Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, kết nối Nhà ga T3 được di chuyển 2 chiều. Ảnh Pháp luật TP.HCM.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa là một trong những công trình trọng điểm của TP.HCM với tổng vốn đầu tư lên đến 4.848 tỷ đồng. Tuyến đường dài khoảng 4km, đóng vai trò then chốt trong việc giảm tải giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, đặc biệt khi nhà ga T3 chính thức đi vào hoạt động.
Tuyến đường bao gồm các hạng mục: Đường chính và các tuyến nhánh kết nối; Cầu vượt kết nối trực tiếp vào nhà ga T3; Hầm chui Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện; Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ (thoát nước, đèn chiếu sáng, cây xanh)
Tính đến ngày 17/4, gần như toàn bộ tuyến đường đã hoàn thiện. Đặc biệt là đoạn từ đường C12 đến Hoàng Hoa Thám đã cho xe lưu thông; Đoạn tuyến ra khu vực nút giao Cộng Hòa – Trường Chinh đã được thảm nhựa hoàn toàn; Cầu vượt nhà ga T3 đã hoàn tất phần xây lắp, chờ đồng bộ hệ thống đèn tín hiệu.
Ngoài ra, đoạn qua ga hàng hóa sân bay Tân Sơn Nhất, đã cho xe chạy từ cuối năm 2024, giảm thiếu tình trạng kẹt xe, đồng thời rút ngắn lộ trình du chuyển và thông suốt vào các khung giờ cao điểm.
Khi vận hành toàn tuyến, công trình sẽ giảm tải cho trục Cộng Hòa – Trường Chinh; Tạo lối vào riêng biệt cho Nhà ga T3, giúp phân luồng hành khách hiệu quả; Cải thiện mỹ quan đô thị khu Tây Bắc TP.HCM, với vỉa hè lát gạch, cây xanh đồng bộ. Bên cạnh đó, còn tăng giá trị bất động sản khu vực Tân Bình, nhờ hạ tầng hoàn thiện.
Theo Ban Giao thông TP.HCM, lễ khánh thành toàn tuyến sẽ được tổ chức cuối tuần này, đồng thời với lễ ra mắt Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Trước đó, ngày 17/4 nhà ga T3 đã chính thức mở chuyến bay thương mại đầu tiên và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ hành khách.
Được biết, nhà ga T3 có tổng diện tích sàn 112.500m2, bao gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi với 90 quầy thủ tục truyền thống, 20 quầy tự động thả hành lý và 42 kiosk check-in. Hệ thống đường dẫn và cầu vượt đồng bộ giúp T3 tiếp nhận gần 80% chuyến bay nội địa tại Tân Sơn Nhất.
-
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sắp đi vào khai thác, hành khách cần nắm rõ lộ trình này
Khi nhà ga T3 tại Sân bay Tân Sơn Nhất chính thức đi vào khai thác vào dịp lễ 30/4, hành khách sẽ có thêm một lựa chọn mới để di chuyển giữa các khu vực của sân bay và thành phố. Tuy nhiên, vì ga T3 có vị trí tách biệt so với ga T1 và ga T2, nên việc kết nối giao thông sẽ có một số thay đổi.
-
Thủ tướng yêu cầu làm tàu điện ngầm nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành
Đây là một trong những nội dung được Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu khi phát biểu kết luận Hội nghị với các địa phương thực hiện Kết luận của Trung ương, các Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ về phấn đấu tăng trưởng GDP đạt ít nhất 8% trong năm 2025.
-
Nhà ga công suất 20 triệu khách/năm của sân bay Tân Sơn Nhất sẽ hoàn thành trước 30/4/2025
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ phải hoàn thành trước dịp 30/4/2025. Đây là nhà ga nội địa lớn nhất cả nước với công suất 20 triệu hành khách mỗi năm.








-
Kiến nghị bỏ cấp giấy phép xây dựng tại TP.HCM từ ngày 1/7
Viện Kinh tế Tài nguyên và Môi trường vừa kiến nghị lãnh đạo TP.HCM cho phép người dân đăng ký xây dựng thay vì xin cấp giấy phép.
-
TP.HCM nghiên cứu xây dựng thay thế cầu duy nhất nối Quận 12 và Bình Thạnh
TP.HCM đang đẩy mạnh nghiên cứu và lập kế hoạch đầu tư xây dựng cầu Vàm Thuật nối phường An Phú Đông (quận 12) với phường 13 (quận Bình Thạnh). Dự án nếu được thực hiện sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ quận 12 về trung tâm thành phố....
-
Nguồn cung tăng vọt, bất động sản nhà ở đang phục hồi mạnh mẽ
Ngành bất động sản nhà ở phục hồi mạnh mẽ ở cả nguồn cung và tỷ lệ hấp thụ. Pháp lý các chủ đầu tư được đẩy mạnh, nguồn cung nhà ở tại 2 thành phố lớn nhất nước cũng tăng trưởng 51% so với cùng kỳ....