Ngày 23/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã giao Sở Xây dựng, Sở Tài chính kiểm tra, xử lý tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai giao Giám đốc Sở Xây dựng kiểm tra tình trạng hư hỏng, mất an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 51; khẩn trương xử lý đảm bảo an toàn giao thông các vị trí hư hỏng, đảm bảo việc lưu thông cho các phương tiện.
Đồng thời, Sở Xây dựng đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án sửa chữa định kỳ trên tuyến quốc lộ này, sớm hoàn thành các thủ tục để triển khai thi công trong tháng 10/2025.
Sở Tài chính tham mưu, đề xuất trình UBND tỉnh cân đối, bố trí nguồn vốn triển khai thực hiện các dự án sửa chữa Quốc lộ 51 theo kế hoạch.
Từ giữa tháng 5/2025, áp dụng quy định tại Luật Đường bộ năm 2024, tỉnh Đồng Nai đã tiếp nhận bàn giao quản lý hơn 150km đoạn tuyến của 4 tuyến quốc lộ gồm: Quốc lộ 1, Quốc lộ 20, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 56 từ Bộ Xây dựng.
Theo đánh giá của Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, các tuyến quốc lộ này xuất hiện nhiều điểm hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt, hoạt động sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Đặc biệt, trên Quốc lộ 51, nhiều đoạn tuyến đang trong tình trạng mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện ổ gà, hằn lún, rạn nứt, ngập nước…, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài do lưu lượng phương tiện lưu thông trên tuyến rất lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Hiện nay, tỉnh Đồng Nai cũng đã kiến nghị Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ tỉnh nguồn vốn hơn 1.300 tỷ đồng để sửa chữa toàn diện các tuyến quốc lộ này. Trong đó, ước tính Quốc lộ 1 là 141 tỷ đồng, Quốc lộ 20 là 317 tỷ đồng, Quốc lộ 56 là 65 tỷ đồng và Quốc lộ 51 là 842 tỷ đồng.
Về các tuyến giao thông kết nối, tỉnh Đồng Nai đang phối hợp với các địa phương tiếp tục thực hiện các dự án như Cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 kết nối với TP.HCM, dự án cầu Mà Đà và tuyến đường kết nối, cầu Hiếu Liêm, cầu Thạnh Hội, cầu Xóm Lá, cầu Tân An, cầu Tân Hiền…
Cùng với đó, để tăng cường kết nối các địa phương trong tỉnh với sân bay Long Thành, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai các dự án giao thông kết nối gồm các tuyến Đường tỉnh 769, 773, 770B...
-
Dự án xây dựng đường trên cao dọc Quốc lộ 51 ở Đồng Nai có chuyển động mới
Tại buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM cho biết trong 2 phương án tài chính, liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án kiến nghị lựa chọn phương án 2 với tổng mức đầu tư dự án gần 16.600 tỷ đồng; toàn bộ nguồn vốn thực hiện dự án là vốn BOT (bao gồm lãi vay).
-
4 tuyến quốc lộ dài 150km ở Đồng Nai cần hơn 1.300 tỷ để sửa chữa, riêng Quốc lộ 51 “ngốn” 840 tỷ
Dự kiến kinh phí sửa chữa toàn diện 4 tuyến đường: Quốc lộ 1, Quốc lộ 20, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 56 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai với tổng chiều dài 150km là hơn 1.300 tỷ đồng. Trong đó, riêng Quốc lộ 51 là 840 tỷ đồng.
-
Thông tin mới về dự án xây đường trên cao dọc Quốc lộ 51 ở Đồng Nai
Đường cao tốc trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Vòng xoay Cổng 11 sẽ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Các dự án hạ tầng tại Đồng Nai đón tin vui về nguồn vật liệu xây dựng
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại Đồng Nai như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hay Vành đai 3 TP.HCM vừa đón tín hiệu tích cực khi 7 mỏ đá trên địa bàn được áp dụng cơ chế đặc thù, cho phép tăng tối đa 50% công suất khai thác. Độ...
-
Tổng Bí thư đồng ý loạt kiến nghị của tỉnh Đồng Nai
Ngày 13/11, tại buổi làm việc với đoàn công tác Trung ương do Tổng Bí thư Tô Lâm làm trưởng đoàn, Trung ương đã đồng ý các kiến nghị của tỉnh Đồng Nai để địa phương hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số cho cả nhiệm kỳ 2025-2030 và đáp ứng...
-
Tin vui cho người dân Đồng Nai: Được xây công trình trên đất nông nghiệp, tối đa 500m2
Tỉnh Đồng Nai vừa có quyết định cho phép xây dựng công trình phục vụ sản xuất ngay trên đất nông nghiệp mà không cần chuyển mục đích sử dụng đất. Tùy diện tích thửa đất, người dân được xây từ 50m2 đến tối đa 500m2, tạo điều kiện thuận lợi trong việc ...
.png)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
