
Thông tin từ Văn phòng UBND TP.HCM cho biết, thành phố sẽ kiến nghị Trung ương giải quyết các vướng mắc về vốn đầu tư và thuế nhập khẩu hàng hóa của dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Theo Ông Lê Nguyễn Minh Quang - Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết tuyến metro số 1 có nguy cơ chậm tiến độ do gặp khó khăn trong phân bổ vốn từ trung ương xuống. Cụ thể, trong năm 2017, nhu cầu về vốn để thi công tuyến metro số 1 khoảng 5.400 tỷ đồng nhưng đến nay, số tiền được Trung ương phân bổ xuống chỉ hơn 2.100 tỷ đồng.
Đối với dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) giai đoạn 1, thành phố chỉ đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị cần triển khai các bước tiếp theo ngay khi Thủ tướng Chính phủ đồng ý gia hạn thời gian thực hiện dự án cũng như triển khai các công việc đã thống nhất với Ngân hàng tái thiết Đức (KfW) liên quan khoản vay bổ sung 200 triệu Euro cho dự án giai đoạn 1 và tiếp nhận khoản Hỗ trợ kỹ thuật đế nghiên cứu dự án đoạn 2 đầu tuyến.
Trước đó, thành phố đã có kiến nghị Thủ tướng cho phép gia hạn thời gian thực hiện tuyến metro số 2 đến năm 2020.
Để giải quyết khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thành Phong sẽ chủ trì giao ban định kỳ vào giữa tuần thứ 4 hàng tháng với Ban Quản lý đường sắt đô thị và các sở ban ngành, đơn vị liên quan.
-
TP.HCM mở rộng đoạn đường cạnh công viên số 1 Lý Thái Tổ lên 4 làn xe
Ngày 4/5, TP.HCM đã khởi công mở rộng đường Trần Bình Trọng với tổng vốn đầu tư hơn 985 tỷ đồng.
-
The Gió Riverside liền kề 2 nhà ga Metro, kết nối 2 sân bay quốc tế
The Gió Riverside có vị trí trực diện ga S2.1, liền kề ga S0, cho phép kết nối đến sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và sân bay quốc tế Long Thành.
-
Tin vui cho người dân tại 3 xã đông dân nhất TP.HCM
3 xã đông dân nhất TP.HCM gồm Bà Điểm, Đông Thạnh, Bình Hưng đủ tiêu chí lên phường
-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 4/2026: Metro 44km đến Long Thành; thêm đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh
Hạ tầng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh với hàng loạt dự án lớn đồng loạt triển khai, tạo nền tảng cho một mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh hơn.
-
TP.HCM: Từ biểu tượng thống nhất đến động lực phát triển
Trưa ngày 30/4/1975, Sài Gòn bước vào một khoảnh khắc mà lịch sử như dồn tụ lại. Những cánh cổng Dinh Độc Lập mở ra, không chỉ cho đoàn xe tiến vào, mà cho cả một dân tộc bước qua ranh giới của chia cắt....
.png)


