Đà Nẵng đầu tư 952 tỉ đồng xây tuyến đường ven biển nối vào cảng Liên Chiểu (ảnh minh họa)
Ban Quản lý các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng thông tin về việc mời thầu gói thầu thi công xây dựng công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 3km, điểm đầu dự án khớp nối với tuyến đường ngoài cảng Liên Chiểu, điểm cuối giao khác mức với tuyến tránh nam Hải Vân - Túy Loan. Dự án có quy mô 6 làn xe, bề rộng tuyến chính 30m, tốc độ thiết kế 60 km/h. Khi hoàn thành dự án sẽ tạo tuyến đường vận tải độc lập, kết nối đường nội bộ cảng Liên Chiểu đến đường tránh nam Hải Vân
Gói thầu thi công có giá hơn 952 tỉ đồng (theo đơn giá điều chỉnh), vốn huy động từ ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện hợp đồng 900 ngày thực hiện cộng 180 ngày hoàn thành các thủ tục pháp lý liên quan đến hợp đồng.
Bên cạnh tuyến chính, dự án yêu cầu thi công nhiều công trình kết nối như: 2 nút giao khác mức bằng cầu vượt, gồm nút giao đầu tuyến với quốc lộ 1A cũ và đường sắt Bắc - Nam hiện hữu; nút giao cuối tuyến với đường tránh nam Hải Vân.
Cùng với đó là công trình cầu qua kênh; hầm chui đường vào Suối Lương và 1 hầm chui tại nút giao với đường kết nối nội bộ Khu công nghiệp Liên Chiểu. Mở rộng đường Nguyễn Văn Cừ và xây dựng mới cầu Liên Chiểu bảo đảm 6 làn xe...
Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu nhằm cung cấp khả năng tiếp cận chiến lược cho việc khai thác và xây dựng cảng Liên Chiểu, kết nối nhanh và an toàn với hệ thống giao thông quốc gia và giao thông đô thị trong khu vực, giảm các tác động tiêu cực đến an toàn giao thông và môi trường cảnh quan khu vực xây dựng cảng.
Đồng thời góp phần thúc đẩy sự hình thành và phát triển phân khu cảng Liên Chiểu, khuyến khích và tạo lợi thế trong việc thu hút đầu tư và tăng trưởng kinh tế của thành phố; phát huy hiệu quả đầu tư các dự án, kết nối Khu công nghiệp Liên Chiểu, Khu Công nghệ cao Đà Nẵng, Khu Công nghệ thông tin tập trung và các khu công nghiệp khác của thành phố với cảng Liên Chiểu.
-
Với nhu cầu vốn lên tới 200.000 tỉ đồng, cảng biển nước sâu Trần Đề (Sóc Trăng) được đề xuất xây dựng quy mô cảng biển loại đặc biệt, công suất thiết kế từ 80 – 100 triệu tấn/năm, đảm nhận vai trò xuất nhập khẩu hàng hóa của vùng tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
![[Bán nhanh] căn 1PN, giá 2tỷ970, sổ hồng lâu dài, hàng ngoại giao từ CĐT](https://static2.cafeland.vn/static01/sgd/news/2025/10/01/ban-can-ho-chung-cu-theo-quan-tp-da-nang-1759301916-nhadat.cafeland.vn.jpg)
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng khảo sát thực tế các khu đất quy hoạch xây dựng các dự án lớn tại Chu Lai
Ông Lê Quang Nam, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng vừa đi khảo sát thực tế các khu đất Quy hoạch phân khu xây dựng các dự án trọng điểm trong Khu kinh tế mở Chu Lai, gồm Khu công nghiệp công nghệ cao Thăng Bình, Khu đô thị Tây Bắc sân bay Chu Lai ...
-
Đà Nẵng ký kết hợp tác về Trung tâm tài chính với tổ chức tài chính Đức
Cổng thông tin điện tử thành phố Đà Nẵng cho biết sáng 30/9 theo giờ địa phương, tại Frankfurt, Cộng hòa liên bang Đức, Bộ Tài chính phối hợp với UBND thành phố Đà Nẵng và Đại sứ quán Việt Nam tại Đức tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào Trung tâm tà...
-
Thành phố Đà Nẵng sẽ tiếp tục đấu giá nhiều khu đất lớn
Thời gian tới, Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ tiếp tục tham mưu chỉ đạo thực hiện các thủ tục đấu giá quyền sử dụng đất với 19 khu đất và 215 lô đất ở chia lô.
Chia sẻ bài viết
Góp ý
