Đà Nẵng: Kiểm tra chặt cao trình và quy cách xây dựng quanh sân bay Nước Mặn

Nhiều dự án trong dân đã tựa lưng vào tường rào sân bay Nước Mặn, sai quy cách xây dựng

Quyết định này được đưa ra sau khi chính quyền địa phương nhận được các kiến nghị của người dân về hiện tượng các công trình dân dụng quanh sân bay Nước Mặn thường xây áp vào sát bờ tường rào của sân bay, sai với quy cách xây dựng quy định về khoảng cách công trình.

Đại diện Sở Xây dựng Đà Nẵng nhấn mạnh rằng, việc xây tường “tựa lưng” như thế sẽ ảnh hưởng đến tường rào sân bay, dẫn đến những vi phạm về chỉ giới xây dựng. Các chủ đầu tư sẽ buộc phải tháo dỡ và xây lùi công trình ra khỏi các tường rào này.

Đồng thời, Sở Xây dựng Đà Nẵng cũng yêu cầu các chủ công trình phải bảo đảm giữ đúng cao trình đã đăng ký trong các hồ sơ, giấy phép xây dựng sát với sân bay Nước Mặn. Theo chính quyền, cao tầng nhà ở dân dụng tại đây đã quy định từ 3 tầng trở xuống, để không ảnh hưởng đến tĩnh không hoạt động và tầm nhìn quản lý của sân bay.

“Cần nói rõ là sân bay Nước Mặn đã không còn là sân bay quân sự nữa, chỉ hoạt động làm sân bay trực thăng du lịch. Nhưng yêu cầu về độ cao giới hạn, chỉ số an toàn bay ở đây vẫn phải bảo đảm”. Đại diện Sở Xây dựng Đà Nẵng nhấn mạnh như vậy.

Theo thống kê của địa phương, khu vực quanh sân bay Nước Mặn hiện có hơn 250 lô đất thuộc quyền sở hữu của người dân và các tổ chức đầu tư. Không có lô đất nào thuộc sở hữu của người nước ngoài như các thông tin đồn thổi, ngoại trừ một số dự án đầu tư có vốn nước ngoài đã triển khai nhưng nằm sát bờ biển.

Một số lô đất trong dân ở đây có dấu hiệu cho người nước ngoài thuê, tạo lầm tưởng về quyền sở hữu của họ. Nhưng theo Sở Tài nguyên Môi trường Đà Nẵng, không có trường hợp nào giấy tờ chứng nhận quyền sử dụng đất và nhà ở dân dụng tại đây là có yếu tố người nước ngoài.