Bất động sản 24h: Tổng kiểm tra, rà soát toàn bộ chung cư mini, nhà trọ

Hình minh họa

Bộ Công an yêu cầu tổng kiểm tra, rà soát an toàn PCCC toàn bộ chung cư mini trên toàn quốc

Ngày 13.9.2023, Bộ Công an có Điện gửi Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH); Công an các địa phương về việc nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về PCCC và CNCH, xử lý các tình huống cháy, nổ, giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản, đặc biệt là đối với loại hình Chung cư mini, cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê trọ có mật độ người ở cao.

Trực tiếp tuyên truyền, tập huấn, hướng dẫn xây dựng và tổ chức thực tập phương án chữa cháy, thoát nạn cho 100% hộ gia đình, người làm việc tại các loại hình nhà ở nhiều căn hộ (chung cư mini), cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê trọ có mật độ người ở cao. Bên cạnh đó, tham mưu UBND cùng cấp chỉ đạo các Sở, ngành chức năng (Công an, Xây dựng, Công Thương, Điện lực, UBND cấp huyện...) phối hợp tổ chức tổng kiểm tra, rà soát các yêu cầu về an toàn cháy đối với loại hình nhà ở nhiều căn hộ (chung cư mini), cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê trọ có mật độ người ở cao trên địa bàn, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các vi phạm.

TP.HCM cần hơn 30.000 tỉ đồng làm 11,3km để khép kín Vành đai 2, lộ trình thực hiện cụ thể ra sao?

Dự án đường Vành đai 2 có tổng chiều dài 64km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) qua cầu Phú Mỹ (quận 7), đến ngã tư Bình Thái nối vào nút giao Gò Dưa (TP Thủ Đức), điểm cuối ra quốc lộ 1 rồi chạy vòng về Nguyễn Văn Linh tạo thành đường vòng quanh TP.HCM. Dù đã được khởi công xây dựng từ hơn 15 năm trước, nhưng đến nay tuyến đường quan trọng này chỉ mới đưa vào sử dụng hơn 50km. Phần còn lại được chia làm 4 đoạn, trong đó 1 đoạn đang xây dựng dở dang, 3 đoạn chưa triển khai.

Cụ thể, đoạn 3 có chiều dài 2,7km bắt đầu từ nút giao Gò Dưa đến đường Phạm Văn Đồng đã được khởi công xây dựng từ năm 2017 theo hình thức hợp đồng BT trị giá hơn 2.700 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến tháng 3/2020, khi tổng khối lượng dự án đạt khoảng 44% thì dự án tạm ngừng thi công. Nguyên nhân là do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư.

Xây cầu 2.255 tỉ trên tuyến đường ven biển Bến Tre – Tiền Giang – Trà Vinh

Dự án vừa được UBND tỉnh Bến Tre phê duyệt chủ trương đầu tư. Công trình được giao cho Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bến Tre làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, cầu Ba Lai 8 được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu bắc qua sông Ba Lai, có chiều dài hơn 536m, bề rộng mặt cầu 22,5m, đường dẫn vào cầu khoảng 12km, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.255 tỉ đồng, vốn trung ương hỗ trợ gần 1.500 tỉ đồng, ngân sách địa phương hơn 755 triệu đồng sẽ thực hiện trong năm 2023-2025. Được biết, cầu Ba Lai 8 là dự án thành phần thuộc tuyến đường bộ ven biển kết nối ba tỉnh Bến Tre – Tiền Giang – Trà Vinh với tổng chiều dài 53km.

Đến năm 2025, Bình Định sẽ có 22 đô thị

Theo đó, tỉnh Bình Định phấn đấu tỷ lệ đô thị hóa toàn tỉnh đến năm 2025 đạt trên 55% và đến năm 2030 đạt trên 60%. Đến năm 2025, trên toàn tỉnh Bình Định có khoảng 22 đô thị (01 đô thị loại I, 02 đô thị loại III, 01 đô thị loại IV, 18 đô thị loại V). Đến năm 2030 có khoảng 21 đô thị (01 đô thị loại I, 02 đô thị loại III, 02 đô thị loại IV, 16 đô thị loại V).

Bình Định cũng phấn đấu tỷ lệ đất xây dựng đô thị trên tổng diện tích đất tự nhiên đến năm 2025 đạt trên 1,5% và đến năm 2030 đạt trên 1,9%. Đến năm 2025 tất cả các đô thị có quy hoạch chung, quy hoạch phân khu, chương trình cải tạo, chỉnh trang, tái thiết và phát triển đô thị; 100% đô thị loại III trở lên hoàn thiện tiêu chí phân loại đô thị về cơ sở hạ tầng đô thị, nhất là hạ tầng về y tế, giáo dục - đào tạo và công trình văn hoá cấp đô thị.