Một đoạn tuyến đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ
Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ có tổng chiều dài xây dựng khoảng 28,8km. Điểm đầu tại Km26+00 (theo lý trình Quốc lộ N2B), tại nút giao An Bình, thuộc xã An Bình, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối tại Km54+844 (theo lý trình Quốc lộ N2B), kết nối với tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, thuộc địa phận TP. Cần Thơ.
Tổng mức đầu tư Dự án là 950 tỉ đồng từ nguồn Ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025; thời gian thực hiện là từ năm 2022 đến năm 2025. Dự kiến bố trí kế hoạch vốn theo tiến độ thực hiện Dự án, cụ thể như sau: Năm 2022 là 13 tỉ đồng, năm 2023 là 350 tỉ, năm 2024 là 455 tỉ đồng, năm 2025 là 132 tỉ đồng.
Về hạng mục thi công, tuyến chính Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ giữ nguyên trạng quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật, chỉ gia cố thảm đường và bố trí lại làn xe, tách riêng phần xe máy và xe thô sơ lưu thông trên đường gom.
Đối với đường gom, Dự án sẽ xây dựng hệ thống đường gom với quy mô tối thiểu đường giao thông nông thôn; đầu tư xây dựng mới 29 cầu trên đường gom, khổ cầu phù hợp với khổ nền đường.
Bên cạnh đó, Dự án còn xây dựng mới nút giao cuối tuyến (nút giao Lộ Tẻ) dạng Trumpet. Tuyến tránh TP. Long Xuyên kết nối với tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ bằng cầu vượt và nhánh rẽ
Tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ là thành phần của Tuyến đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài khoảng 80km, đi qua các tỉnh, thành: Đồng Tháp, Cần Thơ, Kiên Giang.
Đoạn Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 51km (địa phận TP.Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang) đã được đầu tư 4 làn xe và đưa vào khai thác đầu năm 2021. Sau khi thông xe, tuyến đường được theo dõi độ lún từ 1 đến 2 năm mới bổ sung bêtông nhựa và khi có chủ trương sẽ nâng cấp thêm các hạng mục để có tiêu chuẩn cao tốc.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm, tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ được đầu tư thành cao tốc với quy mô 6 làn trước giai đoạn 2030.
Trong tương lai, tuyến đường này sẽ kết nối với tuyến Mỹ An - Cao Lãnh và tuyến N2 (Đức Hòa - Mỹ An) để tạo thành trục dọc nối từ TP.HCM đi các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
-
Tuyến tránh TP. Cao Lãnh tái khởi động sau hơn 10 năm
Dự án đường tránh TP. Cao Lãnh có chiều dài hơn 14,5km, tổng vốn đầu tư hơn 900 tỉ đồng đã được tái khởi công trở lại sau hơn 10 năm tạm dừng thi công.







-
BẤT NGỜ: Một tỉnh miền Tây sông nước sắp có thêm 600ha đất khu công nghiệp
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa thống nhất chủ trương cho Ban Quản lý Khu kinh tế triển khai công tác lập quy hoạch xây dựng các khu công nghiệp theo đề xuất của Sở Công Thương tại Công văn số 546 ngày 25/2/2025. Theo đó, hai khu công nghiệp mới với tổng diệ...
-
Tuyến cao tốc 22.000 tỷ đồng vừa được Đồng Tháp đề xuất đầu tư có gì đặc biệt?
Dự án cao tốc Dinh Bà – Cao Lãnh vừa được UBND tỉnh Đồng Tháp đề xuất đầu tư có chiều dài 68km, tổng vốn đầu tư khoảng 22.000 tỷ đồng. Dự án có vai trò quan trọng giúp kết nối mạng lưới giao thông khu vực, thúc đẩy giao thương, phát triển các khu côn...
-
Tin vui về nguồn vật liệu thi công dự án cao tốc đi qua Đồng Tháp, Tiền Giang
UBND tỉnh Đồng Tháp yêu cầu nhà thầu khai thác cát theo đúng khối lượng, công suất, kế hoạch, chỉ cung cấp khoáng sản cho dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành phần 2.