
Sử dụng vật liệu không nung để không gây ô nhiễm môi trường.
UBND TP.HCM yêu cầu các sở-ban-ngành, UBND các quận-huyện phối hợp, hỗ trợ Sở Xây dựng trong công tác rà soát, lập quy hoạch phát triển vật liệu xây dựng thành phố đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Nghiêm túc thực hiện Chỉ thị số 04/2013/CT-UBND ngày 28/1/2013 của UBND TP về tăng cường sử dụng vật liệu xây không nung trong các công trình xây dựng trên địa bàn TP.
Các cơ quan, đơn vị, địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến các chính sách khuyến khích sản xuất và ưu tiên sử dụng vật liệu xây không nung, hạn chế sử dụng gạch đất sét nung, tổ chức kiểm tra định kỳ hoặc đột xuất việc tuân thủ các quy định về việc sử dụng vật liệu xây không nung trong các công trình xây dựng thuộc phạm vi quản lý...
Được biết, gạch không nung sử dụng các nguồn nguyên vật liệu chính trong tự nhiên như: đá, cát, vôi, thạch cao, xi măng và bột nhôm,... không sử dụng đất sét và không qua giai đoạn nung đốt nên không gây ảnh hưởng đến môi trường.
-
CII đề xuất lập dự án TOD hơn 486.000 tỷ đồng tại Hàng Xanh, TP. HCM
CII đề xuất phát triển khu đô thị TOD tại Hàng Xanh với tổng vốn sơ bộ hơn 486.000 tỷ đồng, kỳ vọng giải quyết ùn tắc, ngập nước và tái thiết không gian đô thị.
-
Hạ tầng “đua” tiến độ với siêu đô thị, Cần Giờ tiến sát thời khắc “mở khóa” tiềm năng
Loạt hạ tầng chiến lược đồng loạt khởi động đang đưa Cần Giờ tiến sát thời khắc “mở khóa” tiềm năng. Cùng lúc, siêu đô thị ESG++ Vinhomes Green Paradise được tăng tốc thi công. Khi hạ tầng tỷ đô và siêu đô thị cùng về đích trong 3-4 năm tới, Cần Giờ ...
-
TIN VUI, TP.HCM đề xuất 148 khu đất làm nhà ở xã hội, tái định cư
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM đã có văn bản gửi UBND TP.HCM báo cáo kết quả rà soát quỹ đất công, đề xuất bố trí 148 khu đất để triển khai các dự án tái định cư và nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố....
-
Chính phủ ban hành Nghị quyết tháo gỡ vướng mắc cho hàng nghìn dự án tồn đọng
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 17/NQ-CP ngày 26/01/2026, tập trung tháo gỡ vướng mắc cho hàng nghìn dự án tồn đọng kéo dài nhiều năm trên cả nước, với mục tiêu đưa các dự án “đóng băng” trở lại quỹ đạo triển khai, tránh lãng phí nguồn lực quốc ...
-
Hé lộ thiết kế đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với HẦM NGẦM DƯỚI BIỂN 2,1km
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14km, quy mô 6 làn xe, được thiết kế kết hợp cầu vượt trên biển và hầm ngầm dưới biển dài khoảng 2,1km. Thiết kế này đang thu hút sự chú ý khi lần đầu được công bố chi tiết....

.png)

