Tiến độ dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị đang ra sao?

Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Trị cho biết, tỉnh xác định đột phá về xây dựng kết cấu hạ tầng là nhiệm vụ trọng tâm nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; quyết liệt chỉ đạo nâng cao chất lượng và hiệu quả thu hút đầu tư, huy động các nguồn vốn để triển khai thực hiện hiệu quả nhiệm vụ đầu tư xây dựng hạ tầng.

Quảng Trị tập trung ưu tiên đầu tư và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công trình giao thông quan trọng mang tính chiến lược nhằm tăng cường kết nối liên vùng, khai thác các tiềm năng, lợi thế của tỉnh cũng như hoàn thiện các kết cấu hạ tầng xã hội phục vụ ngày càng tốt hơn đời sống của nhân dân, củng cố an ninh quốc phòng.

Đến nay, dự án đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà (Đoạn từ Km741+170/QL1 (Dốc Miếu) đến Km10+187/QL9 về cảng Cửa Việt) đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt hồ sơ nghiên cứu khả thi với chiều dài 13,2km, quy mô đường cấp III đồng bằng, tổng mức đầu tư 399,96 tỷ từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Kế hoạch vốn đã bố trí đến nay 153 tỷ đồng, trong đó kế hoạch 2023 là 150 tỷ đồng; lũy kế giải ngân 2,7 tỷ đồng. Hiện dự án đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán và cắm cọc GPMB dự án.

Đối với dự án Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, đến nay đã hoàn thành công tác bồi thường, chi trả tiền hỗ trợ GPMB được 24,74km/32,53km; bàn giao mặt bằng sạch cho Ban QLDA đường Hồ Chí Minh được 20,11/32,53km; hoàn thành GPMB tuyến nhánh tại thị trấn Bến Quan dài 0,857km.

Tại dự án này hiện còn 7,79km chưa bàn giao, trong đó khoảng 6,5km liên quan đến các hộ dân vào khu tái định cư.

Riêng dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông – Tây có tổng mức đầu tư là 2.060 tỷ đồng, quy mô 54,98 km (phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 là 48,28km).

Hiện dự án này đang triển khai thi công xây lắp các gói thầu, tuy nhiên tiến độ bị chậm so với kế hoạch đề ra do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Tương tự, tại tỉnh Quảng Trị cũng đang triển khai dự án Hạ tầng cơ bản cho Phát triển toàn diện tỉnh Quảng Trị (BIIG2) với tổng mức đầu tư là 44,7 triệu USD, tương đương 998 tỷ đồng.

Dự án này hiện đã hoàn tất việc ký kết Hợp đồng với các nhà thầu tại 6/6 tiểu dự án và đang triển khai thi công với khối lượng hoàn thành đạt khoảng 16,2% giá trị hợp đồng các tiểu dự án,...

Một dự án khác, Khu công nghiệp Quảng Trị đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư với quy mô 481,1ha, tổng vốn đầu tư 2.074 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án có quy mô 97,4 ha, tổng vốn đầu tư 504,39 tỷ đồng, tiến độ thực hiện từ quý 3/2021 - quý 4/2025.

Đến nay, dự án đã hoàn thành các hồ sơ thủ tục về cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, thành lập Khu công nghiệp, Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp; phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, phê duyệt đồ án Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000, điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 Khu công nghiệp Quảng Trị.

Dự án đã hoàn thành công tác GPMB với diện tích 57,01/96,1ha và chủ đầu tư đã lập hồ sơ thuê đất (đợt 1) với diện tích 37,9ha.

Đáng chú ý nhất là dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư PPP.

Đến nay, báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị đã được Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định lần 1. Đồng thời đang bổ sung, hoàn chỉnh hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi theo ý kiến của Hội đồng thẩm định liên ngành.

Ngoài ra, tại Quảng Trị còn có dự án tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP; khảo sát, nghiên cứu triển khai dự án đầu tư tuyến đường nối từ cửa khẩu quốc tế La Lay đến cảng Mỹ Thủy theo hình thức đối tác công tư;...