
Hình minh họa
UBND TP. Hà Nội mới đây đã phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận TP. Hà Nội thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 58,2km, dự án xuất phát từ điểm giao với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc địa phận xã Tân Dân (huyện Sóc Sơn); kết thúc tại ranh giới TP. Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, thuộc địa phận huyện Thường Tín.
Tuyến đường đi qua địa bàn 7 quận, huyện thuộc UBND TP. Hà Nội bao gồm: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín.
Về quy mô xây dựng, đường song hành (đường đô thị) theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị với vận tốc thiết kế 80km/h. Riêng đoạn tuyến đi ngoài đê Song Phương (Km30+310-Km33+060) phục vụ vận tốc 60km/h theo tiêu chuẩn đường đô thị. Quy mô mặt cắt ngang (phân kỳ đầu tư giai đoạn 1) có nền đường rộng 12m.
Tuyến đường giao cắt cao tốc Hà Nội - Lào Cai; trục Mê Linh; Đại lộ Thăng Long; Quốc lộ 6 và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Các nút giao liên thông sẽ được đầu tư đồng bộ trong dự án thành phần 3.
Dự án đường song hành dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng mức đầu tư là 5.388 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 4.525 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách TP.Hà Nội.
Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội có vai trò khái toán kinh phí, khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.
|
Tuyến đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô dài 112,8km đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, với tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỉ đồng. Trong đó, đoạn tuyến thuộc địa phận TP.Hà Nội dài 58,2km, đi qua các quận, huyện: Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín. Vê tiến độ triển khai, song song với việc tập lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đang được các quận, huyện tích cực triển khai. Đến nay dự án đã cắm mốc được 36 km/58,2 km, các địa phương đã thành lập Hội đồng, tổ công tác GPMB, cơ bản lập xong phương án GPMB tổng thể và xác định được các khu tái định cư. Sau khi Báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần được phê duyệt, dự án dự kiến khởi công vào tháng 6 theo tiến độ |
-
Lập Hội đồng thẩm định nhà nước về dự án Vành đai 4 Hà Nội
Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công-tư (PPP) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
-
Nhà ở xã hội mới nhất: Một dự án “hot” tại TP.HCM cấm môi giới, nhận cọc; Hà Nội bổ sung 7 dự án vào gói vay 120.000 tỷ
Thị trường nhà ở xã hội tuần qua nổi bật với nhiều thông tin đáng chú ý. Cụ thể, một dự án tại TP.HCM có giá dự kiến hơn 21 triệu đồng/m² không được nhận môi giới, hứa hẹn hay nhận đặt cọc mua căn hộ; trong khi Hà Nội bổ sung 7 dự án vào gói vay 120....
-
Nút giao 1.500 tỷ tắc nghẽn suốt nhiều năm tại Hà Nội được yêu cầu dọn sạch mặt bằng trong tháng 4
Sau nhiều năm thi công dang dở và trở thành điểm nghẽn giao thông phía Nam Hà Nội, nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được thành phố thúc tiến độ giải phóng mặt bằng với yêu cầu phải hoàn tất trong tháng 4/2026. Đây được xem là “mốc chốt” để toàn bộ dự...
-
Hà Nội duyệt tuyến đường hơn 4,6 km kết nối Khu công nghiệp Phú Xuyên
TP Hà Nội vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trục phát triển kinh tế Phú Minh - Nam Tiến - Nam Triều, mở ra một tuyến kết nối hạ tầng quan trọng tại khu vực phía Nam Thủ đô....
-
Hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị
Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm phê duyệt theo Quyết định số 813/QĐ‑UBND ngày 21/2/2026 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đang mở ra những hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị, nhấn mạnh sự cân bằng giữa bảo tồn văn...
-
Sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai
Tình trạng nhiều dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách đã được thành phố Hà Nội giao đất nhưng chậm triển khai kéo dài nhiều năm qua gây lãng phí nghiêm trọng tài nguyên đất đai, trở thành điểm nghẽn trong phát triển và làm xấu diện mạo đô thị....



