Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông – Tây dài 56,6 km (hiện có tên là đường tỉnh 937B) có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, khởi công từ năm 2021, đi qua địa bàn các quận/huyện: Ngã Năm, Thạnh Trị, Mỹ Xuyên và Vĩnh Châu (trước đây thuộc tỉnh Sóc Trăng).

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, mặt cắt rộng 12 m, 4 làn xe, giúp rút ngắn 30-40% thời gian vận chuyển hàng hóa từ vùng sản xuất nông – thủy sản phía Đông ra các cảng biển Trần Đề, Mỹ Thanh.
Toàn tuyến xây dựng 44 cây cầu và 50 cống giao thông, 6 nút giao thông lớn tại các vị trí giao với Quốc lộ Quản Lộ - Phụng Hiệp, Quốc lộ 1, Đường tỉnh 940, Đường tỉnh 936B, Đường tỉnh 936 và Đường tỉnh 935... vận tốc 60km/h, nền đường rộng 9m. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng
Sau khi TP Cần Thơ tiếp nhận toàn bộ địa giới tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang từ 1/7/2025, đây là tuyến đường cấp tỉnh đầu tiên hoàn thành trong địa bàn thành phố mới.
Cùng ngày, tại phường Vị Thanh, TP Cần Thơ tổ chức lễ khởi công dự án cầu và đường Nguyễn Chí Thanh bắc qua kênh Xà No với tổng mức đầu tư 1.600 tỷ đồng. Dự án có chiều dài 4,56 km, trong đó cầu chính dài gần 500 m, được thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh cá thát lát, trái khóm Cầu Đúc và hoạt động kéo lưới của người dân miền Tây.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ kết nối trực tiếp Quốc lộ 61C, hình thành trục phát triển đô thị phía Tây thành phố, đồng thời trở thành điểm nhấn kiến trúc và du lịch mới trên tuyến đường thủy kênh Xà No.
Đây là hai trong số 7 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn gần 9.700 tỷ đồng mà TP Cần Thơ (mới) hoàn thành và khởi công trong năm 2025, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của đô thị trực thuộc Trung ương lớn nhất cả nước về diện tích tự nhiên.
Theo quy hoạch vùng giao thông TP Cần Thơ phần về Về hạ tầng giao thông địa phương, toàn thành phố sẽ có 67 tuyến đường tỉnh, quy mô từ cấp IV đến cấp III đồng bằng, hiện đang khai thác hơn 40 tuyến với tổng chiều dài khoảng 817km.
Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông và Nông nghiệp TP Cần Thơ hiện đang phụ trách nhiều dự án trọng điểm, gồm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1, các dự án thành phần 2, 3, 4); nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91; đường tỉnh 917, 918, 921; cầu và đường Nguyễn Chí Thanh; đường tỉnh 925B và kênh Nàng Mau; nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 932B...
Tổng kế hoạch vốn năm 2025 được giao hơn 16.099 tỷ đồng, đến ngày 24/10 đã giải ngân được 5.344 tỷ đồng, đạt 33,22% kế hoạch.
-
Lãnh đạo TP Cần Thơ trực tiếp kiểm tra tiến độ loạt dự án giao thông trọng điểm
Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành đưa công trình vào sử dụng trong năm 2025, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy liên kết vùng.
-
Toàn cảnh quy hoạch vùng giao thông TP Cần Thơ
Quy hoạch vùng giao thông TP Cần Thơ hiện bao gồm mạng lưới đường bộ cao tốc có tổng chiều dài khoảng 1.200km, cùng hệ thống quốc lộ dài gần 2.948km. Bên cạnh đó, tuyến đường ven biển chạy qua địa bàn thành phố dài khoảng 80km.
-
Sóc Trăng sắp khánh thành đường trục kinh tế Đông Tây 2.000 tỷ đồng
Theo kế hoạch của tỉnh Sóc Trăng, tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây dài hơn 56,6km, với tổng vốn đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng sẽ khánh thành vào dịp 2/9 tới đây.
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe 18km trước Tết; Miền Tây thêm cầu Đại Ngãi và Cổ Chiên 2
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông các tỉnh Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thái Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục sôi động với hàng loạt dự án lớn được đẩy mạnh. Từ cao tốc Gò Dầu - Xa Mát tại Tây Ninh, hơn 18km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông...
-
Chỉ một cây cầu, hành trình từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được rút ngắn hơn 80km
Việc cầu Đại Ngãi 2 và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến hoàn thành ngày 30/4 tới đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân khu vực Cần Thơ và Vĩnh Long. Trước mắt, cầu đã thông xe hạn chế, cho phép xe máy và ô tô dưới 16 chỗ lưu thông, mở ra tuyến kết ...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Quy hoạch giao thông Cần Thơ - Vĩnh Long đến 2030 lộ diện
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông khu vực Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên và miền Trung tiếp tục có nhiều động thái quan trọng. Từ cầu Thống Nhất sắp thông xe tại TP. Biên Hòa, cao tốc Bến Lức - Long Thành hoàn thành cầu Bình Khánh và...
-
Cái Khế tháo gỡ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm
Nhờ triển khai hiệu quả công tác dân vận với những giải pháp cụ thể, quyết liệt và sát thực tế, phường Cái Khế, TP Cần Thơ từng bước tháo gỡ nhiều khó khăn, vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn. Điều...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch hạ tầng giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030
Từ cao tốc đến cảng biển Trần Đề, từ đường thủy đến hàng không, Quy hoạch giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030 cho thấy tham vọng kết nối toàn diện của đô thị trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long....

.png)

