Gia Lai đẩy nhanh bồi thường, tái định cư phục vụ Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai có chiều dài khoảng 115,7 km

UBND tỉnh Gia Lai cho biết, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai có chiều dài khoảng 115,7 km, từ phường Hoài Nhơn Bắc (giáp ranh tỉnh Quảng Ngãi) đến phường Quy Nhơn Tây (giáp ranh tỉnh Đắk Lắk), đi qua 18 xã, phường.

Trên địa bàn tỉnh bố trí 2 nhà ga gồm Ga Bồng Sơn (phường Hoài Nhơn Nam) và Ga Diêu Trì (xã Tuy Phước Tây), trong đó ga Diêu Trì mới cách ga hiện hữu khoảng 4 km về phía Tây.

Để triển khai dự án, Tỉnh ủy Gia Lai đã thành lập và kiện toàn Ban Chỉ đạo, UBND tỉnh thành lập Tổ giúp việc Ban Chỉ đạo, ban hành quy chế làm việc, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên. Đến nay, 18/18 xã, phường có dự án đi qua đã thành lập Ban Chỉ đạo cấp cơ sở và Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, TĐC phục vụ dự án.

Về công tác giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh thống nhất chủ trương tách thành các dự án thành phần độc lập. Theo phương án đề xuất, toàn tuyến qua Gia Lai sẽ có 15 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ và TĐC. UBND tỉnh đã hoàn tất các thủ tục liên quan và đang chờ Bộ Xây dựng phê duyệt để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Gia Lai đã thông qua dự án bồi thường, hỗ trợ và TĐC với tổng mức đầu tư hơn 10.310 tỷ đồng, giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư. Đến nay, tỉnh đã hoàn thành phê duyệt quy hoạch 38 khu TĐC với tổng diện tích 153,84 ha và 6 khu cải táng, đủ điều kiện bố trí cho 1.587 hộ dân bị ảnh hưởng.

Tính đến ngày 5/1, trong tổng số 38 khu TĐC, khu Tây Vinh (xã Bình An) đã giải phóng mặt bằng xong, khu Vạn Định (xã Phù Mỹ Bắc) tạm thời chưa triển khai và chưa đầu tư, 36/36 khu TĐC đã được Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh lập phương án bồi thường, hỗ trợ (trong đó 26 khu TĐC đã phê duyệt phương án bồi thường; 10 khu TĐC đã gửi địa phương thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường).

Gia Lai đã chủ động chuẩn bị nguồn vật liệu đất san lấp cho các khu TĐC, với tổng nhu cầu gần 1,95 triệu m³, thông qua việc cho phép khai thác 15 mỏ đất và sử dụng khối lượng đất tại các bãi thải theo quy định.

Về quy hoạch khai thác quỹ đất vùng phụ cận các ga đường sắt tốc độ cao, cuối tháng 12/2025, UBND tỉnh Gia Lai đã phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 vùng phụ cận ga Bồng Sơn (khoảng 440 ha) và ga Diêu Trì (khoảng 443 ha), mở ra cơ hội hình thành các khu đô thị, dịch vụ, logistics hiện đại gắn với phát triển giao thông đường sắt tốc độ cao. Hiện nay Sở Xây dựng đang triển khai các bước tiếp theo theo quy định.

>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng đang triển khai tại Gia Lai