Khu công nghiệp nằm giữa lõi đô thị
UBND TP Cần Thơ mới đây đã ban hành văn bản số 41/UBND-XDĐT gửi Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ về việc rà soát và định hướng quy hoạch Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B), phường Hưng Phú, TP Cần Thơ.
Văn bản được ban hành trên cơ sở xem xét Báo cáo số 1510/BC-BQL ngày 5/11/2025 của Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ và căn cứ Thông báo số 116/TB-UBND ngày 5/12/2025 của UBND thành phố tại Phiên họp UBND thành phố về điều chỉnh Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Theo báo cáo, Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B) có diện tích quy hoạch khoảng 141ha theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 được phê duyệt từ năm 2009.
Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, khu vực này vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Trong khi đó, hiện trạng phát triển đô thị tại phường Hưng Phú đã thay đổi mạnh, khu vực này hiện nằm trong lõi đô thị của thành phố.
Đáng chú ý, Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B) còn chịu tác động trực tiếp từ các quy hoạch hạ tầng chiến lược như tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ và tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Bên cạnh đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng quá cao, chưa có dự án tái định cư đáp ứng yêu cầu theo Luật Đất đai 2024, trong khi người dân khu vực nhiều lần kiến nghị xóa quy hoạch khu công nghiệp.
Giảm quy mô từ 141ha xuống hơn 30ha, phần còn lại chuyển hướng quy hoạch
Trên cơ sở rà soát tổng thể, Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ đề xuất giảm mạnh quy mô Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B), từ 141ha xuống còn khoảng 30,24ha. Đây là phần diện tích đã được đầu tư hạ tầng kỹ thuật và hiện đang có doanh nghiệp hoạt động ổn định. Phần diện tích còn lại khoảng 110ha được đề xuất đưa ra khỏi quy hoạch phát triển khu công nghiệp.
Đối với quỹ đất hơn 110ha này, Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ kiến nghị giao Sở Xây dựng phối hợp với chính quyền địa phương nghiên cứu quy hoạch chức năng khác, phù hợp với định hướng phát triển đô thị và nhu cầu thực tế của thành phố. Báo cáo cũng làm rõ hiện trạng sử dụng đất, bao gồm đất thổ cư, đất trồng cây lâu năm, đất trồng cây hàng năm, đất kênh mương, cùng số lượng lớn hộ dân bị ảnh hưởng bởi quy hoạch kéo dài.

Bản đồ quy hoạch khu công nghiệp tại phường Hưng Phú, TP Cần Thơ
Quá trình rà soát đã lấy ý kiến của 5 sở, ngành liên quan và UBND phường Hưng Phú. Các đơn vị đều thống nhất với phương án đưa khu vực 110ha ra khỏi quy hoạch khu công nghiệp, đồng thời đề nghị bổ sung, làm rõ thêm hiện trạng đất đai, phương án xử lý phần diện tích đã đầu tư và định hướng quy hoạch mới.
Trên cơ sở đề xuất này, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa thống nhất với đề xuất của Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ. UBND thành phố giao Ban Quản lý chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai các thủ tục tiếp theo theo đúng quy định pháp luật, đồng thời cập nhật nội dung điều chỉnh vào Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
>>Xem thêm: Danh sách các khu công nghiệp tại Cần Thơ
Việc điều chỉnh quy hoạch Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B) được đánh giá là bước đi cần thiết nhằm bảo đảm phù hợp với định hướng phát triển đô thị của TP Cần Thơ trong giai đoạn mới, đồng thời tháo gỡ những vướng mắc kéo dài nhiều năm trong công tác giải phóng mặt bằng.
Quyết định này cũng góp phần tạo điều kiện để thành phố bố trí quỹ đất hợp lý hơn cho các mục tiêu phát triển công nghiệp tại những khu vực có điều kiện thuận lợi hơn như Vĩnh Trinh - Vĩnh Thạnh, Tân Hòa - Tân Bình và Trần Đề.
-
DANH SÁCH 12 dự án chung cư, khu đô thị vốn 13.000 tỷ tại Cần Thơ
Tại Kỳ họp thứ Tám (kỳ họp chuyên đề) vừa diễn ra, HĐND TP Cần Thơ đã chính thức thông qua các nghị quyết quan trọng liên quan đến danh mục khu đất thực hiện dự án thí điểm năm 2025 (đợt 2) và danh mục khu đất tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn.
-
Bảng giá đất Cần Thơ 2026: Top 10 tuyến đường có giá trên 100 triệu/m2
Là trung tâm kinh tế - văn hóa của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Cần Thơ tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường bất động sản đô thị. Theo phụ lục V bảng giá đất ở đô thị ban hành kèm Nghị quyết vừa được Hội đồng Nhân dân TP. Cần Thơ phê duyệt, một số tuyến đường tại quận Ninh Kiều cũ đang dẫn đầu với mức giá vượt ngưỡng 100 triệu đồng/m2.
-
Cần Thơ chính thức “bấm nút” điều chỉnh quy hoạch
Quy hoạch TP Cần Thơ vừa được điều chỉnh không chỉ để cập nhật các chỉ tiêu phát triển, mà còn nhằm tái định vị vai trò của đô thị hạt nhân vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe 18km trước Tết; Miền Tây thêm cầu Đại Ngãi và Cổ Chiên 2
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông các tỉnh Tây Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Thái Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục sôi động với hàng loạt dự án lớn được đẩy mạnh. Từ cao tốc Gò Dầu - Xa Mát tại Tây Ninh, hơn 18km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông...
-
Chỉ một cây cầu, hành trình từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được rút ngắn hơn 80km
Việc cầu Đại Ngãi 2 và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến hoàn thành ngày 30/4 tới đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân khu vực Cần Thơ và Vĩnh Long. Trước mắt, cầu đã thông xe hạn chế, cho phép xe máy và ô tô dưới 16 chỗ lưu thông, mở ra tuyến kết ...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Quy hoạch giao thông Cần Thơ - Vĩnh Long đến 2030 lộ diện
Đầu năm 2026, hạ tầng giao thông khu vực Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên và miền Trung tiếp tục có nhiều động thái quan trọng. Từ cầu Thống Nhất sắp thông xe tại TP. Biên Hòa, cao tốc Bến Lức - Long Thành hoàn thành cầu Bình Khánh và...
-
Cái Khế tháo gỡ “điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm
Nhờ triển khai hiệu quả công tác dân vận với những giải pháp cụ thể, quyết liệt và sát thực tế, phường Cái Khế, TP Cần Thơ từng bước tháo gỡ nhiều khó khăn, vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn. Điều...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch hạ tầng giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030
Từ cao tốc đến cảng biển Trần Đề, từ đường thủy đến hàng không, Quy hoạch giao thông TP Cần Thơ đến năm 2030 cho thấy tham vọng kết nối toàn diện của đô thị trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long....

.png)

