.jpg)
Hình minh họa.
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về dự thảo Nghị quyết về tháo gỡ vướng mắc trong việc bàn giao đất quốc phòng để thực hiện Dự án Nhà ga hành khách T3 và dự án xây dựng đường giao thông kết nối với Nhà ga hành khách T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Sau cuộc họp, Thủ tướng đưa ra kết luận các vấn đề trên sẽ giao cho Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo xử lý.
Bộ Quốc phòng có trách nhiệm phối hợp các Bộ, ngành, cơ quan liên quan hoàn thiện dự thảo Nghị quyết, trình Chính phủ trong tháng 7/2022.
Về 12 ụ bê tông xi măng trong phạm vi dải lăn của đường lăn W11A thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất: Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải, Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam (ACV) và các cơ quan liên quan chủ động thống nhất phương án giải quyết theo đúng thẩm quyền và quy định của pháp luật, đảm bảo tiến độ phá dỡ, bàn giao mặt bằng.
Về các dự án xây dựng tại sân bay Tân Sơn Nhất, Thường trực Chính phủ đồng ý chủ trương, giao Bộ Quốc phòng cập nhật, chuyển 27,94 ha đất quốc phòng từ Quy hoạch sử dụng đất quốc phòng thời kỳ 2021-2030 sang Dự án Nhà ga hành khách T3 và dự án xây dựng đường giao thông kết nối với Nhà ga hành khách T3.
Bộ Quốc phòng sớm bàn giao các khu đất nêu trên cho UBND TP.HCM để cơ quan cập nhật, đưa diện tích nêu trên vào đất giao thông trong Quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021-2030 và Kế hoạch sử dụng đất 5 năm (2021-2025) của thành phố.
Chi phí bồi thường tài sản trên khu đất, hỗ trợ, tái định cư sẽ được tính vào tổng mức đầu tư của các dự án:
Dự án đường giao thông kết nối với Nhà ga hành khách T3 do UBND TP.HCM chịu trách nhiệm bố trí kinh phí bồi thường, hỗ trợ; Dự án Nhà ga hành khách T3 do Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam (ACV) chịu trách nhiệm bố trí kinh phí.
Dự án nhà ga hành khách T3 với công suất 20 triệu hành khách/năm cùng các công trình phụ trợ đồng bộ cần mức kinh phí đầu tư 10.990 tỉ đồng. Toàn bộ kinh phí sẽ sử dụng nguồn vốn của ACV, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Thời gian hoàn thành dự án sau 37 tháng kể từ ngày khởi công.
Được duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2020, công trình dự kiến khởi công cuối năm 2021, nhưng chưa triển khai do một số vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, giao đất quốc phòng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất...
Xem xét tình hình thực tế, Thủ tướng chỉ đạo, chậm nhất đến tháng 9/2024 phải hoàn thành nhà ga T3.
-
Sắp khởi công nhà ga gần 11.000 tỷ đồng tại sân bay Tân Sơn Nhất
Dự án ga T3 với vốn gần 11.000 tỷ đồng từ nguồn vốn của Tổng công ty hàng không (ACV) với mục tiêu nâng công suất khai thác sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách mỗi năm.
-
Tiềm năng shophouse The Gió Riverside nhờ liền kề 2 nhà ga Metro
Các sản phẩm shop khối đế của dự án The Gió Riverside thừa hưởng lợi thế kết nối đến 2 nhà ga S0 và S2.1 của tuyến Metro số 1 kéo dài, hứa hẹn trở thành trung tâm mua sắm, giải trí sầm uất của khu vực....
-
Người dân khu vực phía Nam TP.HCM sẽ vui mừng khi biết thông tin này
TP.HCM dự kiến làm tuyến đường trên cao gần 18km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh với quy mô 6 làn xe và xây dựng 7 nút giao khác mức tại các vị trí giao thông trọng điểm nhằm tăng năng lực lưu thông và giảm áp lực giao thông cho khu Nam thành phố....
-
Trung tâm Tài chính hàng hải TPHCM Kỳ vọng thu hút hàng trăm tỷ USD
TPHCM đang được đánh giá có thế mạnh đặc biệt để phát triển cảng biển, nhưng lâu nay phần lớn giao dịch tài chính hàng tỷ USD liên quan lại được thực hiện ở những nước khác. Do đó, việc hình thành Trung tâm Tài chính hàng hải trong Trung tâm Tài chín...
-
Chi tiết phương án lưu thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ 17h ngày 18/5
Theo kế hoạch của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, dự kiến từ 17h ngày 18/5, đoạn còn lại dài khoảng 16km của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức đưa vào khai thác. Ở giai đoạn này, cao tốc vẫn chỉ cho xe dưới 9 chỗ lưu thôn...
-
Kinh tế đêm mở không gian tăng trưởng mới cho TPHCM
Trong bối cảnh các đô thị châu Á cạnh tranh mạnh về du lịch, dịch vụ và trải nghiệm, kinh tế đêm đang trở thành động lực tăng trưởng mới của nhiều thành phố lớn. Với TPHCM, đây không chỉ là giải pháp kéo dài thời gian tiêu dùng mà còn là hướng tái cấ...
.png)


