“Cung đường vàng” sắp được giải phóng sau hơn 4 năm bị lô cốt bao vây

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, từ giữa tháng 3/2021 công tác tháo dỡ rào chắn, tái lập mặt bằng tuyến đường Lê Lợi (quận 1) sẽ được triển khai.

Như vậy, tuyến phố đắc địa bậc nhất ngay trung tâm thành phố sẽ thoát khỏi tình cảnh bị lô cốt bao vây sau hơn 4 năm để xây dựng ga ngầm dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.

Đoạn metro chạy dọc theo tuyến đường Lê Lợi đi ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố thuộc gói thầu CP 1a hiện đã hoàn thành 84,9% khối lượng sau hơn 4 năm thi công.

Theo kế hoạch, từ giữa tháng 3/2021 các đơn vị thi công sẽ bắt đầu lấp đất mặt đường Lê Lợi đoạn 1 từ công viên Quách Thị Trang đến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Đoạn còn lại từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Nhà hát Thành phố sẽ được tiếp tục san lấp sau đó.

Dự kiến, đến cuối năm 2021 việc hoàn trả mặt đường Lê Lợi sẽ được hoàn tất để xe cộ có thể lưu thông trở lại. Đơn vị thi công cũng sẽ trồng cây xanh và tái tạo cảnh quan cho tuyến đường.

Việc tái lập mặt đường Lê Lợi không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn trả lại không gian cảnh quan cho khực trung tâm thành phố.

Những người vui hơn cả khi tuyến phố này được giải phóng là những chủ cửa hàng kinh doanh ở đây. Ghi nhận thực tế, hiện tại phần lớn các cửa hàng kinh doanh ở đây tạm ngưng hoạt động. Chỉ một số ít duy trì nhưng khách hàng thưa thớt.

Một chủ cửa hàng cho biết, từ khi tuyến đường bị rào chắn để xây dựng metro hoạt động kinh doanh bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nhiều người buộc phải chuyển địa điểm kinh doanh. Một số khác chỉ duy trì hoạt động chờ khi trả lại mặt bằng tuyến đường sẽ sôi động, sầm uất trở lại. Đặc biệt là khi tuyến metro đi vào hoạt động du khách sẽ đổ về đây sẽ càng nhiều hơn.

Tuyến đường Lê Lợi nằm trong tốp đầu những tuyến phố đắc địa và có giá đất cao nhất khu trung tâm của TP.HCM. Theo nhiều trang định giá, trong năm 2020 giá đất của tuyến đường Lê Lợi nằm khoảng gần 900 triệu đồng/m2.