Gia Lai khánh thành dự án tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển

Khánh thành dự án Tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển (ĐT.639).

Công trình có chiều dài khoảng 3,53km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 20,5m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 17,5m với 02 làn xe cơ giới và 02 làn xe hỗn hợp. Tổng mức đầu tư công trình là 336 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Tuyến đường tránh ĐT.633, đoạn từ Núi Ghềnh đến giáp đường ven biển (ĐT.639) là tuyến giao thông chiến lược, đóng vai trò quan trọng, được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cho biết, trải qua 03 năm triển khai xây dựng, đến nay, công trình đã hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn.

Qua đó, giúp tăng cường kết nối giao thông trục chính theo hướng Đông - Tây, kết nối đường ven biển với các tuyến ĐT.633, ĐT.639, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân trong khu vực; giảm thiểu lưu lượng người và phương tiện giao thông qua đoạn tuyến ĐT.633 hiện trạng xã Đề Gi, đồng thời mở ra không gian phát triển đô thị, dịch vụ và du lịch góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương và toàn tỉnh.

Để công trình phát huy hiệu quả tối đa, đạt được các mục tiêu theo chủ trương đầu tư đã phê duyệt, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đề nghị chủ đầu tư và đơn vị quản lý tiếp tục làm tốt công tác quản lý công trình, thực hiện bảo hành, bảo trì, bảo đảm an toàn giao thông, đảm bảo tuổi thọ công trình theo quy định.

Các sở, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp quản lý, khai thác, sử dụng tuyến đường một cách hiệu quả, bền vững.

Đặc biệt, đối với địa phương cần rà soát, cập nhật bổ sung quy hoạch các khu chức năng có liên quan để điều chỉnh, nhằm phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế từ tuyến đường mang lại, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Đồng thời tiếp tục chung sức, đồng lòng xây dựng thêm nhiều công trình hạ tầng quan trọng khác, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Gia Lai trở thành tỉnh phát triển khá thuộc nhóm dẫn đầu trong khu vực miền Trung, vững bước tiến vào “kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình, phát triển giàu mạnh, thịnh vượng” của dân tộc.

Thời gian qua, nhiều Công trình giao thông trọng điểm của tỉnh được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác sử dụng hiệu quả, góp phần đáng kể trong kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Cụ thể như: Tuyến đường ven biển Cát Tiến - Mỹ Thành - Lại Giang - Thiện Chánh dài gần 39 km, vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng; Tuyến kết nối với ĐT.639 tại Hoài Nhơn, dài 7 km, vốn đầu tư 786 tỷ đồng; Tuyến từ QL19 đến Khu công nghiệp - Đô thị - Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định, dài 19,45 km, vốn đầu tư 1.170 tỷ đồng; Tuyến liên huyện Chư Păh - Ia Grai - Đức Cơ - Chư Prông, dài 114km, vốn đầu tư 880 tỷ đồng; Tuyến liên huyện Chư Sê - Chư Pưh - Chư Prông, dài 32,75km, vốn đầu tư 320 tỷ đồng; Tuyến giao thông biên giới cấp bách huyện Đức Cơ, dài 21,5km, vốn đầu tư 140 tỷ đồng;…