
Ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, việc chuẩn bị cho dự án đang được tiến hành rất nhanh. Dự kiến cuối năm nay cơ quan chức năng sẽ tham mưu cho lãnh đạo hai địa phương. Đến tháng 9/2020 sẽ lập thẩm định, phê duyệt dự án. Tháng 3/2021 sẽ tổ chức thi công và phấn đấu hoàn thành đúng dịp 30/4/2025.
Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (Tây Ninh) dài khoảng 53,5km bắt đầu từ đường Vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn (TP.HCM) kết nối vào QL22 tại Km 53+850 (trước Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh). Quy mô 6-8 làn xe, lộ giới quy hoạch 140m, trong đó, giai đoạn 1 đoạn từ TP.HCM đến Trảng Bàng xây dựng 4 làn xe tiêu chuẩn; đoạn còn lại từ Trảng Bàng đến Mộc Bài xây dựng quy mô 4 làn xe hạn chế.
Xem thêm: Thị trường bất động sản Tây Ninh
Giai đoạn hoàn chỉnh: đoạn từ TP.HCM đến Trảng Bàng xây dựng quy mô 8 làn xe; đoạn còn lại từ Trảng Bàng đến Mộc Bài xây dựng quy mô 6 làn xe.
Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 10.688 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị 5.745 tỉ đồng, chi phí quản lý dự án và chi phí khác 862 tỉ đồng…
Được biết, TP.HCM và Tây Ninh đã đề xuất tự lo kinh phí bồi thường (phía TP.HCM khoảng 2.000 tỉ đồng, Tây Ninh khoảng 1.000 tỉ đồng), phần kinh phí xây lắp, đầu tư con lại kiến nghị Chính phủ cho đấu thầu hoặc chỉ định thầu theo quy định của pháp luật.
Hiện nay, Quốc lộ 22 là tuyến giao thông chủ yếu kết nối từ TP.HCM với Tây Ninh. Tuy nhiên, cung đường này thường xuyên quá tải bởi lưu lượng phương tiện quá lớn, mặt khác quy mô đường nhỏ và nhiều đoạn xuống cấp khiến cho giao thông gặp nhiều khó khăn. Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài được đầu tư xây dựng không chỉ giảm gánh nặng giao thông mà còn góp phần thúc đẩy thị trường bất động sản cửa ngõ phía Tây Bắc của TP.HCM phát triển.
-
Tây Ninh quyết tâm bứt phá hạ tầng, tạo đà tăng trưởng
Tỉnh Tây Ninh xây dựng kế hoạch thực hiện các công trình trọng điểm, trục động lực và công trình thuộc Chương trình đột phá về huy động mọi nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng động lực ph...
-
Thu hồi hơn 175ha đất tại 5 xã phường của Tây Ninh để làm tuyến cao tốc mới
Với chiều dài hơn 28km, tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) được thông qua chủ trương đầu tư như một trục động lực mới, đóng vai trò then chốt trong cấu trúc hạ tầng chiến lược của Tây Ninh giai đoạn 2026-2030....
-
Tây Ninh làm tuyến đường mới dài hơn 62km song hành Quốc lộ 62
Khi tuyến đường Tân An - Bình Hiệp được triển khai, một trục giao thông mới sẽ mở ra từ trung tâm tỉnh đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp. Dự án hơn 9.300 tỷ đồng không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn tạo đòn bẩy cho phát triển kinh tế - xã hội,...
-
Quy hoạch Tây Ninh 2030: CHÍNH THỨC duyệt Đức Hòa – Hậu Nghĩa là TRUNG TÂM chính trị, hành chính tỉnh
Tại Kỳ họp thứ 9 (kỳ họp chuyên đề) Khoá X, Hội đồng Nhân dân tỉnh Tây Ninh đã chính thức thông qua Nghị quyết về Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Điểm nhấn quan trọng nhất của quy hoạch lần này là việc xác...

.png)

