
Cần Thơ chuẩn bị đầu tư mở rộng 7km quốc lộ 91 qua trung tâm thành phố (hình minh họa)
UBND thành phố Cần Thơ vừa có quyết định giao chi tiết kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Cụ thể, 3.235 tỉ đồng sẽ được giao bổ sung vào kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 nguồn vốn ngân sách Trung ương cho Dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 91 (đoạn Km 0 - Km 7) do Sở GTVT thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư.
Dự án thuộc nhóm A; công trình đường giao thông cấp II, vận tốc thiết kế tối đa 80km/h; bề rộng nền đường 37m, trong đó mặt đường xe chạy rộng 23m, dải phân cách giữa 4m, vỉa hè hai bên 10m.
Dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 91 được HĐND thành phố Cần Thơ thông qua hồi cuối năm 2023 với tổng vốn đầu tư hơn 7.240 tỉ đồng, trong đó có 7.193 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương.
Theo Sở GTVT Cần Thơ, dự kiến tổng diện tích đất phải thu hồi cho dự án là hơn 272.558m2. Trong đó diện tích phải giải phóng mặt bằng (GPMB) là 60.848m2, phần còn lại là diện tích đất Nhà nước quản lý.
Tổng số hộ bị ảnh hưởng rất lớn - khoảng 1.110 hộ, trong đó có 109 hộ gia đình, cá nhân đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ từ năm 2010, và 71 tổ chức.
Do khối lượng cần GPMB dọc tuyến chủ yếu là đất thổ cư và có khoảng 278 hộ bị giải tỏa trắng nên nhu cầu tái định cư phải bố trí khoảng 300 nền. Cơ quan chức năng phấn đấu bàn giao 70% mặt bằng vào cuối năm 2024 để dự án có thể khởi công trong quý 1/2025.
Quốc lộ 91 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ dài gần 51 km. Đây là tuyến quan trọng của Đồng bằng sông Cửu Long, trục giao thông độc đạo nối TP Cần Thơ với An Giang, Kiên Giang và đi biên giới Campuchia.
Năm 2008, tuyến đường trên được đầu tư qua ba dự án. Trong khi hai dự án dài 44 km với tổng vốn 2.200 tỉ đồng, hoàn thành năm 2015 thì đoạn 7 km qua trung tâm Cần Thơ đến nay vẫn chưa được đầu tư.
-
Cần Thơ muốn vay Nhật bản hơn 4.000 tỉ để mở rộng đường kết nối với Hậu Giang
Cần Thơ cần 6.430 tỉ đồng để mở rộng Quốc lộ 61C, tăng cường kết nối với Hậu Giang, Kiên Giang. Địa phương đề xuất huy động vốn ODA vay từ Chính phủ Nhật Bản khoảng 4.378 tỉ đồng để triển khai dự án.
-
Sắp tới, từ TP.HCM về Cần Thơ, Vĩnh Long, Cà Mau được RÚT NGẮN hơn 80km nhờ cây cầu này
Với tổng vốn gần 8.000 tỷ đồng, cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp rút ngắn khoảng 80km quãng đường từ Cà Mau, Vĩnh Long, Cần Thơ lên TP.HCM và ngược lại so với tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu.
-
Nhà ở xã hội tuần qua: TP.HCM dự kiến khởi công 29.000 căn trước 30/6; một dự án có tỷ lệ chọi 12.000/750
Thị trường nhà ở xã hội (NOXH) tuần qua ghi nhận loạt thông tin đáng chú ý tại nhiều địa phương. Tại TP.HCM, dự kiến sẽ có hơn 29.000 căn hộ khởi công trước 30/6; một dự án chỉ có 750 căn hộ nhưng đã có đến hơn 12.000 người đăng ký mua. Bên cạnh đó, ...
-
Cần Thơ gỡ vướng dự án Rivera Park Cần Thơ ngay trung tâm thành phố
UBND TP Cần Thơ vừa ban hành Quyết định số 1108/QĐ-UBND ngày 19/3/2026, cho phép Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị Long Giang (Long Giang Land) chuyển mục đích sử dụng đất và thuê đất để triển khai dự án Tổ hợp Trung tâm thương mại, văn phò...
-
Đề xuất có nghị quyết mới thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ phù hợp với bối cảnh mới
Ông Nguyễn Tuấn Anh lưu ý các sở, ban, ngành nghiên cứu đề xuất cơ chế, chính sách phát triển thành phố theo lĩnh vực phụ trách; nêu cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu trong nghiên cứu đề xuất chính sách phát triển thành phố....
-
Khi đường cao tốc giúp Đồng bằng sông Cửu Long 'cất cánh'
Đã nhiều năm trước, Đồng bằng sông Cửu Long – vựa lúa gạo, vựa trái cây và thủy sản lớn nhất cả nước được ví như “vùng trũng” về hạ tầng giao thông, nhưng ở nhiệm kỳ này, nơi đây đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ khi hàng loạt trục cao tốc ...
.jpg)


