Sáng 17/1, tuyến đường Vành đai 2 với tổng mức đầu tư trên 6.000 tỷ đồng chính thức thông xe, góp phần rút ngắn nửa thời gian quãng đường đi từ Nhật Tân đến Cầu Giấy (Hà Nội).

Dự án xây dựng đường vành đai 2 Hà Nội, đoạn Nhật Tân - Xuân La - Bưởi - Cầu Giấy dài 6,4 km có tổng mức đầu tư 304,7 triệu USD (tương đương 6.400 tỷ đồng). Khởi công từ tháng 3/2012, công trình chính thức thông xe kỹ thuật vào sáng nay, 17/1.

Dự án có điểm đầu nối với đường Võ Chí Công. Đường vành đai 2 là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của Hà Nội có tổng chiều dài 43,6 km. Đường chạy qua các điểm khống chế sau: Vĩnh Tuy - Minh Khai - Đại La - Ngã Tư Vọng - đường Trường Chinh - Ngã Tư Sở - đường Láng - Cầu Giấy - Bưởi - Nhật Tân - Vĩnh Ngọc - Đông Hội - cầu chui Gia Lâm - khu công nghiệp Hanel - Vĩnh Tuy.

Hai cầu vượt sông Hồng trên đường vành đai 2 là cầu Vĩnh Tuy và cầu Nhật Tân, một cầu vượt sông Đuống là cầu Đông Trù.

Từ đoạn cầu vượt Bưởi - Hoàng Quốc Việt, đường được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 58-64m, bố trí mỗi bên hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, hai làn xe hỗn hợp. Vỉa hè mỗi bên rộng 8m.

Dự án có ba cầu vượt chạy qua. Đến sáng nay, phần lớn các hạng mục đã hoàn thành.

"Thay vì đi mất hơn 20 phút từ cầu Nhật Tân tới Cầu Giấy như trước đây, sáng nay tôi chỉ mất khoảng hơn 10 phút, vì quãng đường thẳng, rút ngắn đáng kể và không có đèn đỏ", anh Nguyễn Hoàng Quân ở Xuân La, chia sẻ.

Ngoài cầu vượt thứ 2 tại nút Bưởi - Nguyễn Khánh Toàn, cầu vượt tại nút giao Cầu Giấy được coi là hạng mục lớn nhất trong toàn bộ dự án. Đây cũng là điểm cuối của dự án.

Nút giao Cầu Giấy là nút giao lớn và khá phức tạp, thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông và cũng là nơi nhiều công trình đang thi công đan xen.

Hai bên đường vành đai 2 trồng các loại cây cao tới 5m. Hệ thống đèn đã hoàn thiện.

Song song với việc thông xe, các hạng mục khác ở hai bên đường, các hệ thống đường dẫn, cầu chui... cũng đang được thi công, dự kiến hoàn thiện trước Tết Nguyên đán.

 

Dự án đường từ Nhật Tân về Cầu Giấy với chiều dài hơn 6km không bố trí các đường dẫn xuống các nút giao. Các phương tiện đi từ Cầu Giấy đến Hoàng Quốc Việt bắt buộc phải đi qua cầu vượt cuối cùng (Hoàng Quốc Việt - Bưởi), vòng lên điểm quay đầu trên đường Võ Chí Công và ngược lại.

Cùng với dự án cầu Nhật Tân, dự án vành đai 2 nối từ cầu Nhật Tân đến nút Cầu Giấy hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh kết nối trung tâm Thủ đô đến sân bay Nội Bài nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Bắc Thăng Long - Nội Bài hiện tại.

Bá Đô (VnExpress)
Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây nóng: 0942.825.711.

Ý kiến của bạn

Tên dự án Triệu đồng
Hòa Bình Green Đà Nẵng 1,221 - 2,277
Central Coast Đà Nẵng 837 - 2,030
Royal Sea 1,800 - 2,626
Prosper Plaza 865 - 1,236
Tabudec Plaza 1,260 - 1,855
Tòa P1 Imperial Plaza 1,989 - 3,570
Condetel Carava Resort 2,200 - 3,064
Airlink City 390 - 878
Vision Bình Tân 750 - 1,283
Park View Tower Hoàng Mai 1,221 - 1,714
CafeLand.vn là Tạp chí bất động sản hàng đầu tại Việt Nam và duy nhất chuyên về bất động sản. Cung cấp cho các độc giả những thông tin chính xác và những góc nhìn phân tích nhận định về thị trường bất động sản từ các chuyên gia trong ngành. Ngoài ra, CafeLand còn cung cấp cho độc giả tất cả các thông tin về sự kiên, dự án, các xu hướng phong thủy, nhà ở để các bạn có cái nhìn tổng quan hơn về thông tin bất động sản tại Việt Nam.