Khu công nghiệp nằm giữa lõi đô thị
UBND TP Cần Thơ mới đây đã ban hành văn bản số 41/UBND-XDĐT gửi Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ về việc rà soát và định hướng quy hoạch Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B), phường Hưng Phú, TP Cần Thơ.
Văn bản được ban hành trên cơ sở xem xét Báo cáo số 1510/BC-BQL ngày 5/11/2025 của Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ và căn cứ Thông báo số 116/TB-UBND ngày 5/12/2025 của UBND thành phố tại Phiên họp UBND thành phố về điều chỉnh Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Điều chỉnh Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Theo báo cáo, Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B) có diện tích quy hoạch khoảng 141ha theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 được phê duyệt từ năm 2009.
Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, khu vực này vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Trong khi đó, hiện trạng phát triển đô thị tại phường Hưng Phú đã thay đổi mạnh, khu vực này hiện nằm trong lõi đô thị của thành phố.
Đáng chú ý, Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B) còn chịu tác động trực tiếp từ các quy hoạch hạ tầng chiến lược như tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ và tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Bên cạnh đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng quá cao, chưa có dự án tái định cư đáp ứng yêu cầu theo Luật Đất đai 2024, trong khi người dân khu vực nhiều lần kiến nghị xóa quy hoạch khu công nghiệp.
Giảm quy mô từ 141ha xuống hơn 30ha, phần còn lại chuyển hướng quy hoạch
Trên cơ sở rà soát tổng thể, Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ đề xuất giảm mạnh quy mô Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B), từ 141ha xuống còn khoảng 30,24ha. Đây là phần diện tích đã được đầu tư hạ tầng kỹ thuật và hiện đang có doanh nghiệp hoạt động ổn định. Phần diện tích còn lại khoảng 110ha được đề xuất đưa ra khỏi quy hoạch phát triển khu công nghiệp.
Đối với quỹ đất hơn 110ha này, Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ kiến nghị giao Sở Xây dựng phối hợp với chính quyền địa phương nghiên cứu quy hoạch chức năng khác, phù hợp với định hướng phát triển đô thị và nhu cầu thực tế của thành phố. Báo cáo cũng làm rõ hiện trạng sử dụng đất, bao gồm đất thổ cư, đất trồng cây lâu năm, đất trồng cây hàng năm, đất kênh mương, cùng số lượng lớn hộ dân bị ảnh hưởng bởi quy hoạch kéo dài.

Bản đồ quy hoạch khu công nghiệp tại phường Hưng Phú, TP Cần Thơ
Quá trình rà soát đã lấy ý kiến của 5 sở, ngành liên quan và UBND phường Hưng Phú. Các đơn vị đều thống nhất với phương án đưa khu vực 110ha ra khỏi quy hoạch khu công nghiệp, đồng thời đề nghị bổ sung, làm rõ thêm hiện trạng đất đai, phương án xử lý phần diện tích đã đầu tư và định hướng quy hoạch mới.
Trên cơ sở đề xuất này, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Nguyễn Văn Hòa thống nhất với đề xuất của Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Cần Thơ. UBND thành phố giao Ban Quản lý chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai các thủ tục tiếp theo theo đúng quy định pháp luật, đồng thời cập nhật nội dung điều chỉnh vào Quy hoạch TP Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
>>Xem thêm: Danh sách các khu công nghiệp tại Cần Thơ
Việc điều chỉnh quy hoạch Khu Công nghiệp Hưng Phú 1 (Cụm B) được đánh giá là bước đi cần thiết nhằm bảo đảm phù hợp với định hướng phát triển đô thị của TP Cần Thơ trong giai đoạn mới, đồng thời tháo gỡ những vướng mắc kéo dài nhiều năm trong công tác giải phóng mặt bằng.
Quyết định này cũng góp phần tạo điều kiện để thành phố bố trí quỹ đất hợp lý hơn cho các mục tiêu phát triển công nghiệp tại những khu vực có điều kiện thuận lợi hơn như Vĩnh Trinh - Vĩnh Thạnh, Tân Hòa - Tân Bình và Trần Đề.
-
DANH SÁCH 12 dự án chung cư, khu đô thị vốn 13.000 tỷ tại Cần Thơ
Tại Kỳ họp thứ Tám (kỳ họp chuyên đề) vừa diễn ra, HĐND TP Cần Thơ đã chính thức thông qua các nghị quyết quan trọng liên quan đến danh mục khu đất thực hiện dự án thí điểm năm 2025 (đợt 2) và danh mục khu đất tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn.
-
Bảng giá đất Cần Thơ 2026: Top 10 tuyến đường có giá trên 100 triệu/m2
Là trung tâm kinh tế - văn hóa của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Cần Thơ tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường bất động sản đô thị. Theo phụ lục V bảng giá đất ở đô thị ban hành kèm Nghị quyết vừa được Hội đồng Nhân dân TP. Cần Thơ phê duyệt, một số tuyến đường tại quận Ninh Kiều cũ đang dẫn đầu với mức giá vượt ngưỡng 100 triệu đồng/m2.
-
Cần Thơ chính thức “bấm nút” điều chỉnh quy hoạch
Quy hoạch TP Cần Thơ vừa được điều chỉnh không chỉ để cập nhật các chỉ tiêu phát triển, mà còn nhằm tái định vị vai trò của đô thị hạt nhân vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Đề xuất đáng chú ý về xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
Tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ, Tập đoàn CT Group đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau. Toàn dự án sẽ có 9 ga, trong đó tại Cần Thơ sẽ có ga trung chuyển....
-
Mở rộng Quốc lộ 91 qua Cần Thơ: Đã chi trả hàng nghìn tỷ đồng giải phóng mặt bằng
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 91 (đoạn từ Km0-Km7) qua TP Cần Thơ đang bước vào giai đoạn đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công. Lãnh đạo thành phố yêu cầu phường Cái Khế hoàn thành trong tháng 5, phường Bình Thủy trong tháng 6/2026, đả...
-
Hạ tầng mới ĐBSCL: Cầu mới 9km nối Vĩnh Long và Đồng Tháp; Quy hoạch nghiên cứu đầu tư SÂN BAY tại Mỹ Tho, Hà Tiên…
Từ cao tốc mới 150km đến cầu nghìn tỷ vượt sông Hậu, hạ tầng Đồng bằng sông Cửu Long trong tháng 4/2026 đang thu hút sự chú ý của thị trường, không chỉ bởi quy mô đầu tư mà còn bởi tác động lan tỏa đến kết nối vùng....
-
Công trình cầu Đại Ngãi băng băng “về đích”
Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi nối quốc lộ 54 với quốc lộ 60, kết nối các tỉnh, thành khu vực ĐBSCL đang được Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công phần cầu chính, phấn đấu đưa công trình hoàn thành cơ bản vào nă...
-
Với CÂY CẦU này, hành trình từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được rút ngắn hơn 80km
Dự án cầu Đại Ngãi - công trình gần 8.000 tỷ đồng bắc qua sông Hậu đang được đẩy nhanh tiến độ với khối lượng thi công vượt 70%. Khi hoàn thành, cây cầu này sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lạ...



