Sáng 17/12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với Bộ Xây dựng, Bộ GTVT và một số bộ, ngành liên quan về phương án hợp nhất Bộ Xây dựng và Bộ GTVT.
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh việc hợp nhất hai Bộ Xây dựng và GTVT là việc lớn, khó, nhạy cảm, tuy nhiên, hai Bộ đã tổ chức quán triệt nghiêm túc, thống nhất cao trong tập thể lãnh đạo, Ban Cán sự Đảng, các đơn vị theo tinh thần của Ban Chỉ đạo Trung ương, Ban Chỉ đạo của Chính phủ.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà. Ảnh: VGP
Theo Phó Thủ tướng, tư tưởng cán bộ, công chức, viên chức, người lao động tương đối ổn định.
Nêu rõ yêu cầu “hợp nhất không mang tính cơ học, hợp sức để mạnh hơn”, Phó Thủ tướng đề nghị lãnh đạo hai Bộ tiếp tục rà soát, xác định rõ chức năng, nhiệm vụ dựa trên sứ mệnh đặt ra cho bộ mới, từ đó thiết kế tổ chức bộ máy để thực hiện cho phù hợp, bảo đảm hiệu lực, hiệu quả, hiệu năng, “nhiệm vụ nào, tổ chức đó”.
“Những nhóm chức năng, nhiệm vụ giao thoa, chồng chéo, trùng lặp phải sắp xếp theo nguyên tắc một tổ chức có thể làm nhiều nhiệm vụ, một nhiệm vụ không thể giao cho hai tổ chức”, Phó Thủ tướng nói và yêu cầu bộ mới sau hợp nhất cần kiện toàn bộ máy, tổ chức để thực hiện những chức năng, nhiệm vụ làm chưa tốt hoặc được bổ sung theo sứ mệnh, mục tiêu mới.
Hai Bộ phải phối hợp chặt chẽ với Bộ Nội vụ để xây dựng chính sách, tiêu chí rõ ràng khi đánh giá trình độ, năng lực, kinh nghiệm, đào tạo, bồi dưỡng… đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động khi tiến hành sắp xếp lại bộ máy, nhân sự.
“Không để tình trạng chảy máu chất xám, lãng phí người tài”, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh.
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh thông tin hai Bộ đang rà soát kỹ lưỡng nhằm thống nhất phương án triển khai việc hợp nhất, trên tinh thần bảo đảm tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong thời kỳ mới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị khẳng định, phương án hợp nhất giữa 2 Bộ bám rất sát chủ trương chung và chỉ đạo Ban Chỉ đạo Trung ương, Ban Chỉ đạo của Chính phủ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị khẳng định phương án hợp nhất giữa hai Bộ bám rất sát chủ trương chung và chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Trung ương, Ban Chỉ đạo của Chính phủ.
Phương án hợp nhất dựa trên cơ sở chức năng nhiệm vụ, bám sát, rà soát kỹ những nhóm chức năng, nhiệm vụ giao thoa, chồng chéo để tinh gọn, hợp nhất khoa học, không cơ học. Đồng thời, kiện toàn lại tổ chức, bộ máy thực hiện quản lý nhà nước trong một số lĩnh vực đặc thù.
“Hai Bộ đã xác định các nhiệm vụ cũng như vận hành của bộ mới sau khi hợp nhất. Lãnh đạo hai Bộ đang tiếp tục rà soát xử lý những khó khăn, vướng mắc đặt ra trong lĩnh vực quản lý kinh tế xây dựng, hoạt động của một số doanh nghiệp trực thuộc…”, Bộ trưởng Nguyễn Thanh Nghị nói.
“Bộ mới sau hợp nhất phải thể hiện tư duy đổi mới mạnh mẽ hơn nữa, với tầm nhìn quản lý thống nhất, xuyên suốt, đồng bộ bằng quy hoạch, quy chuẩn, tiêu chuẩn… về kết cấu hạ tầng kỹ thuật của các lĩnh vực kinh tế, xã hội trên cả nước, cũng như quy hoạch phát triển hệ thống đô thị và nông thôn”, Phó Thủ tướng nêu rõ.
-
Dự kiến tên các Bộ sau khi Chính phủ sắp xếp, tinh gọn bộ máy
Hợp nhất Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính, dự kiến là Bộ Tài chính và Đầu tư phát triển hoặc Bộ Kinh tế phát triển.
-
Thanh tra việc bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 32 tại thành phố Hà Nội
Thanh tra Thành phố Hà Nội sẽ tập trung thanh tra quá trình quản lý, sử dụng đất và công tác lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với một số hộ dân liên quan đến dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 32 (đoạn Nam Thăng Long – Cầu Di...
-
Hà Nội tăng tốc đầu tư bãi đỗ xe ngầm, lộ diện những điểm “vàng” giữa phố cổ
Thành phố Hà Nội đã lên kế hoạch đẩy nhanh việc nghiên cứu và đầu tư hàng loạt bãi đỗ xe theo quy hoạch, tập trung tại các khu vực trung tâm như Ba Đình, Hoàn Kiếm và Cửa Nam.
-
Hà Nội khởi công tuyến đường hơn 8.400 tỷ đồng, chạy xuyên 3 phường trung tâm
Sáng 20/3, Hà Nội chính thức khởi công dự án xây dựng các đoạn tuyến còn lại của đường Vành đai 2,5 - một trong những trục giao thông được kỳ vọng “giải cứu” áp lực ùn tắc kéo dài tại khu vực nội đô....
-
Hà Nội chạy đua hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai trước hạn 30/6
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc để “số hóa” toàn bộ dữ liệu đất đai, hướng tới một hệ thống quản lý hiện đại, minh bạch và vận hành theo thời gian thực.
-
Luật Thủ đô (sửa đổi): Đề xuất trao quyền tối đa, cho phép Hà Nội ban hành cơ chế riêng
Đây là nội dung xuyên suốt tại phiên họp thứ 55 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khi cho ý kiến về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi).



