
Mục tiêu của Dự án nhằm xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu tạo cơ sở phát triển cảng biển tại khu vực Liên Chiểu - TP.Đà Nẵng.
Giai đoạn đầu đáp ứng thông qua lượng hàng đến 5,0 triệu tấn/năm và phát triển các bến giai đoạn tiếp theo theo quy hoạch nhằm giảm tải cho khu bến Tiên Sa và Sơn Trà, giảm áp lực giao thông đường bộ đi qua nội đô TP.Đà Nẵng; tăng cường kết nối vùng và liên vùng, góp phần phát triển bền vững kinh tế - xã hội của TP.Đà Nẵng và trong khu vực.
Quy mô dự án gồm các hạng mục chính như kè chắn sóng, đê chắn sóng, luồng tàu, hạ tầng kỹ thuật kết nối có khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp, hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container có sức chở từ 6.000 đến 8.000 Teus.
Dự án sẽ xây dựng tuyến kè chắn sóng dài khoảng 820 m và đê chắn sóng dài khoảng 350 m; luồng tàu và khu nước; khu quay trở, hệ thống báo hiệu hàng hải; giao thông kết nối với cảng: đường bộ kết nối từ đường nội bộ của cảng đi QL1A mới; hạ tầng kỹ thuật khác như gia cố, san nền tôn tạo mặt bằng; hạ tầng cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ.
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến 3.426,3 tỷ đồng. Trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025 hỗ trợ dự án là 2.994,59 tỷ đồng; phần còn lại sử dụng ngân sách địa phương của TP. Đà Nẵng.
Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2021 đến năm 2025.
Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP. Đà Nẵng chịu trách nhiệm về tính chính xác về nội dung, số liệu trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư Dự án theo đúng quy định của pháp luật.
UBND TP. Đà Nẵng cũng được yêu cầu khẩn trương triển khai các thủ tục để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực thực hiện đầu tư xây dựng, kinh doanh các bến cảng bảo đảm công khai, minh bạch tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Luật Đất đai và các quy định liên quan. Chịu trách nhiệm bảo đảm tiến độ đưa các bến cảng vào khai thác hiệu quả đồng bộ với phần cơ sở hạ tầng dùng chung. Đồng thời phối hợp với Bộ GTVT đầu tư, nâng cấp hệ thống giao thông kết nối với khu bến Liên Chiểu để bảo đảm đồng bộ với tiến độ đầu tư, khai thác các bến cảng.
-
Đà Nẵng là cơ quan chủ quản dự án xây dựng cảng Liên Chiểu
CafeLand - Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND thành phố Đà Nẵng là cơ quan chủ quản Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.
-
Đà Nẵng: Bộ máy tinh gọn, hoạt động hành chính không bị gián đoạn
Sau 1 năm triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, TP. Đà Nẵng ghi nhận nhiều chuyển biến trong tổ chức bộ máy, cải cách hành chính và phân cấp quản lý.
-
Loạt dự án khu đô thị mới quy mô lớn tại Đà Nẵng tìm nhà đầu tư
UBND thành phố Đà Nẵng vừa công bố danh mục các khu đất thực hiện đấu thầu dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn, trong đó có nhiều khu đô thị ven sông quy mô lớn.
-
Dịch vụ kinh doanh bất động sản tại Đà Nẵng tăng trưởng mạnh
Dịch vụ kinh doanh bất động sản tại thành phố Đà Nẵng trong tháng 4/2026 tăng 21,4% so với tháng trước và tăng 9,8% so với cùng kỳ.
-
Đà Nẵng khẩn trương mở rộng ranh giới Khu thương mại tự do
Ngày 29-4, Ban Đô thị HĐND TP Đà Nẵng họp thẩm định tờ trình về việc quy định trình tự, thủ tục điều chỉnh ranh giới Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng. Đây là bước đi then chốt nhằm hiện thực hóa các cơ chế đặc thù và mở rộng không gian phát triển c...
-
Tại sao Nam Đà Nẵng thành “điểm nóng” hút giới đầu tư địa ốc?
Sự cộng hưởng giữa hạ tầng chiến lược và vị trí giao lộ di sản đang mở ra chu kỳ phát triển mới cho khu trung tâm Nam Đà Nẵng, đón làn sóng cư dân đổ về và gia tăng cơ hội đầu tư địa ốc....



