
Ảnh minh hoạ
UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận giao Công ty cổ phần Him Lam lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Trần Hưng Đạo theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt.
Dự án có điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông, thuộc địa bàn phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm. Điểm cuối giao cắt với đường Nguyễn Văn Linh thuộc địa bàn phường Gia Thụy, quận Long Biên.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 5,5km, mặt cắt cầu 6 làn xe cơ giới. Đoạn cầu dẫn phía Hoàn Kiếm có quy mô 1 làn xe đi thẳng vào đường Trần Hưng Đạo và 4 làn xe rẽ tiếp cận vào đường đê Trần Khánh Dư. Đoạn cầu dẫn phía Long Biên có quy mô 4 làn xe.
Tổng vốn đầu tư dự án dự kiến hơn 8.900 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà nước chiếm 50%, vốn nhà đầu tư BOT chiếm 50%. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 20 năm, tiến độ thực hiện dự án từ năm 2022-2025.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang hoàn thiện phương án kiến trúc trình Hội đồng tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo xem xét quyết định theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội.
Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, sẽ xây dựng 18 công trình đường bộ vượt sông Hồng trong khu vực Hà Nội, trong đó 8 cầu đã xây dựng gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), Thanh Trì, Nhật Tân và Vĩnh Thịnh; cải tạo nâng cấp cầu Long Biên thành cầu cho đường bộ đi riêng; cầu Việt Trì - Ba Vì kết nối Quốc lộ 32 với Quốc lộ 32C thuộc địa phận Hà Nội và tỉnh Phú Thọ. Thời gian tới sẽ xây dựng mới 10 cầu gồm: cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở (Vành đai 4), cầu Thăng Long mới (Vành đai 3), cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi (Vành đai 3,5), cầu Phú Xuyên trên đường cao tốc Tây Bắc - Quốc lộ 5, cầu Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc phục vụ giao thông liên tỉnh).
-
Hà Nội sắp có cầu 9.000 tỉ bắc qua sông Hồng
CafeLand – Cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng nối hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên đang được nghiên cứu đầu tư với số vốn khoảng 9.000 tỉ đồng.
-
Luật Thủ đô (sửa đổi): Tạo hành lang pháp lý mới để Hà Nội bứt phá
Nếu bài toán đặt ra là làm thế nào để Hà Nội phát triển nhanh hơn, bền vững hơn và xứng tầm một Thủ đô hiện đại của khu vực, thì câu trả lời nằm ở việc hoàn thiện thể chế. Trong đó, dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) được kỳ vọng sẽ tạo ra một hành lang p...
-
Cập nhật mới nhất về tiến độ xây dựng siêu cầu 16.000 tỷ bắc qua sông Hồng
Một cây cầu dài hơn 4 km bắc qua sông Hồng. Từ lõi trung tâm thành phố vươn thẳng sang bờ Bắc, công trình được kỳ vọng sẽ mở thêm một “cánh cửa giao thông” quan trọng cho Hà Nội.
-
Agribank rao bán khoản nợ trăm tỷ gắn với dự án 52 Lĩnh Nam của Lilama Hà Nội
Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) – Chi nhánh Láng Hạ thông báo bán đấu giá toàn bộ khoản nợ của Công ty Cổ phần Lilama Hà Nội với tổng giá trị tạm tính hơn 210,7 tỷ đồng....
-
Hà Nội bắt đầu giải phóng mặt bằng “siêu dự án” 855.000 tỷ đồng
Một trong những dự án hạ tầng - cảnh quan quy mô lớn nhất từng được đề xuất tại Thủ đô đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng.
-
“Khoanh vùng” đất ven sông: một địa phương yêu cầu dừng xây dựng để chuẩn bị cho siêu dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng
Khi dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang từng bước được triển khai, chính quyền địa phương bắt đầu siết chặt quản lý xây dựng trong khu vực quy hoạch nhằm tránh phát sinh công trình mới và bảo đảm điều kiện thuận lợi cho công tác giải phóng mặt...
.png)

.png)
