.jpg)
Cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 nối Đồng Nai với TP.HCM
Đây là một trong những nội dung yêu cầu của UBND tỉnh trong kế hoạch triển khai đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3 ngàn km đường bộ cao tốc” theo Quyết định số 1008 của Thủ tướng Chính phủ đã được Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức ký ban hành, theo báo Đồng Nai.
Theo UBND tỉnh, mục đích của kế hoạch là nhằm phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan trong công tác tổ chức thực hiện thi công hoàn thành Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu hoàn thành 3 ngàn km đường bộ cao tốc trước ngày 31-12-2025 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Đồng thời, nâng cao nhận thức, trách nhiệm và hành động của các cấp, các ngành và toàn xã hội trong việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp phát triển hạ tầng giao thông.
Trong kế hoạch, UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan phải hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 10-2024.
Về giải phóng mặt bằng, phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh trong tháng 10-2024.
Đối với Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đoạn qua huyện Long Thành trong tháng 11-2024; cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa trong tháng 12-2024; hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án thành phần 2 trong tháng 10-2024.
Về công tác triển khai thi công, UBND tỉnh yêu cầu phải thi công cơ bản hoàn thành 2 dự án nói trên trong năm 2025 và đưa vào khai thác đoạn tuyến các dự án qua địa bàn tỉnh từ năm 2026.
Dự án Đường Vành đai 3 - TP.HCM đi qua các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và TP.HCM. Đây là tuyến giao thông quan trọng kết nối vùng Đông Nam bộ và giữa vùng Đông Nam bộ với vùng Tây Nam bộ.
Khi hoàn thiện tuyến đường có bề rộng nền đường 74,5m. Đối với phần đường cao tốc có quy mô 8 làn xe, vận tốc tính toán 100km/giờ. Đối với phần đường song hành hai bên bố trí tối thiểu 2 làn xe cơ giới và 1 làn xe hỗn hợp mỗi bên, vận tốc thiết kế 60km/giờ. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, đối với phần đường cao tốc đầu tư 1/2 mặt cắt ngang của đường cao tốc với 4 làn xe.
Dự án Đường Vành đai 3 - TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có tổng mức đầu tư gần 2,6 ngàn tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án vào năm 2026.
Trong khi đó, Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54km, trong đó đoạn qua Đồng Nai dài hơn 34km.
Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất gần 290 hécta thuộc địa bàn Biên Hòa và Long Thành với hơn 3,4 ngàn hộ dân bị ảnh hưởng, hơn 2,4 ngàn hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.
Đến nay, dự án đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai đang chậm tiến độ do khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Trong khi đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã thành hình và có khả năng hoàn thành trước tiến độ cam kết.
-
Bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong tháng 6-2024
Đồng Nai sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án Sân bay Long Thành và dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch trong tháng 4-2024. Đồng thời, hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong tháng 6-2024.
-
Đồng Nai chính thức “chốt” bước quan trọng trong điều chỉnh quy hoạch đến 2030
Sở hữu quỹ đất lớn, 81 khu công nghiệp cùng hệ thống giao thông đa phương thức, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ. Việc hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỉnh được thông qua là bước đi quan trọng để cụ thể hóa tham vọng khai thác tối đa tiềm n...
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...
-
Thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định....

.png)

