
Quốc lộ 22 kết nối TP.HCM với Tây Ninh sẽ được mở rộng
Hai dự án trên đã được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM hoàn tất báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và trình UBND thành phố xem xét.
Trong đó, dự án mở rộng quốc lộ 1 bắt đầu từ đường Kinh Dương Vương (quận Bình Tân) đến ranh giới tỉnh Long An, với chiều dài khoảng 9,6 km. Đoạn đường này sẽ được mở rộng từ 20 – 25m hiện hữu lên 60m, quy mô 10 – 12 làn xe.
Việc mở rộng đoạn quốc lộ này sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM, đặc biệt là đoạn kết nối với các tỉnh miền Tây, đồng thời tăng cường liên kết với các tuyến đường quan trọng như đại lộ Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh và cao tốc TP.HCM - Trung Lương.
Dự án xây dựng 4 nút giao khác mức tại các điểm quan trọng như nút giao Tân Kiên, Bình Thuận, Đoàn Nguyễn Tuấn và Vành đai 3 TP.HCM.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 16.270 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay trong quá trình thi công. Trong đó, ngân sách nhà nước đóng góp 59% (hơn 9.600 tỷ đồng), phần còn lại do nhà đầu tư huy động.
Sở Giao thông Vận tải đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Trong khi đó, dự án mở rộng quốc lộ 22 sẽ được mở rộng đoạn từ nút giao An Sương (Quận 12) đến đường Vành đai 3 (huyện Hóc Môn), với chiều dài khoảng 8,7 km. Đoạn này sẽ mở rộng từ 36 – 40m hiện hữu lên 60m, quy mô 10 làn xe.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 10.451 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay trong quá trình thi công. Ngân sách nhà nước dự kiến đóng góp hơn 59% (khoảng 6.234 tỷ đồng), phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BOT.
Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM, đặc biệt là trên tuyến kết nối với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh), qua đó thúc đẩy giao thương với các nước ASEAN.
Tiến độ thực hiện chung cả hai dự án dự kiến được triển khai theo lộ trình sau:
Giai đoạn chuẩn bị: Từ nay đến quý III/2025, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tổ chức khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và lựa chọn nhà đầu tư.
Giai đoạn thi công: Dự kiến khởi công vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026 và hoàn thành sau 3 năm thi công.
-
Năm 2025, TP.HCM khởi công ít nhất 2/5 dự án BOT xóa nghẽn giao thông ở các khu vực cửa ngõ
Lãnh đạo TP.HCM đặt mục tiêu trong năm 2025 khởi công ít nhất 2/5 dự án BOT hạ tầng giao thông trọng điểm ở các khu vực cửa ngõ ra vào thành phố. 5 dự án này có tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến 37.000 tỷ đồng.
-
Loạt dự án hơn 100.000 tỷ đồng TP.HCM dự kiến khởi công sau Tết Nguyên đán
Ngay sau Tết Nguyên đán 2026, TP.HCM dự kiến đồng loạt khởi công các dự án quy mô lớn với tổng vốn đầu tư vượt 100.000 tỷ đồng. Danh mục dự án dự kiến "ra quân" đợt này trải rộng nhiều lĩnh vực, nổi bật là tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm,...
-
Lotte xin bán 35% vốn dự án ở Thủ Thiêm, hé lộ nhóm doanh nghiệp muốn “rót tiền”
Sở Tài chính có Công văn số 3730 báo cáo UBND TP.HCM về việc kiến nghị của Công ty TNHH Lotte Properties HCMC về dự án khu phức hợp thông minh tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm (Eco Smart City).
-
Thêm 2 dự án ở TP.HCM được xem xét cấp sổ hồng
Thêm 2 dự án nhà được vừa được Tổ Công tác 1645 xem xét tháo gỡ vướng mắc để cấp sổ hồng cho cư dân là chung cư The Harmona và Khu đô thị mới Nhơn Đức - Phước Kiển.
-
Chính thức ra mắt Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố giàu nhất Việt Nam
Sáng nay 11/2, Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP.HCM (VIFC-HCMC) đã chính thức ra mắt tại tòa nhà Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam, số 8 Nguyễn Huệ, phường Sài Gòn, TP.HCM.
-
Đường gần 10km dẫn vào cảng Cái Mép: Điều chỉnh thời gian thực hiện
Dự án đường 991B dài gần 10km, kết nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép, vừa được UBND TP.HCM chấp thuận điều chỉnh thời gian thực hiện. Các đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương hoàn tất công tác mặt bằng và thủ tục đầu tư để sớm hoàn thành cô...

.png)

