Thủ tướng tại buổi kiểm tra tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (Ảnh Báo Chính phủ)
Chiều 15/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, làm việc, đôn đốc 2 dự án cao tốc trục ngang và trục dọc tại đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), gồm tuyến Cần Thơ - Cà Mau và Châu Đốc (An Giang) - Cần Thơ - Sóc Trăng, theo báo Chính phủ.
Dự án cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau là đoạn tuyến cuối cùng của toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông chạy dọc đất nước, trong đó giai đoạn trước (2015-2020) đã hoàn thành 11 dự án thành phần với gần 700 km; giai đoạn 2021-2025 tiếp tục đầu tư để đến năm 2025 hoàn thành toàn bộ 12 dự án thành phần với khoảng 730 km để thông toàn tuyến.
Việc hoàn thành đúng hạn dự án Cần Thơ – Cà Mau có ý nghĩa quan trọng kết nối thông toàn tuyến từ Bắc vào Nam, mở ra không gian phát triển mới, kết nối các địa phương 3 miền Bắc - Trung - Nam; đồng thời truyền cảm hứng, tạo động lực lan tỏa cho các dự án quan trọng khác để về đích ở năm 2026 và các năm tiếp theo (trong đó có các dự án cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, cầu Đại Ngãi 2, Cầu Rạch Miễu 2, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu…).
Dự án cao tốc từ Cần Thơ đến Cà Mau gồm tuyến chính dài hơn 110,85 km và 25,85 km tuyến nối; được chia làm 2 dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và đoạn Hậu Giang – Cà Mau do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư; tổng mức đầu tư 27.523 tỷ đồng, khởi công ngày 1/1/2023, tiến độ hoàn thành vào 31/12/2025.
Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhắc lại ĐBSCL có 2 điểm nghẽn về hạ tầng giao thông và nhân lực. Đảng, Nhà nước rất quan tâm việc giải quyết, tháo gỡ 2 điểm nghẽn này cho ĐBSCL, với lộ trình, thời gian, bước đi phù hợp với hoàn cảnh, điều kiện đất nước. Theo quy hoạch, tới năm 2030, ĐBSCL có 1.200 km cao tốc và chúng ta quyết tâm thực hiện mục tiêu này.
Thủ tướng yêu cầu dứt khoát không thay đổi tiến độ, tới 31/12/2025 phải thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông (từ Cao Bằng - Lạng Sơn đến Cà Mau). Đây là mệnh lệnh của trái tim, yêu cầu của đất nước, trông đợi của nhân dân. Đồng thời, nghiên cứu tiếp tục triển khai đoạn tuyến cao tốc từ TP. Cà Mau tới Đất Mũi (khoảng 80 km), giao Cà Mau triển khai với sự hỗ trợ, bố trí vốn của Trung ương, cố gắng khởi công trong năm tới.
-
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 110km đón tin vui về nguồn vật liệu
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài tuyến chính hơn 110km qua địa bàn 5 tỉnh và thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.







-
Chi tiết 2 phương án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 nối Vĩnh Long và TP Cần Thơ
Cần Thơ 2 khi hoàn thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối vùng, giải tỏa áp lực cho cầu Cần Thơ hiện hữu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Tây Nam Bộ....
-
Giao thông miền Tây hưởng lợi lớn: Cầu Đại Ngãi bổ sung tuyến đường nối Quốc lộ 91B và Quốc lộ 60
Dự án cầu Đại Ngãi được đầu tư bổ sung đoạn đường dài 12,3km (bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ) nối Quốc lộ 91B đến Quốc lộ 60 hiện hữu. Đoạn đường này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h....
-
KITA Airport City bàn giao sổ hồng, khẳng định cam kết pháp lý tường minh
Chủ đầu tư Khu đô thị sân bay KITA Airport City vừa có thông báo thực hiện thủ tục bàn giao hàng loạt sổ hồng cho khách hàng đã mua đất nền, nhà phố. Hơn cả thủ tục, đây chính là cam kết pháp lý, giúp cư dân nâng cao giá trị tài sản, kiến tạo cộng đồ...