27 cây cầu, dài 45km - Đường tỉnh 857 sẽ thay đổi diện mạo giao thông Đồng Tháp ra sao?

Hơn 1.400 tỷ đồng đã bố trí cho dự án

Ngày 9/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Thành Diệu cùng lãnh đạo các Sở, ngành liên quan có buổi khảo sát thực tế, kiểm tra tình hình thực hiện và giải ngân dự án xây dựng tuyến đường tỉnh 857, đoạn Quốc lộ 30 - đường tỉnh 845.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp kiểm tra tình hình thực hiện dự án xây dựng tuyến đường tỉnh 857, đoạn Quốc lộ 30 - đường tỉnh 845

Dự án đường tỉnh 857 được xác định là công trình hạ tầng giao thông quan trọng, nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Tháp và toàn tiểu vùng Đồng Tháp Mười.

Tuyến đường có chiều dài gần 45km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng. Trên toàn tuyến bố trí 27 cây cầu và hơn 60 cống ngang, với tải trọng thiết kế HL93.

Tổng mức đầu tư dự án xây dựng tuyến đường tỉnh 857, đoạn Quốc lộ 30 - đường tỉnh 845 hơn 2.180 tỷ đồng, trong đó nguồn ngân sách Trung ương là 1.200 tỷ đồng (giai đoạn 2021 - 2025), phần còn lại gần 980 tỷ đồng là vốn đối ứng của tỉnh. Thời gian triển khai dự án kéo dài từ năm 2021 đến năm 2026.

Theo báo cáo, tính đến ngày 7/1, tổng vốn đã bố trí cho dự án đạt hơn 1.413 tỷ đồng, tương đương khoảng 65% tổng mức đầu tư. Riêng trong năm 2025, giá trị giải ngân đạt hơn 121 tỷ đồng, bằng hơn 99% kế hoạch vốn được giao; trong đó, vốn ngân sách Trung ương đã giải ngân đạt 100%. Đối với kế hoạch vốn năm 2026, dự kiến khoảng 427 tỷ đồng, hiện chưa thực hiện giải ngân.

Thi công đồng loạt cầu, đường nhưng thiếu vật liệu

Về tiến độ thi công, đến nay hạng mục chính của 27 cây cầu trên tuyến đã cơ bản hoàn thành. Phần đường đang được triển khai đắp cát nền và thi công kết cấu mặt đường; các hạng mục cống, rãnh thoát nước và kè bảo vệ tiếp tục được thực hiện theo kế hoạch.

Quốc lộ 30 tại tỉnh Đồng Tháp

Tuy nhiên, quá trình thi công đang gặp khó khăn do thiếu hụt nguồn vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát và đá. Chủ đầu tư kiến nghị tỉnh Đồng Tháp tiếp tục quan tâm hỗ trợ, ưu tiên bố trí nguồn vật liệu để bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Sau khi kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Diệu yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan và nhà thầu tăng cường phối hợp, tập trung tháo gỡ vướng mắc về nguồn vật liệu xây dựng. Trong đó, cần ưu tiên nguồn cát cho các công trình trọng điểm, đồng thời chỉ đạo các đơn vị khai thác vật liệu nâng công suất, bảo đảm nguồn cung ổn định và liên tục.

Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp đề nghị các đơn vị rà soát lại kế hoạch vốn, đẩy nhanh tiến độ giải ngân theo đúng quy định; các nhà thầu chủ động liên kết, phối hợp hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật liên quan, bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công, phấn đấu hoàn thành dự án đúng tiến độ đã đề ra.

>>Xem thêm: Danh sách 6 TUYẾN ĐƯỜNG LỚN Đồng Tháp sẽ thu hồi đất năm 2026