Hải Phòng sắp tiếp nhận quyền quản lý cảng, đường thủy

Trước ngày 1/9, thành phố Hải Phòng sẽ chính thức tiếp nhận quyền quản lý và bảo trì toàn bộ các tuyến đường thủy nội địa quốc gia và hệ thống cảng, bến thủy trên địa bàn.

Theo thống nhất giữa Bộ Xây dựng và UBND TP. Hải Phòng, việc bàn giao quyền quản lý, bảo trì các tuyến đường thủy nội địa quốc gia và tổ chức vận hành hệ thống cảng, bến thủy sẽ được hoàn tất trước ngày 1/9 năm nay. Cơ sở pháp lý cho sự chuyển giao này là Nghị quyết 226/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng.

Điều đáng chú ý là, sau khi tiếp nhận, UBND TP Hải Phòng sẽ trực tiếp giám sát hoạt động của các cảng, bến thủy, đồng thời được hưởng toàn bộ nguồn thu từ phí và lệ phí liên quan. Bên cạnh đó, thành phố cũng chủ động đầu tư và bảo trì hạ tầng từ ngân sách địa phương hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác.

Đây được xem là bước đi đột phá, giúp thành phố nâng cao hiệu quả vận hành cảng biển, cải thiện khả năng kết nối hạ tầng giao thông thủy – bộ và thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics vốn đang tăng trưởng mạnh.

Song song với chuyển giao quyền quản lý, hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại Hải Phòng cũng đang được thúc đẩy.

Với khu bến cảng Lạch Huyện – đầu mối xuất nhập khẩu chiến lược quốc gia, Bộ Xây dựng đề nghị TP. Hải Phòng chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ hàng hải, CSGT và các doanh nghiệp đang khai thác các bến số 1-6, để lên phương án điều tiết giao thông, bảo đảm luồng di chuyển ra – vào cảng thông suốt. Đồng thời, thành phố cũng được đề xuất nghiên cứu đầu tư tiếp tuyến đường sau cảng, mở rộng dư địa phát triển cho toàn khu vực.

Ở phía nội thành, tiến độ di dời bến cảng Hoàng Diệu – “mặt tiền” khu đô thị hóa trung tâm cũng đang được khẩn trương đẩy nhanh. Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bắt đầu các thủ tục chuyển giao hạ tầng đường sắt, lên kế hoạch tháo dỡ nhà ga và đường ray tại khu vực cảng Hoàng Diệu, tạo mặt bằng cho thi công cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.

Cùng với đó, ga Vật Cách – điểm trung chuyển thay thế đang được hoàn thiện gấp rút để sẵn sàng tiếp nhận hàng hóa truyền thống, đảm bảo hoạt động logistics của các doanh nghiệp không bị gián đoạn.