Hướng tuyến đường vành đai 4 vùng thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh
Mới đây, Ban Chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội tổ chức hội nghị cam kết tiến độ và ký giao ước thi đua trong công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Qua tính toán diện tích đất cần GPMB hơn 1.300 ha. Trong đó, Hà Nội cần thu hồi khoảng 740 ha tại 7 quận, huyện (Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thường Tín). Bắc Ninh cần thu hồi khoảng 320 ha tại 4 huyện, thành phố (Thuận Thành, Quế Võ, TP Bắc Ninh, Gia Bình). Hưng Yên cần thu hồi khoảng 270 ha tại 4 huyện (Văn Giang, Khoái Châu; Yên Mỹ, Văn Lâm).
Lãnh đạo 3 địa phương thống nhất các mốc tiến độ:
Tháng 10/2022 hoàn thành cơ chế chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bổ sung danh mục kế hoạch sử dụng đất để thực hiện dự án đầu tư. Tháng 11/2022 tổ chức lập, phê duyệt, cắm mốc giải phóng mặt bằng và bàn giao ranh giới. Phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, ban hành quyết định thu hồi đất và giải phóng mặt bằng, tái định cư xong toàn dự án tháng 12/2023.
Các địa phương phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp trước ngày 30/6/2023 để phục vụ khởi công và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12/2023 để thi công xây dựng công trình, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác từ năm 2027.
Tuyến vành đai 4 - Vùng thủ đô có tổng chiều dài 112,8 km, chia làm 7 dự án thành phần. Dự án yêu cầu tổng mức kinh phí hơn 85.800 tỉ đồng.
Trong đó, Nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025 là 41.860 tỉ đồng, bao gồm hơn 19.380 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025; nguồn vốn ngân sách địa phương hơn 22.470 tỉ đồng (Hà Nội hơn 19.470 tỉ; Hưng Yên 1.000 tỉ; Bắc Ninh 2.000 tỉ).
Nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2026-2030 hơn 14.500 tỉ đồng, bao gồm 8.790 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương; nguồn vốn ngân sách địa phương hơn 5.710 tỉ đồng. Vốn do nhà đầu tư thu xếp hơn 29.440 tỉ đồng.
-
Hà Nội đã phê duyệt gần 44 km chỉ giới đường đỏ tuyến Vành đai 4
Đến nay, Thành phố Hà Nội đã phê duyệt chỉ giới đường đỏ được 3/5 đoạn thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô với tổng chiều dài 43,7 km.
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Hà Nội chạy đua hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai trước hạn 30/6
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc để “số hóa” toàn bộ dữ liệu đất đai, hướng tới một hệ thống quản lý hiện đại, minh bạch và vận hành theo thời gian thực.
-
Luật Thủ đô (sửa đổi): Đề xuất trao quyền tối đa, cho phép Hà Nội ban hành cơ chế riêng
Đây là nội dung xuyên suốt tại phiên họp thứ 55 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khi cho ý kiến về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi).
-
Tin đồn “di dời 860.000 dân nội đô” gây xôn xao: Hà Nội nói gì về con số đang bị hiểu sai?
Những ngày gần đây, thông tin về việc Hà Nội sẽ di dời tới 860.000 người dân khỏi khu vực nội đô đã thu hút sự quan tâm lớn của dư luận. Tuy nhiên, lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội khẳng định đây là cách hiểu chưa chính xác, thậm chí có phần ...
-
9 “trục xương sống” định hình Hà Nội 100 năm tới
Bản dự thảo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm do UBND TP Hà Nội công bố đang hé lộ một cấu trúc phát triển hoàn toàn mới. Hà Nội sẽ được “kéo giãn” và tái định hình theo 9 trục giao thông động lực, đóng vai trò như những “xương sống” dẫn dắt...
-
Hà Nội đang vẽ lại bản đồ hàng không cho 100 năm tới
Trong bức tranh quy hoạch tầm nhìn 100 năm, Hà Nội đang từng bước định hình một hệ sinh thái hàng không quy mô lớn chưa từng có, với cấu trúc đa tầng gồm 6 sân bay, trong đó nổi bật là “bộ đôi” sân bay quốc tế đóng vai trò dẫn dắt tăng trưởng dài hạn...
.png)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
