
Phối cảnh trạm dừng nghỉ trên cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
UBND TP.Cần Thơ mới đây đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét, có ý kiến về vị trí trạm dừng nghỉ của dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Theo đề xuất, các trạm dừng chân có quy mô diện tích sử dụng khoảng 5,6ha. Vị trí của các trạm dừng nghỉ được đặt tại Km 22+300 ở xã Bình Phú, huyện Châu Phú (An Giang); Km 77-968 tại xã Đông Thắng, huyện Cờ Đỏ (TP.Cần Thơ) và tại Km 135+700 tại xã Long Hưng, huyện Mỹ Tú (Sóc Trăng).
Các trạm dừng nghỉ sẽ cách nhau khoảng từ 50km đến 60km, bố trí trạm phục vụ kỹ thuật thông thường (có khả năng cấp xăng, dầu, sửa chữa nhỏ và dừng xe, có nhà nghỉ, nhà vệ sinh, cửa hàng ăn). Công trình tuân theo bộ tiêu chuẩn TCVN 5729:2012 “Đường ô tô cao tốc – Yêu cầu thiết kế”.
Để đáp ứng tiến độ triển khai công việc tiếp theo, các địa phương của dự án thành phần cần có văn bản gửi Bộ GTVT tải xem xét, có ý kiến chấp thuận quy mô, vị trí các trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến.
Trước đó, vào tháng 10/2022, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) đã đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị tư vấn rà soát các nội dung liên quan đến quy hoạch hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc, hình thức, quy mô đầu tư, khoảng cách giữa các trạm… Từ đó, thống nhất trên toàn tuyến để hoạch định vị trí làm cơ sở thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) cho phù hợp.
Tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (giai đoạn 1) có tổng chiều dài khoảng 189km. Đi qua 4 tỉnh thành: An Giang (56km), TP.Cần Thơ (37km), Hậu Giang (37km) và Sóc Trăng (56 km). Giai đoạn 1 dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, bố trí làn xe dừng khẩn cấp không liên tục.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 44.691 tỉ đồng, được chia thành 4 dự án thành phần. UBND các địa phương có đoạn tuyến đi qua sẽ làm cơ quan chủ quản các dự án thành phần tương ứng.
Dự kiến, dự án sẽ được hoàn thành cơ bản toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2027. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được đầu tư với quy mô 6 làn xe cao tốc, mặt cắt ngang 32,25m.
-
Sóc Trăng bố trí 1.000 tỉ đồng chi phí GPMB cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng
Dự án thành phần 4, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 yêu cầu mức kinh phí 11.120 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 1.958 tỉ đồng. Sóc Trăng cam kết bố trí tối thiểu 50% chi phí GPMB.
-
Lãnh đạo TP Cần Thơ kiểm tra tiến độ thi công nhiều công trình giao thông trọng điểm
Ông Nguyễn Văn Hòa yêu cầu chủ đầu tư, Trung tâm Phát triển Quỹ đất thành phố, các phường, xã tập trung công tác giải phóng mặt bằng, sớm hoàn thành các trường hợp bị ảnh hưởng còn lại của các dự án để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công....
-
Một doanh nghiệp đề xuất loạt dự án khu đô thị hơn 1.100ha tại Cần Thơ
T&T Group lên kế hoạch triển khai loạt dự án quy mô lớn tại Cần Thơ trong giai đoạn 2026 - 2030. Trọng tâm là các khu đô thị hàng trăm ha.
-
Cần Thơ lấy ý kiến người dân điều chỉnh quy hoạch lớn nhất thập kỷ, trung tâm Tây Đô tương lai
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ đang tổ chức lấy ý kiến đối với hồ sơ Báo cáo điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (điều chỉnh tại vị trí Khu hành c...
-
Cần Thơ kêu gọi ý tưởng quy hoạch đô thị và nông thôn năm 2050
Sở Xây dựng TP. Cần Thơ vừa chính thức tiếp nhận các nghiên cứu, đề xuất từ cơ quan, tổ chức, chuyên gia và người dân phục vụ lập Quy hoạch chung thành phố đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Đây là bước đi quan trọng nhằm huy động trí tuệ tập thể, ...
-
Rút ngắn 80km từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau: Cây cầu này vừa có điều chỉnh quan trọng
Dự án cầu Đại Ngãi vừa có điều chỉnh đáng chú ý khi bổ sung tuyến nối dài hơn 12km, kết nối trực tiếp Quốc lộ 91B với Quốc lộ 60 hiện hữu. Khi hoàn thành, cây cầy này sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM v...



