạnh đó sẽ phát triển các công năng như: công viên trung tâm quy mô lớn gắn với công trình công cộng, thương mại dịch vụ, văn phòng, vui chơi giải trí, khu phát triển kinh tế tri thức, giáo dục -đào tạo, y tế chất lượng cao.
Chờ cú hích từ KCN Biên Hòa 1
Trong khi KCN Biên Hòa 2 vẫn còn một lộ trình dài để chuyển đổi công năng, thì KCN Biên Hòa 1 đang được tỉnh Đồng Nai gấp rút để chuyển đổi thành khu đô thị thương mại – dịch vụ. Việc “lột xác” của KCN Biên Hòa 1 thành công sẽ là cú hích quan trọng cho KCN Biên Hòa 2 sau này.

Một góc KCN Biên Hòa 1 sắp được chuyển đổi thành khu đô thị dịch vụ
Khu công nghiệp Biên Hòa 1 (trước đây là Khu kỹ nghệ Biên Hòa) rộng 335 ha, thành lập từ năm 1963, được xem là khu công nghiệp đầu tiên tại Việt Nam.
Tuy nhiên, sau hơn 60 năm hoạt động, nơi đây bộc lộ nhiều hạn chế, trong đó có nguy cơ ảnh hưởng môi trường nước sông Đồng Nai.
Năm 2009, Chính phủ chấp thuận cho tỉnh Đồng Nai chuyển đổi khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị thương mại dịch vụ.
Đầu năm 2024, đề án chuyển đổi Khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị, thương mại, dịch vụ và cải thiện môi trường đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt.
Theo đó, đề án sẽ tách hồ sơ đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư Khu đô thị thương mại dịch vụ Biên Hòa 1 thành hai hồ sơ.
Khu vực trung tâm chính trị - hành chính của tỉnh có quy mô khoảng 44 ha, gồm hai dự án đang triển khai là Trụ sở công an tỉnh và Trụ sở Kiểm toán Nhà nước.
Khu đô thị dịch vụ Biên Hòa 1 có diện tích hơn 286 ha với hai công trình hiện hữu được giữ lại là Tòa nhà Sonadezi và Trung tâm kỹ thuật Tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết việc chuyển đổi là cần thiết vì phù hợp với định hướng quy hoạch phát triển TP Biên Hòa. Khu công nghiệp Biên Hòa 1 nằm dọc bờ sông Cái, bám dọc theo Quốc lộ 1.
Vị trí chiến lược này sẽ trở thành đầu mối quan trọng kết nối vùng, cửa ngõ phía Đông với trung tâm TP. HCM, phù hợp chuyển đổi thành khu trung tâm tài chính, thương mại, dịch vụ.
-
Đồng Nai mở rộng bản đồ công nghiệp với 3 khu công nghiệp hơn 2.200ha
Đồng Nai đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng để khởi công 3 khu công nghiệp lớn trong tháng 3/2026. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo thêm quỹ đất công nghiệp phục vụ thu hút đầu tư trong giai đoạn tới....
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.


.png)
