Tổng thầu thi công Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông đang dồn sức cho mục tiêu chạy thử không tải vào tháng 10/2017. “Việc thi công các hạng mục xây lắp liên quan đến bê tông tại Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông vẫn đang nằm trong tầm kiểm soát của chúng tôi, chỉ còn một vài vị trí, kết cấu hạng mục phụ trợ, lối lên xuống các nhà ga La Khê, Văn Khê, Vành đai 3”, ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt (PMU Đường sắt) cho biết.
Cụ thể, tính đến ngày 31/12/2016, Dự án đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng xây lắp bao gồm: toàn bộ trụ và dầm khu gian; toàn bộ kết cấu chính các nhà ga và đang triển khai công tác hoàn thiện; cơ bản hoàn thành rải ray đường thử tàu và 70% đường ray chính tuyến; triển khai thi công đồng loạt 14/16 hạng mục kiến trúc trong khu Depot (trong đó 5/14 hạng mục đã hoàn thành kết cấu chính và đang triển khai công tác hoàn thiện), các hạng mục còn lại đang thi công đến kết cấu thân nhà.
Đại diện chủ đầu tư cũng đang yêu cầu Tổng thầu EPC (Công ty hữu hạn Tập đoàn cục 6 đường sắt Trung Quốc), đến hết quý I/2017, phải hoàn thiện toàn bộ phần xây lắp trang trí kiến trúc bao gồm các nhà ga và các công trình kiến trúc trong khu Depot; trong tháng 3/2017 bắt đầu lắp đặt tuần tự các hạng mục chuyên ngành thiết bị và hoàn tất toàn bộ vào cuối tháng 7/2017.
Nhà thầu đang triển khai hạng mục rải đường ray trên tuyến Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: Đức Thanh
“Đây là 2 đường găng tiến độ mà Dự án bắt buộc phải hoàn thành nếu muốn chạy thử không tải - bao gồm căn chỉnh tổng hợp, vận hành thử không tải, vận hành thử chở khách mô phỏng vào tháng 10/2017”, ông Thành cho biết.
Theo PMU Đường sắt, do đây là công trình đường sắt đô thị đầu tiên được đưa vào khai thác tại Việt Nam, nên các quy trình cho việc chạy thử cần được chuẩn bị kỹ lưỡng. Quá trình chạy thử này kéo dài từ 3 - 6 tháng, với thời gian vận hành lên tới 5.000 km.
Hiện nhà cung cấp thiết bị (Công ty Chế tạo tàu điện ngầm Bắc Kinh) đang bám sát tiến độ chế tạo 13 đoàn tàu theo hợp đồng với Tổng thầu. Nếu không có gì thay đổi, Tổng thầu sẽ vận chuyển đoàn tàu đầu tiên về Việt Nam vào giữa tháng 1/2017.
Được biết, vào cuối tháng 12/2016, Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận điều chỉnh tiến độ hoàn thành và đưa dự án vào khai thác thương mại trong quý I/2018.
Trước đó, Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông được Bộ GTVT phê duyệt vào tháng 10/2008 và phê duyệt điều chỉnh vào tháng 2/2016 với tổng mức đầu tư 18.001 tỷ đồng, tiến độ hoàn thành đưa vào khai thác thương mại trong năm 2016.
Có nhiều lý do dẫn đến việc công trình trọng điểm này phải nới đai tiến độ, nhưng chủ yếu là do Tổng thầu chậm trễ trong việc xác định giá trị chi phí thiết bị, từ đó ảnh hưởng đến tiến độ ký kết Hợp đồng vay vốn bổ sung cũng như tiến độ đấu thầu mua sắm thiết bị cho Dự án.
Về nguồn vốn vay bổ sung (tương đương 250,62 triệu USD), theo thông tin từ PMU Đường sắt, chủ đầu tư đang cùng Bộ GTVT và Bộ Tài chính làm việc với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China Eximbank) để thống nhất các điều khoản chi tiết sớm ký kết Hiệp định vay.
Khó khăn về vốn không chỉ là chuyện riêng của Tổng thầu. Năm 2016, PMU Đường sắt đã chỉ đạo thực hiện hoàn thành cơ bản kết cấu chính hạ tầng chạy tàu với tiến độ tốt, sản lượng thực hiện cao và đã giải ngân hết kế hoạch vốn bố trí cho Dự án (kế hoạch vốn nước ngoài năm 2016).
Đây cũng là một khó khăn cho Dự án, khi giá trị khối lượng thực hiện vượt kế hoạch vốn bố trí, đặc biệt giai đoạn đang hoàn thiện công trình đòi hỏi dòng tiền liên tục và đều đặn. PMU Đường sắt hiện đang chờ nguồn vốn bố trí kế hoạch năm 2017 để giải ngân tiếp sản lượng đã thực hiện thực hiện năm 2016.
Theo ông Thành, việc tìm ra nguyên nhân sự chậm trễ sẽ giúp cả chủ đầu tư, tổng thầu đẩy nhanh tiến độ thi công trong giai đoạn nước rút này.
“Để đảm bảo tiến độ thực hiện Dự án, Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng thầu tăng cường lực lượng thi công, tăng cường đầu mối cung cấp vật tư thiết bị; đảm bảo nguồn lực tài chính để thanh toán cho nhà thầu phụ. Việc kiểm soát tiến độ sẽ được thực hiện hàng tuần không để phát sinh thời gian chết, ngay cả trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới”, ông Thành cho biết.
Các mốc tiến độ mới của Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông - Hoàn thiện toàn bộ phần xây lắp trang trí kiến trúc bao gồm cả khu Depot trước ngày 31/3/2017. - Bắt đầu lắp đặt thiết bị ngày 15/3/2017. - Hoàn thành lắp đặt thiết bị ngày 31/7/2017. - Đóng điện toàn tuyến ngày 01/9/2017. - Bắt đầu vận hành chạy thử (bao gồm căn chỉnh tổng hợp, vận hành thử không tải, vận hành thử chở khách mô phỏng) ngày 1/10/2017. - Thời gian vận hành thử là 3 - 6 tháng, tùy thuộc vào kết quả chạy thử để tiến hành đưa vào khai thác thương mại. |
Anh Minh (Đầu tư)
VIP
Ngân Hàng thanh lý 10 lô đất ngay trung tâm thành phố Đồng Xoài giá 850 triệu/lô
850 triệu- 174m2
Đồng Xoài, Bình Phước
Hôm nay
0966755***
VIP
Căn Hộ Cao Cấp 69,7m2 gồm 2PN+2WC cách quận 1 chỉ 14km giá cực sốc chỉ 2,9 tỷ
2 tỷ 900 triệu- 69.7m2
Quận Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0966755***
VIP
Bán shophouse Novaword Phan Thiết Mặt Tiền Biển Đẹp dãy Florida 1
7 tỷ 600 triệu- 120m2
Phan Thiết, Bình Thuận
Hôm nay
0917496***
VIP
Bán nhà hẻm Quận 10 Cao Thắng ngang 9m dài 6m 1 trệt 2 lầu hoàn công đủ.
5 tỷ 600 triệu- 54m2
Quận 10, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0963141***
VIP
Cần bán gấp nhà phường 12, Quận 8 giảm hơn 2 tỷ, giá chào mới nhỉnh 20 tỷ.
20 tỷ 300 triệu- 179m2
Quận 8, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0988383***
VIP
Bán Nhà Hẻm Xe Hơi Tân Bình, gần Mũi Tàu Trường Chinh, 3 Tầng Mới, 58m2 chỉ 5.2t
5 tỷ 200 triệu- 58m2
Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh
Hôm nay
0707201***
VIP
CHỈ TỪ 1,2 TỶ - SỞ HỮU NGAY CĂN HỘ FULL NỘI THẤT 5 SAO LIBERA NHA TRANG
Thương lượng- 0m2
Nha Trang, Khánh Hòa
Hôm nay
0328138***
VIP
Bắc Hà Thanh - Mở bán quỹ đất nền liền kề, shophouse - Chính sách tốt nhất TT
Thương lượng- 80m2
Tuy Phước, Bình Định
Hôm nay
0964372***
Mọi ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: [email protected]; Đường dây nóng: 0942.825.711.