Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được vừa có văn bản chỉ đạo triển khai thực hiện Nghị quyết số 390/NQ-HĐND của HĐND TP.HCM về chủ trương đầu tư dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 TP.HCM.
Đây là dự án giao thông trọng điểm của khu Đông TP.HCM, có tổng vốn hơn 12.400 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM, được HĐND thành phố thông qua cuối tháng 8/2025.
Dự án có điểm đầu giao với nút giao thông Trạm 2 (nằm trên Xa lộ Hà Nội), điểm cuối tuyến tại nút giao thông Gò Công (vị trí giao giữa đường Vành đai 3 TP.HCM và đường Nguyễn Xiển). Dự án đi qua các phường: Tăng Nhơn Phú, Long Bình, Long Phước.

Phối cảnh nút giao Gò Công trên đường Vành đai 3 TP.HCM. Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM
Về quy mô, dự án sẽ xây dựng mới phần tuyến (tổng chiều dài khoảng 5,9km) và nút giao thông giai đoạn phân kỳ.
Cụ thể, xây dựng tuyến nối Xa lộ Hà Nội với nút giao thông Gò Công, quy mô 2 đường song hành hai bên với tổng số 6 làn xe (mỗi bên 3 làn), chia làm 3 đoạn.
Đoạn 1 từ nút giao Trạm 2 đến đường Lê Văn Việt và đoạn 2 từ đường Lê Văn Việt đến cầu Gò Công rộng 107m. Đoạn 3 từ cầu Gò Công đến nút giao thông Gò Công rộng 120m, và phù hợp mặt bằng của nút giao theo quy hoạch.
Còn nút giao Gò Công sẽ được thiết kế dạng ngã tư khác mức với 4 tầng, kết hợp đảo tròn. Nút giao có các nhánh N1, N2, N3, N4 và đầu tư thêm 1 đơn nguyên cầu cạn trên Vành đai 3 TP.HCM để hoàn chỉnh theo quy hoạch.
Các cầu vượt sẽ được xây dựng, gồm cầu vượt tại nút giao với đường Lê Văn Việt và cầu vượt tại nút giao với đường D1; cầu vượt rạch Gò Công, cầu vượt rạch Trau Trảu.
2 dự án thành phần đường nối Xa lộ Hà Nội đến Vành đai 3 TP.HCM
Dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối Xa lộ Hà Nội đến nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 TP.HCM gồm 2 dự án thành phần, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.
- Dự án thành phần 1 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 7.111 tỷ đồng.
- Dự án thành phần 2 đầu tư hoàn chỉnh nút giao Gò Công và nhánh nối Xa lộ Hà Nội đến nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 TP.HCM sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 5.329 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029.
Theo kế hoạch, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng sẽ thực hiện từ quý 4/2025 đến quý 4/2026. Công trình dự kiến khởi công vào quý 1/2027 và hoàn thành trong quý 4/2028.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Chủ tịch UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông - chủ đầu tư, phối hợp với UBND các phường Tăng Nhơn Phú, Long Bình, Long Phước khẩn trương điều chỉnh các đồ án quy hoạch phân khu, làm cơ sở phê duyệt dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư).
Đồng thời, chủ đầu tư phải sớm triển khai thi tuyển kiến trúc công trình, lập kế hoạch chi tiết và kịp thời báo cáo khi có khó khăn vượt thẩm quyền; đồng thời, chủ động đề xuất bố trí đủ vốn ngân sách để dự án triển khai đúng tiến độ theo quy định pháp luật.
Sở Xây dựng chịu trách nhiệm kiểm tra giám sát việc thực hiện, đảm bảo dự án phù hợp quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060. Sở Xây dựng cũng hướng dẫn chủ đầu tư hoàn tất thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt dự án, báo cáo HĐND TP.HCM để cân đối, bố trí vốn bổ sung trong năm 2026, tránh để thủ tục chậm làm ảnh hưởng tiến độ.
Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan đẩy nhanh thủ tục bồi thường, giải phóng mặt bằng, đặc biệt về đo đạc, kiểm đếm.
UBND các phường Tăng Nhơn Phú, Long Bình, Long Phước khẩn trương điều chỉnh, cập nhật quy hoạch liên quan, trình cấp thẩm quyền phê duyệt để đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Theo TP.HCM, dự án đặc biệt quan trọng này có mục tiêu nhằm kết nối Vành đai 3 TP.HCM và Vành đai 2 TP.HCM, nâng cao hiệu quả khai thác đường Vành đai 3 TP.HCM. Dự án cũng sẽ giải tỏa nút thắt, đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông, nhu cầu vận tải, giải quyết áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại khu vực; góp phần chỉnh trang đô thị khu vực xung quanh.
-
Đồng Nai đề xuất xây nút giao nghìn tỷ nối cao tốc với khu công nghệ cao Long Thành
Ngày 15/9, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng về việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành, theo báo Tuổi Trẻ.
-
Hơn 12 nghìn tỷ đồng xây dựng nút giao thông Gò Công và nhánh nối
TP.HCM TP.HCM sẽ chi hơn 12.440 tỷ đồng xây nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 quy mô 4 tầng và đường nối xa lộ Hà Nội đến nút giao này.
-
Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án kết nối đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương hoàn tất thẩm định thiết kế cơ sở điều chỉnh dự án kết nối đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1 ngay trong tháng 8 này.
-
Nút giao An Phú chậm tiến độ, nhà thầu yếu kém bị kiến nghị xử lý
Nút giao An Phú mới đạt 70% khối lượng, dự kiến chậm 12 tháng so với kế hoạch. Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM xử lý nhà thầu yếu kém.
-
TPHCM điều chuyển vốn các dự án trì trệ sang dự án có tính khả thi cao
UBND TPHCM yêu cầu kiên quyết điều chuyển vốn từ các dự án trì trệ sang các dự án có tính khả thi cao nhằm đảm bảo mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.
-
Người dân chung cư Lapen lo lắng vì công trình nứt gãy liên tục
Chung cư 36 tầng Lapen Center (phường Tam Thắng, TPHCM) từng ghi nhận nhiều vết nứt, bong tróc tường. Những ngày gần đây lại tiếp tục xuất hiện tình trạng tương tự.
-
TP.HCM quy hoạch khu đô thị Tây An Tây 268ha giáp sông Sài Gòn, Vành đai 4
UBND phường Phú An đang tổ chức lấy ý kiến cộng đồng về Đồ án Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị Tây An Tây quy mô 268ha. Đây là siêu dự án đô thị sinh thái có vị trí đắc địa giáp sông Sài Gòn và đường Vành đai 4, tổng vốn đầu tư khoảng 20.851...
-
Siêu đô thị, “quả đấm thép” của nền kinh tế
Với tầm nhìn trăm năm và nền tảng tốt hiện tại, Hà Nội và TP.HCM được kỳ vọng tiếp tục là động lực tăng trưởng lớn cho nền kinh tế, trong đó mô hình siêu đô thị đóng vai trò trọng trách....
-
Cao tốc 51km nối TP.HCM với Tây Ninh chọn nhà đầu tư: Khu vực nào hưởng lợi lớn nhất?
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1 vừa có thêm chuyển động mới khi UBND TP.HCM phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 1 theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm được kỳ vọng tạo tr...
.png)


