
Theo kế hoạch, các sở, ban, ngành của tỉnh Đồng Nai triển phối hợp khai thực hiện 02 dự án thành phần theo các mốc tiến độ chính như sau:
Trình UBND tỉnh báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư điều chỉnh kế hoạch vốn trung hạn 2021-2025 (vốn ngân sách Trung ương) từ Bộ Giao thông vận tải về các địa phương; đăng ký kế hoạch vốn 2022. Thời hạn tháng 8/2022.
Lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án thành phần. Thời hạn ngày 15/11/2022.
Lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu cho dự án thành phần 3, dự án thành phần 4. Thời hạn ngày 30/11/2022.
Bàn giao hồ sơ và ranh giải phóng mặt bằng. Thời hạn ngày 30/09/2022.
Bàn giao 70% diện tích mặt bằng trước ngày 30/12/2023, bàn giao toàn bộ mặt bằng của dự án thành phần 3 trước ngày 30/3/2024.
Lập, thẩm tra, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán; lựa chọn nhà thầu xây lắp; tư vấn giám sát... và khởi công thực hiện dự án thành phần 3. Thời hạn ngày 30/06/2023.
Thi công hoàn thành dự án. Thời hạn ngày 30/06/2026.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh sẽ là chủ đầu tư dự án thành phần 3, UBND Nhơn Trạch là chủ đầu tư dự án thành phần 4.
Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì cùng UBND huyện Nhơn Trạch xác định các quỹ đất vùng phụ cận của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, xây dựng đề án khai thác quỹ đất vùng phụ cận dự án đường Vành đai 3 TP.HCM báo cáo UBND tỉnh trình HĐND tỉnh thông qua.
Ngày 16/06 vừa qua, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư đường Vành đai 3 TP. HCM. Dự án dài khoảng 76,34 km, đoạn đi qua TP. HCM dài 47,5 km, Đồng Nai hơn 11 km, Bình Dương 10,7 km, Long An gần 7 km.
Dự án được đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô gồm 4 làn xe cao tốc hạn chế; đường song hành mỗi bên từ 2-3 làn xe; phân chia thành 8 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công và giao các địa phương tổ chức thực hiện. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai hơn 11 km được phân thành thành phần 3 và 4.
Tổng mức đầu tư dự kiến là 75.378 tỷ đồng. Từ năm 2022 chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
-
Vành Đai 3 TP.HCM: Mở ra vận hội cho nhiều thị trường bất động sản mới
Tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM kết nối TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Đây sẽ là tuyến giao thông huyết mạch, hứa hẹn tạo ra sự đột phá không chỉ về giao thông mà còn mở ra không gian phát triển đô thị cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
-
Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn “nối thẳng”, không trung chuyển
Với tuyến metro kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành dài hơn 41km, Đồng Nai xác định ngay từ đầu không chọn phương án trung chuyển. Thay vào đó, các tuyến metro phải được thiết kế liên thông, nhằm giảm chi phí đầu tư và tạo sự thuận tiện cho người d...
-
Quy hoạch đô thị Biên Hòa 2045: 26.300ha và là đô thị loại II
Đô thị Biên Hòa đang bước vào một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn đến năm 2045. Ngày 6-1, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương nhằm nghe báo cáo tiến độ lập Đồ án đi...
-
8 dự án giao thông này quyết định khả năng kết nối sân bay Long Thành
Không chỉ một hay hai tuyến đường, mà là 8 dự án giao thông đang đồng loạt triển khai trên địa bàn Đồng Nai để phục vụ kết nối sân bay Long Thành.
-
Cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, Hương lộ 2 nối dài: Toàn cảnh tiến độ triển khai năm 2026
Tình hình triển khai cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và Hương lộ 2 nối dài… đang được Đồng Nai rà soát nhằm bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Đây được xem là các công trình có vai trò quan trọng trong kết nối vùng và phát tri...
-
Quy hoạch đô thị 550.000 dân làm đô thị vệ tinh của sân bay Long Thành
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và các địa phương liên quan để nghe báo cáo về tiến độ công tác lập các đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung các đô thị Trảng Bom đến năm 20...

.png)

