Hải Phòng mở rộng 'sân chơi' hút vốn đầu tư toàn cầu

Các nhà máy trong khu công nghiệp Deep C. Ảnh: DUY THÍNH

Kiến tạo “sân chơi” tầm quốc tế

Hải Phòng, nền kinh tế lớn thứ 3 cả nước sau hợp nhất vừa tạo dấu ấn mạnh mẽ trên bản đồ phát triển khu công nghiệp Việt Nam, khi thành lập mới 10 khu công nghiệp trong 7 tháng đầu năm 2025. Trong đó, có 8 khu công nghiệp tại phía Đông và 2 khu công nghiệp tại phía Tây thành phố với tổng diện tích trên 2,8 nghìn ha. Những thông tin này được công bố tại phiên họp thường kỳ đánh giá tình hình kinh tế - xã hội của UBND thành phố vào chiều 31/7. Như vậy, tính đến thời điểm này, toàn thành phố có tổng số 42 khu công nghiệp (22 khu công nghiệp của Đông Hải Phòng và 20 khu công nghiệp của Tây Hải Phòng) với tổng diện tích hơn 11 nghìn ha. Ngoài ra, toàn thành phố có 79 cụm công nghiệp với tổng diện tích hơn 3,8 nghìn ha.

Sức mạnh vượt trội của Hải Phòng còn nằm ở 2 khu kinh tế lớn lớn gồm khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Trong đó, khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng có quy mô 20 nghìn ha (trong đó có khoảng 2.909 ha là đất lấn biển), với điểm nhấn là các siêu dự án như Cảng hàng không quốc tế Tiên Lãng, hệ thống Cảng nước sâu Nam Đồ Sơn (cửa ngõ trung chuyển hàng hóa quốc tế), khu thương mại tự do được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của thành phố trong tương lai gần… Có thể nói, Hải Phòng đang sở hữu hệ thống khu công nghiệp, khu kinh tế quy mô hàng đầu cả nước hiện nay, với nhiều “sân chơi” hấp dẫn, tạo dư địa rộng lớn để hút dòng vốn đầu tư trong nước cũng như toàn cầu. Theo thống kê, hiện tại, các khu công nghiệp, khu kinh tế trên địa bàn thành phố có 1.005 dự án với số vốn đầu tư còn hiệu lực 42,2 tỷ USD; 734 dự án ngoài khu công nghiệp, khu kinh tế, vốn đầu tư còn hiệu lực 7,88 tỷ USD.

Khu công nghiệp Gia Lộc đã hoàn thiện hạ tầng giai đoạn 1 và chuẩn bị thi công hạ tầng giai đoạn 2. Ảnh: MINH NGUYỆT

Song song với mở rộng nhiều khu công nghiệp, khu kinh tế mới đẳng cấp quốc tế, Hải Phòng đang ráo riết nâng tầm hệ thống cơ sở hạ tầng, tăng năng lực cạnh tranh để đón các “đại bàng” đa quốc gia đến "xây tổ". Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư các bến cảng từ số 9 đến số 12 của cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện. Mới đây, Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương cho phép bến số 1, 2 khu bến cảng Lạch Huyện được tiếp nhận tàu container trọng tải đến 165.000 DWT (giảm tải). Đây là sự khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng biển Hải Phòng trong chuỗi logistics toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh ngành dịch vụ cảng cả nước đang chạy đua gay gắt giành thị phần.

Hải Phòng đang tích cực phối hợp với các bộ, ngành, địa phương thực hiện các nhiệm vụ của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bảo đảm các điều kiện để khởi công vào tháng 12/2025. Tuyến đường sắt này dài 419 km, được kỳ vọng là trục phát triển mới của vận tải phía Bắc, đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Từ đó, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Người bạn đồng hành tin cậy của các nhà đầu tư

Theo báo cáo của UBND thành phố, 7 tháng qua, Hải Phòng thu hút đầu tư nước ngoài ước đạt gần 1,9 tỷ USD, bằng 113,64% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, cấp mới 126 dự án với số vốn đăng ký hơn 1 tỷ USD; 101 lượt dự án điều chỉnh tăng vốn trên 814 triệu USD; 11 lượt dự án góp vốn, mua cổ phần 58,37 triệu USD... Lũy kế, trên địa bàn thành phố có 1.737 dự án FDI còn hiệu lực, tổng vốn đầu tư hơn 50 tỷ USD đến từ khoảng 40 quốc gia trên thế giới.

Tại Hội nghị lần thứ 3 Hội đồng Tư vấn kinh doanh APEC (ABAC III) tổ chức tại Hải Phòng vào trung tuần tháng 7 vừa qua, quy tụ các nhà lãnh đạo, doanh nghiệp hàng đầu từ 21 nền kinh tế thành viên, trong đó, có các Đại sứ đến từ những nền kinh tế hàng đầu như Hoa Kỳ, Đức, Hàn Quốc, Singapore, Nhật Bản... thể hiện sự ủng hộ ở cấp độ quốc gia của các nước với Việt Nam nói chung, Hải Phòng nói riêng. Hội nghị cũng thực hiện trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư 32 dự án đầu tư (15 dự án DDI, 17 dự án FDI) và 7 bản ghi nhớ hợp tác (MOU), tổng số vốn cam kết lên tới hơn 15,6 tỷ USD. Ông Bruno Jaspaert, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham), Tổng Giám đốc tổ hợp KCN Deep C bày tỏ: “Nguồn vốn FDI mà Hải Phòng thu hút được là chưa từng có tiền lệ. Hãy chỉ cho tôi một nơi nào khác trên thế giới có thể tăng trưởng kinh tế hơn 10%, không chỉ trong một năm, hay ba năm, hay năm năm mà là mười năm liên tiếp. Việc tôi đứng ở đây hôm nay, gọi nơi này là nhà của mình là một minh chứng”.

Đồng chí Lê Tiến Châu, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành uỷ, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng khẳng định: “Hải Phòng quyết tâm phát triển ngang tầm với các thành phố tiêu biểu của châu Á; trở thành một thành phố cảng biển quốc tế hiện đại”.

Hải Phòng đang tập trung thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp trên địa bàn thành phố. Ảnh: DUY THÍNH

Không chỉ tăng cường mở rộng không gian phát triển kinh tế, hút dòng vốn đầu tư tầm cỡ quốc tế, từng bước thiết lập vị thế xứng tầm nền kinh tế lớn thứ 3 của Việt Nam, thành phố Hải Phòng cũng cam kết xây dựng một chính quyền kiến tạo, phục vụ tốt nhất cho mọi hoạt động của các nhà đầu tư và doanh nghiệp.

Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố Lê Ngọc Châu nhấn mạnh Hải Phòng sẽ tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông chiến lược, thực hiện công khai, minh bạch các thủ tục hành chính và luôn lấy sự thuận tiện, hài lòng của doanh nghiệp làm thước đo hiệu quả công vụ, bảo đảm Hải Phòng thực sự là người bạn đồng hành tin cậy của các nhà đầu tư.

Liên quan đến một số chính sách trọng điểm, Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, thời gian tới, Bộ Tài chính sẽ phối hợp chặt chẽ với thành phố Hải Phòng để triển khai hiệu quả các chính sách đặc thù đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 226/2025/QH15. Đồng thời, Bộ sẽ hỗ trợ Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ xây dựng khu kinh tế ven biển Nam Hải Phòng và thí điểm khu thương mại tự do với các cơ chế, chính sách đột phá.

Bên cạnh việc phát huy nội lực, Hải Phòng cũng định hướng khai thác tối đa tiềm năng và lợi thế mới từ tam giác kinh tế Hà Nội - Quảng Ninh - Hải Phòng sau sáp nhập. Đây được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực mạnh mẽ, thu hút dòng vốn đầu tư toàn cầu, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Hải Phòng trở thành điểm đến chiến lược trong kỷ nguyên phát triển mới.