Phối cảnh trạm dừng nghỉ trên cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
UBND TP.Cần Thơ mới đây đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét, có ý kiến về vị trí trạm dừng nghỉ của dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Theo đề xuất, các trạm dừng chân có quy mô diện tích sử dụng khoảng 5,6ha. Vị trí của các trạm dừng nghỉ được đặt tại Km 22+300 ở xã Bình Phú, huyện Châu Phú (An Giang); Km 77-968 tại xã Đông Thắng, huyện Cờ Đỏ (TP.Cần Thơ) và tại Km 135+700 tại xã Long Hưng, huyện Mỹ Tú (Sóc Trăng).
Các trạm dừng nghỉ sẽ cách nhau khoảng từ 50km đến 60km, bố trí trạm phục vụ kỹ thuật thông thường (có khả năng cấp xăng, dầu, sửa chữa nhỏ và dừng xe, có nhà nghỉ, nhà vệ sinh, cửa hàng ăn). Công trình tuân theo bộ tiêu chuẩn TCVN 5729:2012 “Đường ô tô cao tốc – Yêu cầu thiết kế”.
Để đáp ứng tiến độ triển khai công việc tiếp theo, các địa phương của dự án thành phần cần có văn bản gửi Bộ GTVT tải xem xét, có ý kiến chấp thuận quy mô, vị trí các trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến.
Trước đó, vào tháng 10/2022, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) đã đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị tư vấn rà soát các nội dung liên quan đến quy hoạch hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc, hình thức, quy mô đầu tư, khoảng cách giữa các trạm… Từ đó, thống nhất trên toàn tuyến để hoạch định vị trí làm cơ sở thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) cho phù hợp.
Tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (giai đoạn 1) có tổng chiều dài khoảng 189km. Đi qua 4 tỉnh thành: An Giang (56km), TP.Cần Thơ (37km), Hậu Giang (37km) và Sóc Trăng (56 km). Giai đoạn 1 dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, bố trí làn xe dừng khẩn cấp không liên tục.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 44.691 tỉ đồng, được chia thành 4 dự án thành phần. UBND các địa phương có đoạn tuyến đi qua sẽ làm cơ quan chủ quản các dự án thành phần tương ứng.
Dự kiến, dự án sẽ được hoàn thành cơ bản toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2027. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được đầu tư với quy mô 6 làn xe cao tốc, mặt cắt ngang 32,25m.
-
Sóc Trăng bố trí 1.000 tỉ đồng chi phí GPMB cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Dự án thành phần 4, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 yêu cầu mức kinh phí 11.120 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 1.958 tỉ đồng. Sóc Trăng cam kết bố trí tối thiểu 50% chi phí GPMB.







-
Thông tin mới về tuyến đường sắt dài hơn 175km kết nối TP.HCM với Cần Thơ
Theo đề xuất mới nhất của Liên danh tư vấn, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ giai đoạn 1 có đoạn tuyến đi trên nền đất dài 76,6km, phần cầu gồm cầu cạn và cầu vượt sông dài 98,6km với tổng vốn đầu tư khoảng 173.643 tỷ đồng....
-
Tổ chức lại phòng chuyên môn cấp xã, đơn vị sự nghiệp công lập của Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình, Trưởng Ban Chỉ đạo về hợp nhất, sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh và thành lập Đảng bộ TP. Cần Thơ sau hợp nhất, sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh vừa ký ban hành Công văn số 06-CV/BCĐ về định hướng sắp xếp,...
-
Doanh nghiệp 4 nhân sự, vốn 1 tỷ đồng muốn tự rót 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam?
Doanh nghiệp đề xuất tự thu xếp 100 tỷ USD để đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam khiến dư luận hết sức quan tâm lại có vốn lệ 1 tỷ đồng, quy mô chỉ 4 lao động.