
Tại buổi làm việc, Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải), cho biết đối với dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành phần tuyến chính cao tốc; tuy nhiên, còn 2,3 km chưa thi công được do vướng hạ tầng kỹ thuật và vướng mắc mặt bằng.
Về công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, đến nay các địa phương mới di dời xong 141/164 vị trí, còn lại 23 vị trí công trình chưa di dời (1 vị trí điện trung thế, 2 vị trí chiếu sáng, 3 vị trí viễn thông, 17 vị trí điện cao thế 110KV, 220KV). Ngoài ra, có 3 vị trí trạm biến áp của các dự án điện mặt trời áp mái (địa bàn huyện Vạn Ninh) chưa được di dời xong.
Cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài 83,35 km (qua địa bàn 4 huyệnVạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh tỉnh Khánh Hòa) có tổng mức đầu tư 11.808 tỉ đồng.
Dự án có điểm đầu kết nối đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã, thuộc huyện Vạn Ninh và điểm cuối kết nối điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm.
Trong khi đó, tại dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, cho biết đến nay UBND thị xã Ninh Hòa đã phê duyệt chuyển cho ban được 64 đợt với 726/1.043 trường hợp chi trả tiền (đạt 69,61%), tương ứng với 149,79 ha diện tích dự án (đạt 65,65%), với giá trị giải ngân được 202,74 tỷ đồng.
Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Ninh Hòa đã bàn giao mặt bằng để các nhà thầu triển khai thi công ngoài hiện trường được 28,17/31,5km (đạt 89,42%).
Ngoài ra, dự án có 35 vị trí công trình hạ tầng kỹ thuật phải di dời, đến nay mới vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng thi công trước 15/35 vị trí, còn lại hiện đang vướng mặt bằng
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài 117,5 km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32, 7km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8 km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần, tương ứng 3 đoạn.
Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản, tổng mức đầu tư 5.333 tỷ đồng; dự án 2 do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản (10.436 tỷ đồng), dự án 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản (6.165 tỷ đồng).
-
Cập nhật tiến độ cao tốc gần 22.000 tỉ nối Tây Nguyên với duyên hải miền Trung
Dự án án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5km sau khi hoàn thành sẽ là tuyến cao tốc đầu tiên kết nối khu vực Tây Nguyên với các tỉnh duyên hải miền Trung.
-
Khánh Hòa đặt mục tiêu hoàn thành 3.200 căn nhà ở xã hội trong năm nay
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện đề án đầu tư xây dựng ít nhất 01 triệu căn nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021- 2030....
-
Hướng tới “thành phố trực thuộc Trung ương”, đô thị Khánh Hòa được nâng tầm ra sao?
Việc đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương cùng sự bứt phá của ngành công nghiệp không khói đặt ra cho Khánh Hòa và điểm đến Nha Trang bài toán bước ngoặt: Làm thế nào để mở rộng không gian đô thị, nâng cấp hạ tầng lưu trú xứng tầm n...
-
Tiến độ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tại Khánh Hòa
Ông Trần Hòa Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chủ trì cuộc họp để nghe báo cáo kết quả rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư tồn đọng, kéo dài thuộc thẩm quyền giải quyết của địa phương (nhóm 92 ...
-
Dự án nghỉ dưỡng cao cấp và tài sản trung tâm Nha Trang chính thức khai trương căn hộ mẫu
Welltone Luxury Residence hội tụ hai giá trị: nghỉ dưỡng giữa lòng phố biển Nha Trang sôi động và tài sản trung tâm có giá trị bền vững, tăng trưởng qua thời gian tạo nên một bất động sản “One and Only Home” nơi mũi vịnh Ngọc....
-
Khánh Hòa còn thiếu gì để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương?
Ông Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chủ trì cuộc họp rà soát các tiêu chuẩn xây dựng tỉnh Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và tiêu chuẩn nâng cấp các đơn vị hành chính cấp xã lên phường....



