Năm 2025, TP.HCM khởi công ít nhất 2/5 dự án BOT xóa nghẽn giao thông ở các khu vực cửa ngõ

Sáng 9/12, tại kỳ họp thứ 20 HĐND TP.HCM khóa X, UBND Thành phố đã có báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội năm 2024 và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm năm 2025, theo báo Đầu tư.

Theo đó, trong năm 2025, Thành phố phấn đấu sẽ hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và khởi công ít nhất 2 dự án đối với 5 dự án áp dụng hợp đồng BOT theo Nghị quyết số 98 của Quốc Hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố.

Các dự án này bao gồm: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương); Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An); Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3); Nâng cấp đường trục Bắc - Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến lức Long Thành; Xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh),…

Cùng với khởi công 2 dự án BOT, Thành phố cũng đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm, cấp bách lĩnh vực đường bộ đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đang triển khai.

Trước đó, Sở GTVT TP.HCM đã trình UBND thành phố danh mục dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu áp dụng hợp đồng BOT theo Nghị quyết 98 của Quốc hội.

Trong danh mục này, Sở GTVT đưa ra 5 dự án trọng điểm ưu tiên đầu tư sớm gồm: Quốc lộ 1, quốc lộ 13, quốc lộ 22, trục Bắc - Nam, dự án cầu đường Bình Tiên. Tổng mức đầu tư của 5 dự án này dự kiến khoảng 37.000 tỉ đồng.

Những dự án này đều là các hạ tầng quan trọng, có vị trí cửa ngõ ra vào trung tâm thành phố. Sở GTVT kiến nghị UBND thành phố xem xét để trình HĐND thành phố trong tháng 9 tới đây.

Thông tin cụ thể về 5 dự án này gồm:

Mở rộng quốc lộ 1 (đoạn từ An Lạc đến ranh tỉnh Long An) có chiều dài 9,6km. Tổng vốn đầu tư gần 12.900 tỉ đồng. Dự án được đề xuất ngân sách Nhà nước tham gia với tỉ lệ 50% và doanh nghiệp 50%.

Đoạn đường đi qua địa bàn huyện Bình Chánh này dự kiến sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe. Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2030.

Quốc lộ 22 (từ ngã tư An Sương đến vành đai 3) có chiều dài 9,1km được mở rộng lên 39,5m, tổng mức đầu tư khoảng 3.609 tỉ đồng. Ngân sách thành phố tham gia đầu tư với tỉ lệ 67%, doanh nghiệp tham gia 33%.

Dự án đi qua địa bàn quận 12 và Hóc Môn. Đây là cửa ngõ nối TP.HCM với tỉnh Tây Ninh. Dự án dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2027.

Quốc lộ 13 (từ ngã tư Bình Phước đến cầu Bình Triệu) có chiều dài gần 5 km sẽ được mở rộng từ 53 – 60m. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỉ đồng, trong đó ngân sách thành phố thực hiện với tỉ lệ 50% vốn đầu tư và doanh nghiệp 50%. Dự kiến sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2030.

Dự án đi qua địa bàn TP.Thủ Đức là cửa ngõ kết nối thành phố với tỉnh Bình Dương và các tỉnh Tây Nguyên nên thường xuyên quá tải, ùn tắc giao thông.

Trục đường Bắc - Nam (từ Nguyễn Văn Linh đến nút giao cầu Bà Chiêm) dài 7,5km sẽ được mở rộng từ 4 lên 10 làn xe. Dự án đi qua địa bàn quận 7 và huyện Nhà Bè sẽ có tổng vốn gần 4.500 tỉ đồng. Ngân sách TP tham gia 70% và doanh nghiệp tham gia 30%. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2023 – 2028.

Dự án thứ 5 là Cầu đường Bình Tiên có chiều dài 3,2km kết nối các quận 6, 8 và huyện Bình Chánh. Dự án có chiều dài 3,2km, quy mô rộng từ 30 – 40m. Tổng vốn đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng, trong đó ngân sách nhà nước tham gia 54% và doanh nghiệp tham gia 46%.