
Sở Xây dựng TP.HCM vừa trình UBND thành phố đề án di dời gần 40.000 căn nhà ven sông, kênh, rạch nhằm chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường sống.
Dự kiến, tổng kinh phí cho việc di dời và giải phóng mặt bằng lên đến hơn 221.000 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, thành phố ước tính thu về khoảng 164.111 tỷ đồng từ việc khai thác quỹ đất dọc các tuyến kênh rạch này.
Cụ thể, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các hộ đủ điều kiện dự kiến khoảng 130.680 tỷ đồng. Đối với những hộ không đủ điều kiện, thành phố sẽ xây dựng nhà ở xã hội với kinh phí ước tính gần 10.700 tỷ đồng. Ngoài ra, việc đầu tư hạ tầng, nạo vét và cải tạo các tuyến sông, kênh rạch cần khoảng 80.000 tỷ đồng.
Sau khi di dời, quỹ đất dọc sông, kênh rạch sẽ được đấu thầu hoặc đấu giá để thực hiện các dự án nhà ở, thương mại, dịch vụ, góp phần phát triển kinh tế - xã hội và cải thiện chất lượng sống cho người dân. Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ hoàn thành việc di dời và bố trí tái định cư cho toàn bộ người dân sống trên và ven sông, kênh, rạch trên địa bàn thành phố.
Trước đó, từ năm 1993 đến nay, TP.HCM đã di dời hơn 44.300 căn nhà ven sông, kênh, rạch, góp phần thay đổi diện mạo đô thị tại nhiều tuyến kênh như Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Tàu Hủ - Bến Nghé, Tân Hóa - Lò Gốm. Tuy nhiên, so với giai đoạn 1993-2005, các kế hoạch di dời sau này liên tục không đạt mục tiêu do thiếu vốn và khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.
Để thực hiện đề án, thành phố sẽ xây dựng cơ chế chính sách nhằm huy động mọi nguồn lực, khuyến khích hình thức đối tác công tư (PPP) trong việc di dời và chỉnh trang đô thị. Đồng thời, lập kế hoạch phát triển quỹ nhà ở tái định cư, nhà ở xã hội phục vụ việc di dời, đảm bảo người dân có nơi ở mới ổn định và chất lượng.
Tháng 12/2024, văn phòng UBND TPHCM có thông báo ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi tại cuộc họp Ban chỉ đạo và Tổ Công tác xây dựng Đề án di dời toàn bộ nhà trên và ven sông, kênh, rạch trên địa bàn TP, thực hiện chỉnh trang đô thị, khai thác quỹ đất phát triển kinh tế.
Theo đó, mục tiêu của Đề án là phấn đấu và quyết tâm đến năm 2030 phải cơ bản di dời, bố trí tái định cư toàn bộ cho khoảng 46.452 căn hộ trên và ven sông, kênh, rạch trên địa bàn TP.HCM; khai thông dòng chảy, cải thiện vệ sinh môi trường, thực hiện chỉnh trang đô thị, khai thác quỹ đất phát triển kinh tế.
-
TP.HCM đưa ra giải pháp về gần 46.500 căn nhà ven kênh, rạch
Trên địa bàn TP.HCM hiện còn khoảng gần 46.500 căn nhà ven và trên kênh, rạch. Để di dời những căn nhà này, lãnh đạo thành phố yêu cầu các sở ngành, địa phương bám sát các dự án di dời, giải tỏa đang triển khai.
-
HODECO chuyển đổi mô hình kinh doanh mới
Nhằm thích nghi và đón đầu các vận hội mới của thị trường, mới đây, Công ty Cổ phần phát triển Nhà Bà Rịa – Vũng Tàu (HODECO) chính thức chuyển đổi mô hình kinh doanh mới từ phân phối bất động sản trực tiếp sang phát triển các hệ thống đại lý phân ph...
-
Người mua nhà tại 2 dự án ở TP.HCM đón tin vui
Tổ Công tác 1645 của TP.HCM vừa làm việc với các chủ đầu tư để tháo gỡ vướng mắc pháp lý, tạo điều kiện cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở (sổ hồng) cho người mua tại 2 dự án nhà ở trên địa bàn thành phố, theo SGGP....
-
Chi tiết danh sách 24 dự án nhà ở TP.HCM được bán cho người nước ngoài
Ủy ban Nhân dân TP.HCM đã ban hành Công văn số 1476/UBND-ĐT, chính thức công bố danh mục 24 dự án đầu tư xây dựng nhà ở trên địa bàn thành phố mà tổ chức, cá nhân nước ngoài được phép sở hữu. Danh sách này được cập nhật trên Cổng thông tin điện tử củ...
-
Nhiều dự án vướng pháp lý tại TP.HCM được đưa vào danh mục xử lý
Ủy ban Nhân dân TP.HCM vừa ban hành văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương trên địa bàn tập trung rà soát, giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài. Động thái này nhằm khơi thông nguồn lực đất đai, thúc đẩy phát triển kinh tế và hạn chế tì...
-
345.000 tỷ đồng cho 10 tuyến đường sắt đô thị: Kế hoạch hạ tầng lớn của TP.HCM đến 2030
TP.HCM dự kiến tập trung triển khai 10 tuyến đường sắt trong giai đoạn 2026-2030 (bao gồm cả các tuyến làm trước và các tuyến chuyển tiếp hoàn thành vào giai đoạn 2030-2035). Trong đó, ưu tiên trục kết nối giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và...

.png)
