Đề xuất xây dựng đường băng thứ hai tại sân bay cao nhất Tây Nguyên

Đề xuất này nhằm đảm bảo hoạt động khai thác được duy trì ổn định trong giai đoạn nâng cấp, sửa chữa đường băng hiện hữu.

Hiện nay, ACV đang tiến hành lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn của sân bay. Tuy nhiên, theo UBND tỉnh Lâm Đồng, việc tạm dừng khai thác để thi công có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động hàng không, du lịch, giao thương cũng như các sự kiện chính trị – kinh tế quan trọng của địa phương trong năm 2025.

Sân bay Liên Khương hiện là cảng hàng không quốc tế lớn bậc nhất khu vực Tây Nguyên, hiện được xếp loại sân bay cấp 4D theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).

Sân bay nằm ở độ cao khoảng 962 mét so với mực nước biển – cao nhất trong số các sân bay dân dụng tại Tây Nguyên.

Sân bay hiện có 1 đường băng dài 3.250 mét, rộng 45 mét, có thể tiếp nhận các loại máy bay như Airbus A320, A321, Boeing 737 và tương đương. Công suất nhà ga hiện tại: phục vụ khoảng 2 triệu lượt hành khách/năm.

Hiện sân bay tiếp nhận cả các chuyến bay nội địa thường lệ lẫn quốc tế (trước dịch COVID-19 có các chuyến bay quốc tế đến Thái Lan, Hàn Quốc...).

Đây là đầu mối giao thông quan trọng, góp phần kết nối tỉnh Lâm Đồng với TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng và các địa phương khác. Trong bối cảnh du lịch Đà Lạt và Tây Nguyên tăng trưởng mạnh, vai trò của sân bay Liên Khương ngày càng trở nên chiến lược.

Do đó, tỉnh Lâm Đồng kiến nghị ACV đánh giá lại tính cấp thiết và phạm vi sửa chữa, tránh gián đoạn hoạt động kéo dài; Xem xét phương án sửa chữa cục bộ để đảm bảo an toàn khai thác trước mắt; Đầu tư đường cất hạ cánh thứ hai để tạo điều kiện sửa chữa luân phiên, duy trì khai thác liên tục;

Nếu phải tạm dừng hoạt động, cần phối hợp lựa chọn thời điểm phù hợp, tránh trùng các sự kiện lớn và nên triển khai sau năm 2025.

UBND tỉnh Lâm Đồng cam kết hỗ trợ các thủ tục liên quan, cung ứng vật liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình triển khai dự án.

Việc đầu tư thêm đường băng tại Liên Khương được kỳ vọng sẽ mở rộng năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao trong tương lai, đồng thời góp phần quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng, du lịch và kinh tế vùng Tây Nguyên.