Cao tốc Bến Lức - Long Thành triển khai 82% khối lượng thi công.
Trong tờ trình lên Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT báo cáo tiến độ thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đạt gần 82% khối lượng. Sau khi cập nhật giá trị các gói thầu cùng khối lượng công việc còn lại, tổng mức đầu tư giảm còn 30.073 tỉ đồng (giảm 1.247 tỉ đồng so với phương án được phê duyệt trước đó).
Trong đó, cơ cấu nguồn vốn cũng được phân chia gồm: hơn 8.000 tỉ đồng vốn vay ADB, gần 10.600 tỉ của JICA, gần 3.900 tỉ đồng từ nguồn đối ứng.
Phần còn lại hơn 7.500 tỉ đồng sẽ do VEC tự bố trí từ tiền tích lũy của đơn vị để hoàn thành toàn bộ dự án. Số tiền này sẽ dùng để bổ sung cho phần vốn đối ứng còn lại; hoàn thiện các gói thầu phía Tây và Đông của dự án, sau khi hiệp định vay của ADB hết hạn. Đồng thời, việc đầu tư hoàn thiện nút giao giữa cao tốc với quốc lộ 51; trả các chi phí phát sinh trong thời gian dự án dừng thi công; lãi vay; thuế... cũng sẽ lấy từ nguồn kinh phí trên.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT cho biết, VEC đã chuẩn bị thủ tục để phát hành hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà thầu mới ngay sau khi được chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành, đồng thời cho phép chủ đầu tư tự cân đối vốn để làm các việc còn lại của dự án. Nếu tháng 5/2023 phát hành được hồ sơ mời thầu, đoạn tuyến phía Tây sẽ hoàn thành và thông xe vào quý 2/2024… và hoàn thành toàn bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành vào tháng 9/2025.
| Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8 km khởi công từ năm 2014. Tổng mức đầu tư của dự án là 31.320 tỉ đồng. Dự án gặp vướng mắc liên quan đến việc bố trí vốn đối ứng dẫn đến tạm ngưng thi công từ năm 2019. Chờ đợi trong thời gian dài, một số nhà thầu đã đề nghị chấm dứt hợp đồng. |
Để giải quyết vấn đề này, VEC đề xuất xuất sử dụng số tiền 758 tỉ đồng từ nguồn thu phí các dự án đường cao tốc do VEC quản lý đang tạm thời nhàn rỗi khi VEC chưa đến kỳ trả nợ để làm vốn đối ứng cho dự án. Hiện, cơ quan đang có 5.116 tỉ đồng từ nguồn thu phí nhàn rỗi hiện đang dự trữ trong ngân hàng. Tuy nhiên phương án này chưa được sự đồng tình của Bộ Tài chính vào thời điểm đề xuất.
Trong buổi thị sát dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành cuối tháng 3 vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã “bật đèn xanh” với kiến nghị của VEC. Sau đó, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết Thống nhất chủ trương VEC tự cân đối, bố trí số vốn đối ứng còn lại để tiếp tục triển khai, sớm hoàn thành Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành như đề nghị của các bộ, ngành, đơn vị liên quan.
-
Chính phủ gỡ vướng “vốn đối ứng” cho dự án cao tốc tốc Bến Lức - Long Thành
Chính phủ đã có văn bản phản hồi về đề xuất tự bố trí vốn đối ứng để triển khai hoàn thiện cao tốc Bến Lức - Long Thành của Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3 có thêm nhà máy trị giá gần 1.400 tỷ đồng
Mới đây, nhà máy đệm chắn cao su Trelleborg đã chính thức khánh thành tại khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3, phường Tân Phước (TP.HCM).
-
Các lô đất sẽ đấu giá tại Thủ Thiêm trong năm 2026
UBND TP.HCM vừa giao Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM chủ trì, phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất TP.HCM và các cơ quan liên quan xây dựng kế hoạch chi tiết để trình Ban Thường vụ Thành ủy và Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố xem xét, ch...
-
Xây dựng sai phép sẽ bị xử lý mạnh tay, siết trách nhiệm lãnh đạo để không còn “vùng trống”
UBND TP.HCM vừa ban hành Quy chế phối hợp quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn thành phố, áp dụng từ năm 2025.
-
Nhà phố vẫn giữ “ngôi vương” trong danh mục tài sản sinh lợi
Bất động sản, đặc biệt là nhà phố liền kề, dòng sản phẩm vốn được xem là “ngôi vương” trong danh mục đầu tư của người Việt.
-
TP.HCM thành lập Tổ công tác phối hợp liên ngành hỗ trợ dự án siêu Trung tâm dữ liệu
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định thành lập Tổ công tác phối hợp liên ngành hỗ trợ dự án siêu trung tâm dữ liệu.
.png)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
