
Cụ thể dự án cầu Nguyễn Trãi sẽ được đổi tên thành Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.
Dự án được tách ra thành 2 dự án thành phần gồm xây dựng công trình và thu hồi, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng.
Tổng vốn đầu tư của dự á là hơn 6.331 tỉ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách thành phố Hải Phòng. Như vậy, sau khi điều chỉnh, tổng vốn đầu tư của dự án này đã tăng thêm khoảng gần 1.000 tỉ đồng.
Theo thiết kế, cầu Nguyễn Trãi dài 1.451m, lòng cầu 41,5m, đường dẫn lên cầu rộng 23m. Lòng đường gom hai bên cầu đoạn có tường chắn và dưới gầm cầu 7,5m. Vỉa hè hai bên đường 1m và bố trí dải cây leo trang trí dọc tường chắn hai bên rộng 0,5m.
Bên cạnh phần cầu, dự án sẽ dựng đường ven sông nối từ cầu Hoàng Văn Thụ tới nút giao giữa đường Ngô Quyền và đường Lê Lai có tổng chiều dài 2,3km, bề rộng mặt đường 28m và 40m.
Ngoài ra, dự án cũng thực hiện tuyến đường kết nối giữa tuyến đường ven sông trong dự án với tuyến đường Hoàng Diệu, di dời, giải phóng cảng Hoàng Diệu và khu vực ga đường sắt tiền cảng.
Hiện nay việc kết nối giao thông trong thành phố Hải Phòng giữa hai bờ sông Cấm do cầu Bính, cầu Kiền và cầu Hoàng Văn Thụ đảm nhiệm, tuy nhiên với tốc độ tăng trưởng nhanh, nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa như hiện nay, dự kiến đến năm 2025 lưu lượng giao thông qua 3 cây cầu này sẽ vượt quá giới hạn cho phép do sự phát triển khu vực đô thị mới ở phía Bắc…
Do đó, việc xây dựng cầu Nguyễn Trãi đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Trung tâm hành chính - chính trị cũ tại quận Hồng Bàng với Trung tâm hành chính - chính trị mới sẽ được xây dựng tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi có mục tiêu xây dựng trục kết nối Khu đô thị hiện hữu với Khu đô thị mới phía Bắc sông Cấm và các khu công nghiệp chính trên địa bàn thành phố như: VSIP, Phà Rừng, Minh Đức, Đình Vũ… Dự án sẽ góp phần rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến/đi Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, liên kết Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi với cực phát triển phía Bắc của thành phố tại khu vực Bắc Sông Cấm.
-
Hải Phòng sẽ có cầu Nguyễn Trãi hơn 5.300 tỉ đồng
CafeLand - Ban Thường vụ Thành ủy tỉnh Hải Phòng vừa đồng ý chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi. Đây là một trong những công trình kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng, có ý nghĩa đối với sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố này.
-
Hải Phòng thúc tiến độ 9 khu công nghiệp, dự kiến khởi công 5 dự án trong quý 1
Dự kiến trong quý 1/2026, TP.Hải Phòng sẽ khởi công hạ tầng 5 dự án khu công nghiệp trong tổng số 9 dự án được thành phố thúc đẩy triển khai.
-
Sắp có thêm khu công nghiệp trên trục Hà Nội – Hải Phòng, bổ sung hơn 116.000m² nhà xưởng
Ngày 5/3, Công ty Cổ phần Tập đoàn Khu công nghiệp Việt Nam khởi công dự án khu công nghiệp (KCN) Phúc Điền - Hải Phòng tại xã Kẻ Sặt, TP.Hải Phòng.
-
Hải Phòng xác lập lại “bản đồ” đô thị
Một bước ngoặt quan trọng trong quá trình tái cấu trúc không gian đô thị vừa được chính quyền thành phố Hải Phòng chính thức công bố, mở ra giai đoạn phát triển mới với hệ thống đô thị được phân loại lại bài bản, đồng bộ và có tính liên kết vùng rõ r...
-
Doanh thu lao dốc, lợi nhuận co hẹp: Hoàng Huy ôm tồn kho gần 10.000 tỷ
Báo cáo tài chính giữa niên độ của Công ty Cổ phần Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy (mã: TCH) cho thấy gần 10.000 tỷ đồng “găm” trong các dự án dở dang, doanh thu và lợi nhuận sụt giảm, nhưng dòng tiền từ khách hàng trả trước lại tăng vọt lên hơn 5...
-
Hải Phòng sắp có thêm tuyến đường 5,5 km qua sông Văn Úc
Một tuyến đường dài khoảng 5,5 km bắc qua sông Văn Úc, kết nối trực tiếp với Đường tỉnh 212 đang được định hình trong đồ án điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050....


.png)
