Dự án 156 triệu USD “thay áo mới” cho giao thông Tây Nguyên được gia hạn đến năm 2024

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 nằm trong Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (ảnh: Minh họa)

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên. Nội dung điều chỉnh liên quan đến thời gian triển khai dự án, chấp thuận gia hạn tiến độ hoàn thành của dự án đến năm 31/12/2024 (tăng thêm 1 năm).

Ban quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) có trách nhiệm chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát triển khai thực hiện Dự án, đảm bảo kết thúc Dự án đúng tiến độ được duyệt, sớm đưa công trình vào khai thác, sử dụng.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên được triển khai bằng việc sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới và vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia. Mục tiêu nhằm góp phần kết nối hệ thống đường bộ với các nước láng giềng; tăng cường kết nối giao thông và logistics dọc theo hành lang Đông - Tây từ khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh duyên hải miền Trung và xây dựng hành lang an toàn giao thông đường bộ trên Quốc lộ 19, đáp ứng tiêu chuẩn an toàn giao thông quốc tế.

Dự án triển khai các hạng mục nâng cấp 127 km Quốc lộ 19 và xây dựng mới khoảng 27 km - 35 km tuyến tránh trên địa bàn 2 tỉnh: Bình Định và Gia Lai. Chi phí thực hiện dự án ước tinh gần 155,8 triệu USD (tương đương 3.700 tỉ đồng). Qua thảo luận, Hiệp hội Phát triển Quốc tế (IDA) của WB chấp thuận bố trí 150 triệu USD cho dự án dưới dạng vốn vay; 3,7 triệu USD huy động từ vốn đối; Chính phủ Úc tham gia 2,1 triệu USD cho công tác thiết kế kỹ thuật dưới dạng viện trợ không hoàn lại.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2017 – 2023 tuy nhiên do không đảm bảo tiến độ nên chủ đầu tư dự án đã có kiến nghị lên Bộ GTVT đề xuất gia hạn thời gian thực hiện dự án. Lí do dẫn tới việc chậm tiện độ xuất phát từ nhiều nguyên nhân trong đó phải kể đến ảnh hưởng của dịch Covid-19 cũng như địa hình phức tạp của khu vực Tây Nguyên.