
Cụ thể dự án cầu Nguyễn Trãi sẽ được đổi tên thành Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.
Dự án được tách ra thành 2 dự án thành phần gồm xây dựng công trình và thu hồi, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng.
Tổng vốn đầu tư của dự á là hơn 6.331 tỉ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách thành phố Hải Phòng. Như vậy, sau khi điều chỉnh, tổng vốn đầu tư của dự án này đã tăng thêm khoảng gần 1.000 tỉ đồng.
Theo thiết kế, cầu Nguyễn Trãi dài 1.451m, lòng cầu 41,5m, đường dẫn lên cầu rộng 23m. Lòng đường gom hai bên cầu đoạn có tường chắn và dưới gầm cầu 7,5m. Vỉa hè hai bên đường 1m và bố trí dải cây leo trang trí dọc tường chắn hai bên rộng 0,5m.
Bên cạnh phần cầu, dự án sẽ dựng đường ven sông nối từ cầu Hoàng Văn Thụ tới nút giao giữa đường Ngô Quyền và đường Lê Lai có tổng chiều dài 2,3km, bề rộng mặt đường 28m và 40m.
Ngoài ra, dự án cũng thực hiện tuyến đường kết nối giữa tuyến đường ven sông trong dự án với tuyến đường Hoàng Diệu, di dời, giải phóng cảng Hoàng Diệu và khu vực ga đường sắt tiền cảng.
Hiện nay việc kết nối giao thông trong thành phố Hải Phòng giữa hai bờ sông Cấm do cầu Bính, cầu Kiền và cầu Hoàng Văn Thụ đảm nhiệm, tuy nhiên với tốc độ tăng trưởng nhanh, nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa như hiện nay, dự kiến đến năm 2025 lưu lượng giao thông qua 3 cây cầu này sẽ vượt quá giới hạn cho phép do sự phát triển khu vực đô thị mới ở phía Bắc…
Do đó, việc xây dựng cầu Nguyễn Trãi đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Trung tâm hành chính - chính trị cũ tại quận Hồng Bàng với Trung tâm hành chính - chính trị mới sẽ được xây dựng tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi có mục tiêu xây dựng trục kết nối Khu đô thị hiện hữu với Khu đô thị mới phía Bắc sông Cấm và các khu công nghiệp chính trên địa bàn thành phố như: VSIP, Phà Rừng, Minh Đức, Đình Vũ… Dự án sẽ góp phần rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa đến/đi Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, liên kết Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi với cực phát triển phía Bắc của thành phố tại khu vực Bắc Sông Cấm.
-
Hải Phòng sẽ có cầu Nguyễn Trãi hơn 5.300 tỉ đồng
CafeLand - Ban Thường vụ Thành ủy tỉnh Hải Phòng vừa đồng ý chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi. Đây là một trong những công trình kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng, có ý nghĩa đối với sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố này.
-
Sức hút của shophouse mặt tiền đại lộ sân bay quốc tế - Khu đô thị mới Bắc Sông Cấm
Shophouse The Greenery 2 thu hút chú ý nhờ vị trí mặt tiền trên trục kết nối trực tiếp từ sân bay Cát Bi qua đại lộ Lê Hồng Phong, cầu Nguyễn Trãi đến Đại đô thị VSIP Hải Phòng.
-
Chỉ đạo nóng của Hải Phòng với loạt khu công nghiệp và tuyến đường 391
Một loạt dự án khu công nghiệp, cụm công nghiệp và tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hải Phòng đang được thúc đẩy tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng.
-
360 tỷ nâng cấp cầu nối Hải Phòng - Quảng Ninh
Một dự án hạ tầng liên vùng quan trọng đang được xúc tiến khi UBND TP Hải Phòng vừa trình HĐND thành phố thông qua chủ trương giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản triển khai dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến quốc lộ 10, với tổng...
-
Hải Phòng chuyển đổi hơn 6,4 ha đất lúa để xây dựng khu dân cư mới
Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng vừa ký quyết định cho phép chuyển mục đích sử dụng đất và giao đất đợt 1 để thực hiện dự án Khu dân cư mới Lương Xá tại xã Cẩm Giàng.
-
Hải Phòng sắp mở thầu cây cầu gần 1.900 tỷ đồng, những khu vực nào sẽ “đổi vận”?
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng đang phát hành hồ sơ mời thầu cho Gói thầu số 16 - hạng mục xây dựng cầu Văn Úc 2, thuộc dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08). Đây là một trong...



