Hợp long cây cầu hơn 1.300 tỉ nối Nghệ An và Hà Tĩnh

Cầu Hưng Đức được xem là hạng mục quan trong nhất của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt - Ảnh Báo Nghệ An.

Vị trí hợp long nằm giữa cầu với đốt dầm dài 2m, rộng 17,5m, sử dụng hơn 24m3 bêtông, nối liền bờ bắc ở xã Hưng Thành, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An và bờ nam xã Quang Vĩnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.

Được biết, cầu Hưng Đức thuộc cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vào tháng 5/2022 với tổng chiều dài gần 4,1km, gồm 90 nhịp, trong đó có 76 nhịp Super-T và 14 nhịp đúc hẫng. Mặt cầu rộng 17,5m, quy mô 4 làn xe, có giải phân cách cứng ở giữa, vận tốc thiết kế 80km/h.

Đây là cầu vượt sông dài nhất toàn cao tốc Bắc Nam và là một trong những hạng mục quan trọng nhất của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Dự án khi hoàn thành giúp hoàn thiện hệ thống kết nối đường sông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội tại địa bàn huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) và huyện Hưng Nguyên, Nam Đàn (Nghệ An) cũng như toàn vùng.

Thuộc dự án đường cao tốc Bắc Nam, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài khoảng 50km, đi qua tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km). Công trình khởi công tháng 5/2021, dự kiến thông xe cuối tháng 4/2024. Để phù hợp với nhu cầu vận tải, giai đoạn một đường có quy mô 4 làn xe, rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 11.150 tỉ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư khoảng 5.090 tỉ đồng và vốn Nhà nước hơn 6.060 tỉ đồng.

Ngoài cầu Hưng Đức, trước đó đã có 4 cây cầu đường bộ bắc qua sông Lam nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã xây dựng gồm Bến Thủy 1 và 2, Cửa Hội và Yên Xuân.

Theo quy hoạch Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tỉnh sẽ xây cầu Bến Thủy 3, điểm đầu tại xã Hưng Hòa, TP.Vinh, điểm cuối ở xã Xuân Hải, huyện Nghi Xuân (tỉnh Hà Tĩnh). Đây là dự án nằm trong danh mục được ưu tiên đầu tư bằng ngân sách Nhà nước, khi hoàn thành là cầu thứ 6 bắc qua sông Lam, tạo động lực liên kết phát triển vùng Bắc Trung Bộ.